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Porsche - El nuevo Cayenne Turbo
Los nuevos Cayenne Turbo
Deportividad compartida.
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Porsche El nuevo Cayenne
El nuevo Cayenne
Porsche El nuevo Cayenne S
El nuevo Cayenne S
Porsche El nuevo Cayenne Turbo
El nuevo Cayenne Turbo

Datos técnicos

Power (hp)/Power (kW)

550 PS/404 kW

Acceleration from 0 - 100 km/h

4.1 s

Top speed

286 km/h

Height

1,673 mm

Width

1,983 mm

Length

4,926 mm

Wheelbase

2,895 mm

Engine

Engine layout

Front engine

Number of cylinders

8

Power (kW)

404 kW

Power (hp)

550 PS

at rpm

1,960 - 4,500 r/min

Maximum engine speed

6,800 r/min

Displacement

3,996 cm³

Max. torque

770 Nm

at rpm

5,750 - 6,000 r/min

Fuel consumption/Emissions

Urban

16.4 - 16.2 l/100 km

Non-urban

9.5 - 9.3 l/100 km

Combined

11.9 - 11.7 l/100 km

CO2 emissions

272 - 267 g/km

Energieeffizienzklasse (Germany only)

F

Transmission

Driveline layout

active all-wheel drive

manual-shift gear

no

Automatic transmission available

yes

Automatic transmission

8-speed Tiptronic S

Chassis and suspension

Front axle

Aluminium multi-link front suspension

Traction control

Porsche Traction Management (PTM): active all-wheel drive with electronically regulated, map-controlled multi-plate clutch as well as automatic braking differential (ABD) and drive slip control (ASR)

Stability program

Driving stability system Porsche Stability Management (PSM) with ABS, ASR, ABD, MSR and trailer stabilisation

Wheels: Brief description

21-inch Cayenne Turbo wheels titanium dark high-sheen, incl. wheel arch extensions

Tires hinten

315/35 ZR21 XL

Tires front

285/40 ZR 21 XL

Wheel hinten

11.0 J x 21 ET 58

Rear axle

Aluminium multi-link rear suspension

Wheels front

9.5 J x 21 ET 46

Brakes

10-piston aluminium monobloc fixed-calliper brakes in front, 4-piston aluminium monobloc fixed-calliper brakes in front, disc brakes internally ventilated, Disc brake diameter front 415 mm, rear 365 m

Performance

Top speed

286 km/h

Acceleration from 0 - 100 km/h

4.1 s

Acceleration from 0 - 160 km/h

9.4 s

In-gear acceleration (80-120km/h) (50-75 mph)

2.7 s

Terrain features

Max. clearance between ground and water-sensitive parts (air suspension, off-road ride height)

525 mm

Slope angle, front/rear (air suspension, off-road ride height)

27.1 - 24.1 °

Ramp break over angle air suspension (highest level)

21.1 °

Max. ground clearance (air suspension, normal level)

190 mm

Max. ground clearance (air suspension, off-road ride height)

245 mm

Body

Maximum load

760 kg

Unladen weight (DIN)

2,175 kg

Unladen weight (EU)

2,250 kg

Permissible gross weight

2,935 kg

Width (without mirrors folded)

2,194 mm

Length

4,926 mm

Width

1,983 mm

Height

1,673 mm

Drag coefficient (Cd)

0.35 cW

Wheelbase

2,895 mm

Front track

1,687 mm

Rear track

1,670 mm

Turning circle

12.1 m

Capacities

Trunk capacity

745 l

Fuel tank

90 l

Service and Warranty

Main service interval

30,000 km / 2 years

Warranty period

2 years

Rust warranty

12 years

Paint warranty period

3 years

Configurar

Comparar

An expression of freedom. Even during its configuration.

Los nuevos Cayenne

Un automóvil deportivo para cinco

Porsche - Los nuevos Cayenne
Los nuevos Cayenne

Un automóvil deportivo para cinco

Cinco puertas, que se abren a cualquier aventura imaginable. Mediante un nuevo diseño dinámico y nuevos eficientes motores turbo. Mediante una conexión digital extraordinaria que lleva el mundo hasta el puesto de conducción. Mediante su versatilidad, calidad y nuevos e innovadores sistemas de asistencia que ofrecen un extraordinario confort a conductor y pasajeros.

De este modo, el Cayenne hace que la experiencia Porsche sea aún más fascinante y variada. Y, al mismo tiempo, sigue siendo fiel a su esencia: un auténtico automóvil deportivo.

Porsche Connect

Y más tiempo para lo esencial

Porsche Connect
Porsche Connect

Y más tiempo para lo esencial

Con nuevos y útiles servicios y aplicaciones de smartphone que le facilitan la vida de muchas maneras.

Por ejemplo, la nueva aplicación Porsche Connect, el sistema Apple® CarPlay, My Porsche o Porsche Connect Store.

Porsche El nuevo Cayenne Turbo - Servicios y aplicaciones de smartphone

Servicios y aplicaciones de smartphone

Con Porsche Connect tendrá acceso a útiles servicios y funciones que le asistirán antes, durante y después del viaje en su Cayenne.

De fácil manejo a través de la aplicación Porsche Connect, del PCM o de My Porsche. Entre ellos se encuentran, además de Navigation Plus o la nueva aplicación Porsche Connect, más de 20 servicios y aplicaciones adicionales.

Para que pueda mantener la vista fija en la carretera y el tráfico en todo momento, dispone además de la asistencia del nuevo Voice Pilot, su control por voz online. Solo tiene que decir adónde quiere ir. Por ejemplo, a un monumento de su lugar de destino. El Voice Pilot le entiende sin necesidad de aportar datos detallados de la dirección.

*Los modelos de vehículos representados muestran el equipamiento para la República Federal de Alemania. En ocasiones, también pueden incluir equipamientos personalizados no comprendidos dentro de la oferta comercial de serie y que conllevan un cargo adicional. Es posible que, por razones fiscales y legales específicas de cada país, no todos los modelos o equipamientos estén disponibles en todos los países.

Porsche El nuevo Cayenne Turbo - Apple® CarPlay

Apple® CarPlay

Porsche Connect, gracias a Apple® CarPlay le permite ayudarse de las aplicaciones de su iPhone® también en su Porsche. De este modo, podrá utilizar aplicaciones como «Teléfono», «Música» o «Noticias» de forma sencilla y segura, a través del PCM y mediante el reconocimiento de voz Siri®.

Porsche El nuevo Cayenne Turbo - My Porsche

My Porsche

Puede configurar cualquier Porsche conforme a sus deseos. Porsche Connect, también. Así, My Porsche le permite personalizar y controlar muchas de las funciones y los servicios de Porsche Connect de acuerdo con sus necesidades. Planifique su ruta y envíela a su Porsche. Consulte el estado actual del depósito de combustible y los datos de su último viaje o verifique si las puertas y ventanillas están cerradas. Además, si lo desea, sus familiares o amigos también tendrán acceso a My Porsche y, con ello, a determinadas funciones de su Porsche.

Porsche El nuevo Cayenne Turbo - Porsche Connect Store

Porsche Connect Store

¿Quiere prolongar su período contractual? ¿O comprar otros servicios de Porsche Connect? Visite Porsche Connect Store y descubra las ofertas y posibilidades que le ofrece Porsche Connect.

Porsche Connect en toda su diversidad: Puede descubrir todos los detalles sobre los servicios, las aplicaciones y las funciones en Porsche Connect.

Diseño

Lenguaje formal dinámico. Típicamente Porsche

Porsche - Diseño
Diseño

Lenguaje formal dinámico. Típicamente Porsche

Representado en elementos característicos, como las marcadas aletas delanteras, el pronunciado capó del motor descendente hacia delante con cúpula y las tres características tomas de aire, aún más grandes y majestuosas.

Porsche - El nuevo Cayenne Turbo

Porsche El nuevo Cayenne Turbo - Exterior

Exterior

En general, en comparación con la generación anterior, el nuevo Cayenne es más ancho de hombros y, por tanto, más musculoso, atlético y dinámico.

Un grado aún más anguloso y masculino: el nuevo Cayenne Turbo. Su carenado delantero posee un diseño especialmente original y potente, con tomas de aire sobredimensionadas. Numerosos detalles esmaltados en el color de la carrocería, como por ejemplo, los retrovisores exteriores o los pasos de rueda, aportan mayor calidad estética. Un elemento destacado: el spoiler de techo adaptativo, que se despliega en cinco ajustes distintos en función de la situación de conducción. Con sus 21 pulgadas, las llantas son más grandes. Entre ellas destacan las nuevas llantas opcionales Cayenne Exclusive Design de 21 pulgadas.

Porsche El nuevo Cayenne Turbo - Interior

Interior

El nuevo Cayenne Turbo dispone de características que resaltan su carácter deportivo, como el diseño exclusivo del volante. O los asientos deportivos adaptables con paquete de memoria y, por primera vez en el Cayenne, reposacabezas integrados delante y un anagrama «turbo» grabado en relieve. El diseño de las molduras decorativas en aluminio pulido cruzado es exclusivo.

Nuevo en todos los modelos Cayenne: el concepto de mando Porsche Advanced Cockpit. La consola central con Direct Touch Control dispone de una superficie en vidrio con botones táctiles que permite un acceso directo a las funciones más importantes, entre ellas la palanca selectora compacta. Sobre la consola central se encuentra el Porsche Communication Management (PCM) con pantalla táctil de 12 pulgadas Full-HD y módulo de navegación online, para un manejo intuitivo. Detrás del volante multifunción se aloja el nuevo cuadro de instrumentos. A izquierda y derecha del característico cuentarrevoluciones analógico de Porsche, con sus clásicas agujas, dos pantallas de alta resolución muestran, en función de las necesidades, instrumentos virtuales, mapas y numerosa información.

La iluminación ambiental en color disponible como opción (nueva en el Cayenne) aporta acentos de luz seleccionados en el interior. Para ello puede seleccionar entre distintas tonalidades de color, en función del ambiente, y ajustar la intensidad de la iluminación.

Todos los modelos convencen por puntos fuertes propios del Cayenne: una amplia oferta de espacio, un elevado grado de versatilidad y numerosos materiales selectos. Exactamente de acuerdo con sus deseos, ya que existe una amplia variedad de posibilidades de personalización.

Motores

Elevado par motor. Desde los regímenes de revoluciones más bajos

Porsche - Motores
Motores

Elevado par motor. Desde los regímenes de revoluciones más bajos

La generación de motores del Cayenne es de nuevo desarrollo y ahora es más potente y dispone de mayor par motor. Y, al mismo tiempo, se ha optimizado aún más su eficiencia.

El motor V8 biturbo de 404 kW (550 CV) del Cayenne Turbo incorpora turbinas Twin-Scroll. Estas conducen las corrientes de gases de escape hasta la turbina de forma separada, lo que permite un intercambio de carga óptimo. El resultado es un elevado par motor desde las revoluciones más bajas.

De la eficiencia se ocupan, en todos los motores, la recuperación de energía, la gestión térmica y la función automática de arranque y parada con función de navegación a vela.

Con Porsche Active Aerodynamics (PAA), a esto se suma un elemento fundamental para la mejora de la eficiencia y la optimización de las prestaciones de conducción. El PAA permite la configuración activa de la aerodinámica, por ejemplo, mediante numerosas tapas de aire de refrigeración integradas en las tomas de aire. Además, de forma exclusiva, el Cayenne Turbo dispone del nuevo spoiler de techo que se regula automáticamente.

El motor V8 biturbo de 4.0 litros del Cayenne Turbo

Con sus 404 kW (550 CV), el nuevo motor V8 biturbo de 4.0 litros con turbocompresores Twin-Scroll es especialmente potente. Alcanza su par motor máximo de 770 Nm entre las 1.960 y las 4.500 rpm. Con una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 4,1 segundos.

Espacio disponible

Capacidad de carga de hasta 1.710 litros*

Espacio disponible

Capacidad de carga de hasta 1.710 litros*

El sistema de asientos traseros es, tal y como ocurre con los asientos delanteros, especialmente cómodo y deportivo, y también está dotado de flancos sobreelevados. Además, ahora es aún más flexible. Es abatible en una proporción de 40: 20: 40, puede desplazarse longitudinalmente hasta 160 mm y dispone de diez posiciones de ajuste del respaldo (hasta 29 grados). Así, en función del modelo, el maletero puede alcanzar un volumen de entre 745 l y un máximo de 1.710 l.

*Asientos traseros abatidos en el Cayenne y Cayenne S, y hasta 1.680 litros en el Cayenne Turbo.

Chasis

Todo bajo control, gracias al 4D-Chassis Control

Porsche - Chasis
Chasis

Todo bajo control, gracias al 4D-Chassis Control

A veces existen varios caminos para llegar al mismo destino. De ello se ocupan, entre otras novedades, la suspensión neumática adaptativa con tecnología de tres cámaras o el eje trasero direccional.

Otra novedad es el regulador de chasis integrado Porsche 4D-Chassis Control. Analiza de forma centralizada la situación de conducción en tres dimensiones espaciales: los movimientos de balanceo, cabeceo y guiñada. A partir de estos, calcula los modos de conducción óptimos y sincroniza todos los sistemas de chasis en tiempo real.

Porsche El nuevo Cayenne Turbo - Suspensión neumática adaptativa

Suspensión neumática adaptativa

La suspensión neumática adaptativa aumenta el comportamiento dinámico y el confort. Gracias a la incorporación de tecnología de tres cámaras se obtiene una mejor combinación entre confort y carácter deportivo, puesto que la suspensión se ajusta en función del modo y la situación de conducción. Además, la suspensión neumática incluye un sistema que mantiene constantemente nivelada la carrocería, el PASM y un ajuste de altura. Esto le permite modificar la distancia al suelo de forma activa, según sus necesidades.

Porsche El nuevo Cayenne Turbo - Frenos

Frenos

Un nuevo referente en prestaciones y diseño: los nuevos frenos Porsche Surface Coated Brake (PSCB).

La innovación de estos frenos radica en la combinación única de unos discos de acero con revestimiento cerámico (carburo de tungsteno). Las ventajas frente a los discos de freno de acero convencionales, de diseño y tamaño comparables, son una respuesta mejorada y una mayor resistencia a la fatiga.

Se reduce la generación de polvo de frenada característica de los sistemas de freno convencionales. Gracias al nuevo revestimiento superficial, los discos de freno conservan su color Plata brillante durante su prolongada vida útil. Además, el revestimiento cerámico permite que la superficie de fricción mantenga el brillo durante más tiempo. Las pinzas de freno esmaltadas en Blanco otorgan a los frenos un aspecto único.

En comparación con un disco de freno de acero tradicional, el PSCB tiene una vida útil de la pastilla y del disco un 30% más larga. Están incluidos en el equipamiento de serie del Cayenne Turbo y como opción en los demás modelos Cayenne.

Porsche El nuevo Cayenne Turbo - Eje trasero direccional

Eje trasero direccional

Por primera vez en los modelos Cayenne se incluye el eje trasero direccional opcional. Incrementa las prestaciones y la versatilidad para la vida diaria en igual medida. A bajas velocidades, el sistema gira las ruedas traseras en sentido contrario al de las ruedas delanteras, lo que permite acortar virtualmente la distancia entre ejes. La circunferencia de giro se reduce, la agilidad aumenta y la maniobra de aparcamiento resulta mucho más sencilla. A elevadas velocidades, el sistema gira las ruedas traseras en la misma dirección que las ruedas delanteras. Esta ampliación virtual de la distancia entre ejes incrementa la estabilidad de conducción.

Porsche El nuevo Cayenne Turbo - Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)

Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)

El PDCC es un sistema de regulación del chasis para la estabilización activa del balanceo. Detecta con antelación los movimientos de inclinación lateral en los tramos de curvas y los reduce. Además, minimiza el balanceo lateral del vehículo sobre firmes irregulares. Como novedad, incorpora estabilizadoras electromecánicas. Responden con mayor rapidez que los sistemas hidráulicos comparables y ofrecen mayor eficiencia de funcionamiento. El resultado: unas prestaciones mejoradas.

Sistemas de asistencia

La vida es un juego de equipo: hay que confiar en los demás.

Porsche - Sistemas de asistencia
Sistemas de asistencia

La vida es un juego de equipo: hay que confiar en los demás.

Cuanto mejor coordinado esté todo entre sí, con mayor dinamismo, comodidad, eficiencia y seguridad llegará a su destino. Los sistemas de asistencia de Porsche están orientados a una conducción deportiva y activa, pero sin privarle de la diversión que espera al volante de un Porsche.

Con el fin de llegar a destino con mayor seguridad, comodidad y eficiencia, el Cayenne cuenta con numerosos sistemas de asistencia que se pueden utilizar en una gran variedad de situaciones de conducción. Los sistemas de asistencia no solo le prestan una gran ayuda, sino que, además, reconocen peligros y le advierten de ellos a tiempo. Así, podrá concentrarse en aquello que hace que la fascinación Porsche sea tan especial: auténtica experiencia de conducción.

Porsche El nuevo Cayenne Turbo - Porsche InnoDrive

Porsche InnoDrive

Porsche InnoDrive le asiste en la conducción de un modo completamente novedoso. Este sistema amplía el control de velocidad con regulador de distancia con innovadoras funciones adicionales. De manera que optimiza su velocidad de forma previsora. A través de datos de navegación de alta resolución e información de los sensores de radar y vídeo, Porsche InnoDrive reconoce los límites de velocidad y el trazado de la calzada, como cuestas o radios de curva en su trayecto antes de llegar a ellos. En consecuencia, adapta la estrategia de cambio de marcha y la velocidad del Cayenne. Para una conducción inteligente y una eficiencia significativa. En función del modo, el sistema selecciona los parámetros óptimos para la gestión del motor, la selección de marcha e incluso la navegación a vela y la deceleración. Porsche InnoDrive es el típico Porsche: mayor eficiencia con total confort y diversión al volante. Otro componente de Porsche InnoDrive que incluye control de velocidad con regulador de distancia es el asistente de atascos. El sistema combina la información de los diferentes sensores y ayuda al conductor en situaciones de tráfico. Regula, dentro de los límites del sistema, la velocidad y la distancia de forma automática.

El asistente de cruce de tráfico le asiste al girar o cruzar intersecciones. La información sobre los usuarios de la vía pública que cruzan se transmite al conductor.

Función de frenado de emergencia

Función de frenado de emergencia forma parte de las opciones Porsche InnoDrive y control de velocidad con regulador de distancia y asisten al conductor en situaciones de peligro. El sistema vigila, dentro de los límites del sistema, la actividad del conductor cuando acelera, frena y conduce. Si el conductor no reacciona, el sistema primero se activa óptica y acústicamente y luego a través de una continua presión del freno para controlar la conducción. La función de frenado de emergencia avisa a otros usuarios de la vía pública con luces de advertencia y frena el vehículo de forma segura hasta su detención. Por supuesto, el conductor puede rechazar la asistencia en cualquier momento y tomar el control.

Porsche El nuevo Cayenne Turbo - Asistente de visión nocturna

Asistente de visión nocturna

En trayectos de noche, el asistente de visión nocturna ofrece al conductor información más allá del alcance de los faros. Para ello, una cámara de infrarrojos reconoce peatones o animales grandes antes de que sean iluminados. En combinación con el PDLS Plus, los faros parpadean brevemente, hasta tres veces, al borde de la calzada o sobre los peatones que se encuentran en la carretera gracias a una función de luz de señalización, para llamar la atención del conductor sobre ellos.

Porsche El nuevo Cayenne Turbo - Faros matrix LED con Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus)

Faros matrix LED con Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus)

El haz matrix LED desactiva segmentos seleccionados del cono permanente del haz de luz de carretera. Mediante desconexión o atenuación, 84 LED controlados individualmente se adaptan a la situación específica. Con ello se evita deslumbrar a los vehículos que circulan por delante de usted o en el carril contrario, mientras que las zonas que quedan en medio y a los lados permanecen plenamente iluminadas.

El PDLS Plus incluye, además de las funciones del PDLS, una luz de curva electrónica y una luz de encrucijada adicional basada en los datos del sistema de navegación. Si se aproxima a un cruce o a una incorporación, la función de luz de asistencia en cruces activa las luces de giro derecha e izquierda, ensanchando y acortando el cono del haz de luz. Para una mejor iluminación del entorno.

Sistemas de sonido

Uno no debería disfrutar en solitario de las experiencias sonoras más sublimes

Porsche -  Sistemas de sonido
Sistemas de sonido

Uno no debería disfrutar en solitario de las experiencias sonoras más sublimes

Experimente el potente sonido con los sistemas de sonido de Burmester®, BOSE® y el Sound Package Plus. En los cinco asientos.

Porsche El nuevo Cayenne Turbo - Sistema de sonido envolvente High End 3D de Burmester®

Sistema de sonido envolvente High End 3D de Burmester®

Silencio en la sala. Equipo de sonido con una potencia nominal de 1.455 vatios, 21 altavoces controlados individualmente con subwoofer activo y amplificador digital Clase D de 400 vatios, sistema de centro de dos vías y una superficie total de membrana de más de 2.500 cm2. Para una reproducción de agudos refinada, limpia y sin distorsiones se emplean tweeters de cinta especiales Air Motion.

Los chasis de todos los altavoces se han adaptado entre sí con precisión y proporcionan un alto grado de bases de graves, definición y exactitud de impulsos. El resultado es un sonido envolvente natural y lleno de matices, incluso con el volumen al máximo. Especialmente impresionante es la nueva experiencia de sonido tridimensional que se consigue a través de los altavoces integrados en los pilares A y de un algoritmo especial Auro de tres dimensiones. El potenciador de sonido optimiza también el sonido del material musical de datos comprimidos. El sistema también se integra en la estética general a la perfección, gracias a las molduras de los altavoces Burmester® de las puertas.

Porsche El nuevo Cayenne Turbo - Sistema de sonido envolvente BOSE®

Sistema de sonido envolvente BOSE®

El sistema de sonido envolvente BOSE® dispone de 14 canales de amplificación. Su potencia total: 710 vatios. Catorce altavoces, incluyendo un subwoofer independiente, proporcionan una configuración de sonido equilibrada y fiel al original. Para un sonido dinámico y de mejor calidad en formatos de compresión de datos la tecnología BOSE® SoundTrue® Enhancement Technology permite el uso de MP3. La tecnología patentada AudioPilot® Noise Compensation Technology mide constantemente todos los ruidos que se producen en el interior del vehículo y adapta automáticamente la reproducción musical, de modo que la sensación acústica sea siempre uniforme.

Sound Package Plus

El Sound Package Plus de serie ofrece un sonido extraordinario: diez altavoces con una potencia de 150 vatios. A través del amplificador integrado en el PCM, la configuración de sonido en el interior del vehículo se adapta de forma óptima al conductor y al acompañante.

Personalización

Porque todo sueño de automóvil deportivo es único: Porsche Exclusive Manufaktur

Porsche - Personalización
Personalización

Porque todo sueño de automóvil deportivo es único: Porsche Exclusive Manufaktur

Le ofrecemos una gran variedad de posibilidades de personalización. Tanto estética como técnica. Para exterior e interior. Desde cambios puntuales hasta extensas modificaciones.

Exclusive Manufaktur

Inspírese en nuestros ejemplares únicos de Exclusive Manufaktur y descubra todos los detalles de la configuración de estos automóviles extraordinarios.

Porsche Tequipment

Además, con los productos Porsche Tequipment especialmente desarrollados para su Cayenne podrá diseñar su automóvil a su gusto.

Deportividad compartida.

Y es que el nuevo Cayenne amplía el margen de acción de los amantes de los automóviles deportivos de un modo impresionante. Convierte el circuito de competición en la carretera de la vida. A los pilotos, en aventureros, en padres de familia, en todoterrenos para el tiempo libre. A los deportistas individuales, en jugadores de equipo. En personas que no experimentan las prestaciones, la diversidad y exclusividad para sí mismas, sino que las comparten con los demás. Así es como la fascinación por el automóvil deportivo se convierte en una auténtica experiencia común. O, dicho de otro modo: el deporte de equipo es nuestra pasión.

Porsche - El nuevo Cayenne Turbo Models