Ligero, funcional, con diseño de tres radios: el volante deportivo. Inspirado en el volante del 918 Spyder, la zona central y el anillo decorativo que rodea la insignia
En combinación con la transmisión PDK, el volante deportivo dispone de dos levas de cambio de aleación ligera, con recorridos de con muy poco recorrido de accionamiento.
El diámetro del volante deportivo GT opcional es más pequeño. Los radios están acabados en Negro y las molduras disponen de tornillos en Plata. ¿Para una estética propia del automovilismo de competición? Sin duda. Pero, sobre todo, para recrear las sensaciones de la auténtica competición.
Opcional en todos los volantes: volante multifunción y aro calefactable. Muchas funciones de audio, teléfono y navegación, así como la pantalla en color de 4,6 pulgadas y el ordenador de a bordo, pueden manejarse cómodamente.