Datos técnicos
Potencia máxima (DIN)
250 kW (340 CV) a 5.300 - 6.400 1/min
0 - 100 km/h
6,2 s (5,9 s con Performance Start)
Velocidad máxima
245 km/h
Altura
1.696 mm
Anchura
1.983 mm
Longitud
4.918 mm
Batalla
2.895 mm
El nuevo Cayenne
Un automóvil deportivo para cinco
El nuevo Cayenne
Un automóvil deportivo para cinco
Cinco puertas, que se abren a cualquier aventura imaginable. Mediante un nuevo diseño dinámico y nuevos eficientes motores turbo. Mediante una conexión digital extraordinaria que lleva todo el mundo hasta el puesto de conducción. Mediante su versatilidad, calidad y nuevos e innovadores sistemas de asistencia que ofrecen un extraordinario confort a conductor y pasajeros.
De este modo, el Cayenne hace que la experiencia Porsche sea aún más fascinante y variada. Y, al mismo tiempo, sigue siendo fiel a su esencia: un auténtico automóvil deportivo.
Porsche Connect
Y más tiempo para lo esencial
Porsche Connect
Y más tiempo para lo esencial
Con nuevos y útiles servicios y aplicaciones de smartphone que le facilitan la vida de muchas maneras.
Por ejemplo, la nueva aplicación Porsche Connect, Apple® CarPlay, My Porsche o Porsche Connect Store.
Servicios y aplicaciones de smartphone
Con Porsche Connect tendrá acceso a útiles servicios y funciones que le asistirán antes, durante y después del viaje en su Cayenne.
De fácil manejo a través de la aplicación Porsche Connect, del PCM o de My Porsche. Entre ellos se encuentran, además de Navigation Plus o la nueva aplicación Porsche Connect, más de 20 servicios y aplicaciones adicionales.
Para que pueda mantener la vista fija en la carretera y el tráfico en todo momento, dispone además de la asistencia del nuevo Voice Pilot, su control por voz online. Solo tiene que decir adónde quiere ir. Por ejemplo, a un monumento de su lugar de destino. El Voice Pilot le entiende sin necesidad de aportar datos detallados de la dirección.
*Los modelos de vehículos representados muestran el equipamiento para la República Federal de Alemania. En ocasiones, también pueden incluir equipamientos personalizados no comprendidos dentro de la oferta comercial de serie y que conllevan un cargo adicional. Es posible que, por razones fiscales y legales específicas de cada país, no todos los modelos o equipamientos estén disponibles en todos los países.
Apple® CarPlay
Porsche Connect, gracias a Apple® CarPlay le permite ayudarse de las aplicaciones de su iPhone® también en su Porsche. De este modo, podrá utilizar aplicaciones como «Teléfono», «Música» o «Noticias» de forma sencilla y segura, a través del PCM y mediante el reconocimiento de voz Siri®.
My Porsche
Puede configurar cualquier Porsche conforme a sus deseos. Porsche Connect, también. Así, My Porsche le permite personalizar y controlar muchas de las funciones y los servicios de Porsche Connect de acuerdo con sus necesidades. Planifique su ruta y envíela a su Porsche. Consulte el estado actual del depósito de combustible y los datos de su último viaje o verifique si las puertas y ventanillas están cerradas. Además, si lo desea, sus familiares o amigos también tendrán acceso a My Porsche y, con ello, a determinadas funciones de su Porsche.
Porsche Connect Store
¿Quiere prolongar su período contractual? ¿O comprar otros servicios de Porsche Connect? Visite Porsche Connect Store y descubra las ofertas y posibilidades que le ofrece Porsche Connect.
Porsche Connect en toda su diversidad: Puede descubrir todos los detalles sobre los servicios, las aplicaciones y las funciones en Porsche Connect.
Diseño
Lenguaje formal dinámico. Típicamente Porsche
Diseño
Lenguaje formal dinámico. Típicamente Porsche
Representado en elementos característicos, como las marcadas aletas delanteras, el pronunciado capó del motor descendente hacia delante con cúpula y las tres características tomas de aire, aún más grandes y majestuosas.
Exterior
El carenado delantero es nuevo y tiene un diseño particularmente enérgico; ya con el vehículo parado advierte de su potencia concentrada. Los faros LED disponen, de forma opcional, del nuevo haz de matriz LED.
En los laterales, la afilada línea de techo, que se aplana conforme avanza hacia atrás, desciende hasta el spoiler de techo. Al igual que las puertas de nuevo diseño y las nuevas llantas de hasta 21 pulgadas con neumáticos mixtos (por primera vez en el Cayenne), con hasta 315 mm en el eje trasero. Todos ellos detalles adicionales que refuerzan la deportiva impresión general.
La trasera tiene un diseño completamente nuevo. La atención se centra directamente en la precisa franja de pilotos que se extiende a lo largo de toda la trasera y subraya la presencia del nuevo Cayenne con elegancia. Los pilotos traseros disponen de la tecnología LED más moderna y precisa y retoman el concepto de diseño de los faros frontales. Sus distintos elementos de iluminación se distinguen como cuerpos tridimensionales. Otro punto culminante del diseño del automóvil.
En general, en comparación con la generación anterior, el nuevo Cayenne es más ancho de hombros y, por tanto, más musculoso, atlético y dinámico.
Interior
De alta calidad, deportivo, ergonómico. Como el salpicadero plano y pronunciado y la consola central ascendente, que permite un rápido agarre de la palanca selectora desde el volante deportivo multifunción.
Nuestros orígenes están en el automovilismo de competición, del que hemos aprendido la importancia de acercar automóvil y conductor el máximo posible. El interior está configurado de forma práctica en torno al conductor. Y está completamente orientado hacia él.
Lo mismo puede decirse de los asientos: la deportividad se escribe con mayúsculas. También en el nuevo sistema de asientos traseros, donde también cada plaza desata sensaciones de automovilismo de competición. Sin que deba renunciar al confort.
Nuevo en todos los modelos Cayenne: el concepto de mando Porsche Advanced Cockpit. La consola central con Direct Touch Control dispone de una superficie en vidrio con botones táctiles que permite un acceso directo a las funciones más importantes. Entre ellos: la palanca selectora compacta. Sobre la consola central se encuentra el Porsche Communication Management (PCM) con pantalla táctil de 12 pulgadas Full-HD y módulo de navegación online, para un manejo intuitivo. Detrás del volante multifunción se aloja el nuevo cuadro de instrumentos. A izquierda y derecha del característico cuentarrevoluciones analógico de Porsche, con sus clásicas agujas, dos pantallas de alta resolución muestran, en función de las necesidades, instrumentos virtuales, mapas y numerosa información.
La iluminación ambiental en color disponible como opción (nueva en el Cayenne) aporta acentos de luz seleccionados en el interior. Para ello puede seleccionar entre distintas tonalidades de color, en función del ambiente, y ajustar la intensidad de la iluminación.
Todos los modelos convencen por puntos fuertes propios del Cayenne: una amplia oferta de espacio, un elevado grado de versatilidad y numerosos materiales selectos. Exactamente de acuerdo con sus deseos, ya que existe una amplia variedad de posibilidades de personalización.
Frenos
Un nuevo referente en prestaciones y diseño: los nuevos Porsche Surface Coated Brake (PSCB)
Frenos
Un nuevo referente en prestaciones y diseño: los nuevos Porsche Surface Coated Brake (PSCB)
La innovación de estos frenos radica en la combinación única de unos discos de freno acero con revestimiento cerámico (carburo de tungsteno). Las ventajas frente a los discos de freno de acero convencionales de diseño y tamaño comparables: una respuesta mejorada y una resistencia a la fatiga especialmente elevada.
La generación de polvo de frenada característica de los sistemas de freno convencionales se reduce. Gracias al nuevo revestimiento superficial, los discos de freno conservan su color Plata brillante durante su prolongada vida útil. Además, el revestimiento cerámico permite una superficie de fricción de brillo duradero durante el uso diario. Las pinzas de freno esmaltadas en Blanco otorgan a los frenos su aspecto único.
En comparación con un disco de freno de acero tradicional, el PSCB ofrece una vida útil en torno a un 30 % más larga de la pastilla y el disco de freno. Están incluidos en el equipamiento de serie del Cayenne Turbo y como opción en los demás modelos Cayenne.
Motores
Con un alto nivel de rendimiento, dinámicos y eficientes. La nueva generación de motores
Motores
Con un alto nivel de rendimiento, dinámicos y eficientes. La nueva generación de motores
La generación de motores del Cayenne se ha vuelto a desarrollar por completo y ahora es más potente y dispone de mayor par motor. Y, al mismo tiempo, se ha optimizado aún más su eficiencia.
Empecemos con las dos primeras nuevas creaciones: el motor turbo V6 con una potencia de 250 kW (340 CV) del Cayenne y el motor biturbo V6 del Cayenne S, que desarrolla 324 kW (440 CV). En ambos motores, los turbocompresores se sitúan en el interior, entre las bancadas de cilindros, lo que reduce el recorrido de la corriente de gases de escape hasta el compresor, permitiendo así una respuesta más rápida. Además, los dos motores están equipados con VarioCam Plus: un sistema para el ajuste de los árboles de levas y de la válvula de admisión.
De la eficiencia se ocupan, en todos los motores, la recuperación de energía, la gestión térmica y la función automática de arranque y parada con función de navegación a vela.
Con Porsche Active Aerodynamics (PAA), a esto se suma un elemento fundamental para la mejora de la eficiencia y la optimización de las prestaciones de conducción. El PAA permite la configuración activa de la aerodinámica, por ejemplo, mediante numerosas tapas de aire de refrigeración integradas en las tomas de aire.
El motor turbo V6 de 3,0 litros del Cayenne
El eficiente motor turbo V6 de 3,0 litros del Cayenne está dotado de un turbocompresor Twin-Scroll entre las bancadas de cilindros y desarrolla una potencia de 250 kW (340 CV). Alcanza su par motor máximo de 450 Nm entre las 1.340 y las 5.300 rpm.
El motor turbo V6 de 2,9 litros del Cayenne S
El nuevo motor biturbo V6 de 2,9 litros desarrolla en el Cayenne S 324 kW (440 CV), lo que lo hace 15 kW (20 CV) más potente que el motor del modelo anterior, y con un consumo menor. Par motor: 550 Nm a 1.800-5.500 rpm.
Oferta de plazas
Capacidad de carga de hasta 1.710 litros*
Oferta de plazas
Capacidad de carga de hasta 1.710 litros*
El sistema de asientos traseros es, tal y como ocurre con los asientos delanteros, especialmente cómodo y deportivo, y también está dotado de flancos sobreelevados. Además, ahora es aún más flexible. Es abatible en una proporción de 40: 20: 40, puede desplazarse longitudinalmente hasta 160 mm y dispone de diez posiciones de ajuste del respaldo (hasta 29 grados). Así, en función del modelo, el maletero puede alcanzar un volumen de entre 745 l y un máximo de 1.710 l.
*Asientos traseros abatidos en el Cayenne y Cayenne S, y hasta 1.680 litros en el Cayenne Turbo.
Chasis
Todo bajo control. Gracias al 4D-Chassis Control
Chasis
Todo bajo control. Gracias al 4D-Chassis Control
A veces existen varios caminos para llegar al mismo destino. De ello se ocupan, entre otras novedades, la suspensión neumática adaptable con tecnología de tres cámaras o el eje trasero direccional.
Otra novedad es el regulador de chasis integrado Porsche 4D-Chassis Control. Analiza de forma centralizada la situación de conducción en tres dimensiones espaciales: los movimientos de balanceo, cabeceo y guiñada. A partir de estos, calcula los modos de conducción óptimos y sincroniza todos los sistemas de chasis en tiempo real.
Suspensión neumática adaptable
La suspensión neumática adaptable aumenta el comportamiento dinámico y el confort. Gracias a la incorporación de tecnología de tres cámaras se obtiene una mejor combinación entre confort y carácter deportivo, puesto que la suspensión se ajusta en función del modo y la situación de conducción. Además, la suspensión neumática incluye una regulación de nivel para una posición del vehículo constante, PASM y un ajuste de altura. Esto le permite modificar la distancia al suelo de forma activa, según sus necesidades.
Eje trasero direccional
Por primera vez en los modelos Cayenne: el eje trasero direccional opcional. Incrementa las prestaciones y la versatilidad para la vida diaria en igual medida. A bajas velocidades, el sistema gira las ruedas traseras en sentido contrario al de las ruedas delanteras, lo que permite acortar la batalla virtualmente. La circunferencia de giro se reduce, la agilidad aumenta y la maniobra de aparcamiento resulta mucho más sencilla. A elevadas velocidades, el sistema gira las ruedas traseras en la misma dirección que las ruedas delanteras. Esta ampliación virtual de la batalla incrementa la estabilidad de conducción.
Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)
El PDCC es un sistema de regulación del chasis para la estabilización activa del balanceo. Detecta con antelación los movimientos de inclinación lateral en los tramos de curvas y los reduce. Además, minimiza el balanceo lateral del vehículo sobre firmes irregulares. Como novedad, incorpora estabilizadores electromecánicos. Responden con mayor rapidez que los sistemas hidráulicos comparables y ofrecen mayor eficiencia de funcionamiento. El resultado: unas prestaciones mejoradas.
Sistemas de asistencia
La meta a la vista. Con los faros matriz LED con Porsche Dynamic Light System Plus y el asistente de visión nocturna
Sistemas de asistencia
La meta a la vista. Con los faros matriz LED con Porsche Dynamic Light System Plus y el asistente de visión nocturna
Cuanto mejor coordinado esté todo entre sí, con mayor dinamismo, comodidad, eficiencia y seguridad llegará a su destino. Los sistemas de asistencia de Porsche están orientados a una conducción deportiva y activa, pero sin privarle de la diversión que espera al volante de un Porsche.
Asistente de visión nocturna
En trayectos de noche, el asistente de visión nocturna ofrece al conductor información más allá del alcance de los faros. Para ello, una cámara de infrarrojos reconoce peatones o animales grandes antes de que sean iluminados. En combinación con el PDLS Plus, los faros parpadean brevemente al borde de la calzada o sobre los peatones que se encuentran en la carretera hasta tres veces, gracias a una función de luz de señalización, para llamar la atención del conductor sobre ellos.
Faros matriz LED incl. Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus)
El haz de matriz LED desactiva segmentos seleccionados del cono permanente del haz de luz de carretera. Mediante desconexión o atenuación, 84 LED controlados individualmente se adaptan a la situación específica. Con ello se evita deslumbrar a los vehículos que circulan por delante de usted o en el carril contrario, mientras que las zonas que quedan en medio y a los lados quedan plenamente iluminadas.
El PDLS Plus incluye, además de las funciones del PDLS, una luz de curva electrónica y una luz de encrucijada adicional basada en los datos del sistema de navegación. Si se aproxima a un cruce o a una incorporación, la función de luz de encrucijada activa las luces de giro derecha e izquierda, ensanchando y acortando el cono del haz de luz. Para una mejor iluminación del entorno.
Sistemas de sonido
Uno no debería disfrutar en solitario de las experiencias sonoras más sublimes
Sistemas de sonido
Uno no debería disfrutar en solitario de las experiencias sonoras más sublimes
Experimente el potente sonido con los sistemas de sonido de Burmester®, BOSE® y el Sound Package Plus. En los cinco asientos.
Sistema de sonido envolvente High End 3D de Burmester®
Silencio en la sala; para una potencia nominal de 1.455 vatios, 21 altavoces controlados individualmente con subwoofer activo y amplificador digital Clase D de 400 vatios, sistema de centro de dos vías y una superficie total de membrana de más de 2.500 cm2. Para una reproducción de agudos inconfundiblemente refinada, clara y de volumen sin distorsiones se emplean tweeters de cinta especiales Air Motion.
Los chasis de todos los altavoces se han adaptado entre sí con precisión y proporcionan un alto grado de bases de graves, definición y exactitud de impulsos. El resultado es un sonido envolvente natural y lleno de matices, incluso con el volumen al máximo. Especialmente impresionante es la nueva experiencia de sonido tridimensional que se consigue a través de los altavoces integrados en los pilares A y de un algoritmo especial Auro de tres dimensiones. El potenciador de sonido optimiza también el sonido del material musical de datos comprimidos. El sistema también se integra en la estética general a la perfección, gracias a las molduras de los altavoces Burmester® de las puertas.
Sistema de sonido envolvente BOSE®
El sistema de sonido envolvente BOSE® dispone de 14 canales de amplificación. Su potencia total: 710 vatios. Catorce altavoces, incluyendo un subwoofer independiente, proporcionan una configuración de sonido equilibrada y fiel al original. Para un sonido dinámico y de mejor calidad en formatos de compresión de datos como, p. ej., la tecnología BOSE® SoundTrue® Enhancement Technology permite el uso de MP3. La tecnología AudioPilot® Noise Compensation Technology patentada mide constantemente todos los ruidos que se producen en el interior del vehículo y adapta automáticamente la reproducción musical, de modo que la sensación acústica sea siempre uniforme.
Sound Package Plus
El Sound Package Plus de serie ofrece un sonido extraordinario: diez altavoces con una potencia de 150 vatios. A través del amplificador integrado en el PCM, la configuración de sonido en el interior del vehículo se adapta de forma óptima al conductor y al acompañante.
Personalización
Porque todo sueño de automóvil deportivo es único: Porsche Exclusive Manufaktur
Personalización
Porque todo sueño de automóvil deportivo es único: Porsche Exclusive Manufaktur
Le ofrecemos una gran variedad de posibilidades de personalización. Tanto estético como técnico. Para exterior e interior. Desde cambios puntuales hasta extensas modificaciones.
Exclusive Manufaktur
Inspírese en nuestros ejemplares únicos de Exclusive Manufaktur y descubra todos los detalles de la configuración de estos automóviles extraordinarios.
Porsche Tequipment
Además, con los productos Porsche Tequipment especialmente desarrollados para su Cayenne podrá diseñar su automóvil a su gusto.
Deportividad compartida.
Y es que el nuevo Cayenne amplía el margen de acción de los amantes de los automóviles deportivos de un modo impresionante. Convierte el circuito de competición en la carretera de la vida. A los pilotos, en aventureros, en padres de familia, en todoterrenos para el tiempo libre. A los deportistas individuales, en jugadores de equipo. En personas que no experimentan las prestaciones, la diversidad y exclusividad para sí mismas, sino que las comparten con los demás. Así es como la fascinación por el automóvil deportivo se convierte en una auténtica experiencia común. O, dicho de otro modo: el deporte de equipo es nuestra pasión.
Buscar un concesionario
- Centro Porsche
- Centro de Clásicos Porsche
- Centro Porsche y Porsche Classic
- Porsche Exclusive Flagship Dealer
- Porsche Exclusive Flagship Dealer & Classic Partner
- Porsche Recommended Body Repairers
- Porsche Approved Pre-Owned Cars Centre
- Centro de Servicio Porsche
Su concesionario Porsche más cercano
Ver todos los concesionarios
© 2017 Porsche Latin America, Inc. Indicaciones Legales.