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Porsche - Cayenne E-Hybrid
Cayenne E-Hybrid
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Porsche Cayenne
Cayenne
à partir de 74.880,00 EUR TTC ¹
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Porsche Cayenne E-Hybrid
Cayenne E-Hybrid
à partir de 89.622,00 EUR TTC ¹
Porsche Cayenne Turbo
Cayenne Turbo
à partir de 137.826,00 EUR TTC ¹

Caractéristiques techniques

Puissance combinée (ch)/Puissance combinée (kW)

462 ch/340 kW

Accélération de 0 à 100 km/h

5,0 s

Vitesse maximale sur circuit

253 km/h

Hauteur

1 696 mm

Largeur (sans rétroviseurs extérieurs)

1 983 mm

Longueur

4 918 mm

Empattement

2 895 mm

Moteur

Conception du moteur

Moteur avant

Nombre de cylindres

6

Cylindrée

2 995 cm³

Puissance (kW)

250 kW

Puissance (ch)

340 ch

Puissance NAR (ch)

335 ch

au régime de

5 300 - 6 400 tr/min

Couple maximum

450 Nm

au régime de

1 340 - 5 300 tr/min

Régime maximal

6 500 tr/min

Puissance du moteur électrique (ch)

136 ch

Puissance du moteur électrique (kW)

100 kW

Puissance du moteur électrique NAR (ch)

134 ch

Couple du moteur électrique

400 Nm

Puissance combinée (ch)

462 ch

Puissance combinée (kW)

340 kW

Puissance combinée NAR (ch)

455 ch

Couple combiné

700 Nm

Puissance maximale par litre NAR (ch/l)

111,0 ch/l

Consommation/Emissions

Cycle mixte (l/ 100 km)

3,2 - 3,4 l/100 km

Emission CO2 g/km (cycle mixte)

72 - 78 g/km

Consommation électrique (en kWh/100 km)

20,6 - 20,9 kWh/100 km

Etiquette-énergie

A+

Transmission

Conception de la transmission

Transmission intégrale

Boîte automatique disponible

Oui

Transmission automatique

Boîte Tiptronic S 8 vitesses

Châssis et suspension

Essieu avant

Essieu multibras aluminium à l'avant

Essieu arrière

Essieu multibras aluminium à l'arrière

Freins

Frein à étriers fixes monoblocs en aluminium à 6 pistons à l’avant, freins à étriers fixes monoblocs en aluminium à 4 pistons à l’arrière avec un diamètre de 390 mm à l'avant et 330 mm à l'arrière

Direction

Assistée

Contrôle de la motricité

Porsche Traction Management (PTM): transmission intégrale dynamique avec différentiel central multidisque électronique, différentiel de freinage (ABD), système de régulation antipatinage (ASR)

Programme de stabilité

Porsche Stability Management (PSM) avec ABS

Jantes : description brève

Jantes Cayenne S 19 pouces

Jante à l'avant

8.5 J × 19 ET 47

Pneumatiques à l'avant

255/55 ZR 19 XL

Jante à l'arrière

9.5 J × 19 ET 54

Pneumatiques à l'arrière

275/50 ZR 19 XL

Performances

Vitesse maximale sur circuit

253 km/h

Accélération de 0 à 100 km/h

5,0 s

Accélération de 0 à 100 km/h avec Pack Sport Chrono

5,0 s

Accélération de 0 à 160 km/h

11,5 s

Reprise (80-120 km/h)

3,2 s

Aptitudes tout-terrain

Garde au sol maxi (suspension pneumatique, niveau normal)

190 mm

Garde au sol maxi (suspension pneumatique, niveau tout-terrain spécial)

245 mm

Hauteur de gué maxi (suspension acier)

250 mm

Hauteur de gué maxi (suspension pneumatique au niveau tout terrain spécial)

280 mm

Angle ventral (suspension acier)

18,7 °

Angle ventral (suspension pneumatique, niveau tout terrain)

21,3 °

Angle d'attaque/angle de fuite (suspension acier)

22,1 - 25,2 °

Angle d'attaque/angle de fuite (suspension pneumatique au niveau tout-terrain spécial)

24,4 - 27,5 °

Carrosserie

Longueur

4 918 mm

Largeur (avec rétroviseurs extérieurs)

2 194 mm

Largeur (sans rétroviseurs extérieurs)

1 983 mm

Hauteur

1 696 mm

Coefficient de pénétration (Cx)

0,34 Cx

Empattement

2 895 mm

Diamètre de braquage

12,1 m

Largeur de voie avant

1 680 mm

Largeur de voie arrière

1 673 mm

Poids à vide (DIN)

2 295 kg

Poids à vide (CE)

2 370 kg

Poids total autorisé

3 030 kg

Charge maximale

735 kg

Dimensions

Volume du coffre avec banquette arrière rabattue

1 610 l

Volume de chargement

645 l

Volume du réservoir

75 l

Service et garantie

Période de garantie

2 ans (sans limite de kilométrage)

Plan d'entretien

30 000 km / 2 ans

Garantie peinture

3 ans

Garantie anti-corrosion

12 ans

Configurer

Comparer

Une certaine idée de la liberté. Même lorsque vous configurez votre Cayenne E-Hybrid.

Cayenne

Le modèle sport pour 5.

Porsche - Cayenne
Cayenne

Le modèle sport pour 5.

5 portes, autant d'ouvertures sur l'aventure. Grâce à un design dynamique et un turbo efficace. Grâce à un réseau numérique exceptionnel qui vous permet d'accueillir le monde entier dans votre cockpit. Grâce à une polyvalence, une qualité et des systèmes d'assistance innovants qui offrent un confort exceptionnel au conducteur et aux passagers.

Le Cayenne rend ainsi l'expérience Porsche encore plus fascinante et plus riche. Et ce, tout en restant ce qu'il a toujours été : une véritable sportive.

Porsche Connect

Plus de temps pour l'essentiel.

Porsche Connect
Porsche Connect

Plus de temps pour l'essentiel.

Grâce à de nouveaux services et applications pratiques pour smartphone qui vous facilitent la vie de diverses manières.

L'application Porsche Connect, Apple® CarPlay, My Porsche ou Porsche Connect Store par exemple.

Porsche Cayenne E-Hybrid - Services et applications pour smartphone

Services et applications pour smartphone

Avec Porsche Connect, vous avez accès à des services et des fonctions très utiles, qui vous aident à bord de votre Cayenne avant, pendant et après la conduite.

D'utilisation simple avec l'application Porsche Connect, via le PCM ou via My Porsche. Et à cela s'ajoutent, en plus de Navigation Plus ou de l'application Porsche Connect, plus de 20 autres services et applications.

Pour que vous conserviez en permanence le regard sur la route et la circulation, la fonction Voice Pilot, votre commande vocale en ligne, vous aide également. Dites simplement où vous voulez aller ou ce que vous souhaitez faire. Voice Pilot maîtrise non seulement les commandes de navigation comme « Conduis-moi à... », mais peut aussi par exemple régler la température de votre modèle sport. Tout ce que vous avez à faire est de dire que vous avez trop froid ou trop chaud, et la température est automatiquement augmentée ou diminuée.

Porsche Cayenne E-Hybrid - Apple® CarPlay

Apple® CarPlay

Avec Porsche Connect, vous utilisez, grâce à l'assistance d'Apple® CarPlay, les applications de votre iPhone® également dans votre Porsche. Il est ainsi possible d'utiliser facilement et en toute sécurité les applications telles que « Téléphone », « Musique » ou « Actualités » sur le PCM ou via la commande vocale d'Apple Siri®.

Porsche Cayenne E-Hybrid - My Porsche

My Porsche

Chaque Porsche peut être configurée selon vos préférences. Il en va de même pour Porsche Connect. Vous pouvez de ce fait personnaliser et utiliser de nombreuses fonctions et de nombreux services de Porsche Connect selon vos besoins à l'aide de My Porsche. Vous pouvez planifier votre itinéraire et le transmettre à votre Porsche. Consultez le niveau actuel de carburant et les données de votre dernier trajet ou vérifiez si les portes et les fenêtres sont fermées. Votre famille ou vos amis ont également accès à My Porsche, si vous le souhaitez, et ainsi à certaines fonctions de votre Porsche.

Porsche Cayenne E-Hybrid - Porsche Connect Store

Porsche Connect Store

Vous aimeriez prolonger votre durée de contrat ? Ou acheter des services Porsche Connect supplémentaires ? Visitez Porsche Connect Store et familiarisez-vous avec l'offre et les possibilités de Porsche Connect.

Porsche Connect dans toute sa polyvalence : Pour toute information sur les autres services, applications et fonctions, ainsi que sur la disponibilité pour votre véhicule et dans votre pays, consultez Porsche Connect.

Porsche Cayenne E-Hybrid - Consultez l'état du système hybride

Consultez l'état du système hybride

Les applications Porsche Connect et Car Connect renferment des informations importantes sur votre véhicule E-Hybrid. Par exemple, l'autonomie en mode tout électrique ou l'autonomie globale, l'état de charge actuel de la batterie et la durée de charge restante.

Porsche Cayenne E-Hybrid - Commandez à distance le processus de charge et la climatisation

Commandez à distance le processus de charge et la climatisation

Commandez à distance et de manière conviviale les fonctions spécifiques à la motorisation hybride de votre Porsche. Vous pouvez, par exemple, déterminer l'heure à laquelle votre véhicule devra être chargé. Vous pouvez même ajuster le réglage de la climatisation en fonction de votre emploi du temps. Vous pouvez ainsi toujours prendre la route à point nommé.

Porsche Cayenne E-Hybrid - Trouvez une borne de charge

Trouvez une borne de charge

Besoin de trouver une borne de charge loin de chez vous ? Le service de Porsche Connect « bornes de recharge » localise les stations de charge à proximité ou sur votre lieu de destination. Les résultats peuvent être triés par distance en un tour de main.

Design

Une esthétique dynamique. Typiquement Porsche.

Porsche - Design
Design

Une esthétique dynamique. Typiquement Porsche.

Les caractères distinctifs typiques de Porsche, tels que les ailes avant très prononcées, le long capot moteur avec bossage aux lignes plongeant vers l'avant et les prises d'air caractéristiques divisées en trois, qui sont encore plus larges et plus marquées, l'expriment parfaitement.

Porsche Cayenne E-Hybrid - Extérieur

Extérieur

Le bouclier avant est nouveau et tout en puissance – même à l'arrêt, il témoigne de la puissance concentrée. Les phares principaux à LED disposent en option du Matrix Beam à LED.

La ligne latérale affûtée du toit s'étire en devenant plus plate vers l'arrière jusqu'au becquet de toit. De même que les portes redessinées et les nouvelles jantes jusqu'à 22 pouces avec panachage des pneumatiques, une première sur le Cayenne, allant jusqu'à 315 mm de large sur l'essieu arrière. Ce sont-là de nombreux détails qui renforcent l'impression sportive d'ensemble.

La partie arrière a été totalement repensée. L'attention est directement attirée sur le bandeau lumineux marqué, qui s'étire sur tout l'arrière et souligne avec élégance le charisme du Cayenne. Les feux arrière sont dotés de la toute dernière technologie à LED très précise et reprennent le concept de design des phares avant. Leurs différents éléments sont identifiables grâce à leur forme tridimensionnelle. Un autre point fort du design du véhicule.

Autre signe distinctif de l'E-Hybrid : la désignation du modèle « e-hybrid » sur les ailes gauche et droite et sur le hayon. Les étriers de frein couleur Vert Acide apportent une dernière touche caractéristique.

Dans l'ensemble, le Cayenne affiche une carrure plus large par rapport à la génération précédente. Il apparaît ainsi plus musculeux, plus athlétique et plus dynamique.

Les nouvelles jantes « Cayenne AeroDesign » de 21 pouces sont proposées en exclusivité pour le nouveau Cayenne E-Hybrid.

Porsche Cayenne E-Hybrid - Intérieur

Intérieur

De qualité, sportif, ergonomique. Que ce soit par la planche de bord plate à la largeur marquée ou la console centrale montante pour passer rapidement du volant sport multifonction au levier sélecteur.

Nos origines se trouvent dans le sport automobile. Nous y avons appris à quel point il est important de rapprocher autant que possible le véhicule et le conducteur. L'habitacle est pratiquement conçu autour du conducteur. Il est ainsi entièrement orienté vers lui.

Cela vaut également pour les sièges : l'accent est mis sur la sportivité. C'est aussi le cas pour les sièges arrière repensés, où là aussi chaque place déclenche des sensations issues du sport automobile. Sans que vous n'ayez pour autant à renoncer au confort.

Nouveauté sur tous les modèles Cayenne : le concept de commande Porsche Advanced Cockpit. La console centrale avec Direct Touch Control dispose d'une surface en aspect verre avec des touches tactiles pour un accès direct aux principales fonctions. Entre les deux s'insère le levier sélecteur compact. Au-dessus de la console centrale se trouve le Porsche Communication Management (PCM) avec un écran tactile full HD de 12 pouces et le module de navigation en ligne pour une commande intuitive. Le combiné d'instrument est situé derrière le volant sport multifonction. À droite et à gauche du compte-tours analogique typique de Porsche au style classique à aiguille, 2 écrans haute résolution affichent si besoin des cartes et des instruments virtuels, ainsi que d'autres informations.

L'éclairage ambiant de couleur (en option), une nouveauté sur le Cayenne, apporte des touches de lumière très ciblées dans l'habitacle. Vous pouvez ainsi définir pour chaque ambiance différents univers de couleur, ainsi que l'intensité lumineuse.

Tous les modèles se distinguent par leurs atouts typiques du Cayenne : vaste espace, modularité élevée et de nombreux matériaux soigneusement choisis. Comme vous le souhaitez puisqu'il existe de nombreuses possibilités de personnalisation.

Porsche E-Performance

La technologie hybride inspirée des circuits.

Porsche E-Performance
Porsche E-Performance

La technologie hybride inspirée des circuits.

Le Cayenne E-Hybrid donne véritablement le tempo en matière de performance et de futur. Un des tout premiers hybrides rechargeables de son segment.

Porsche Cayenne E-Hybrid -

Le moteur V6 turbo de 3,0 l développant 340 ch (250 kW) génère puissance et couple au fur et à mesure que le régime augmente. Le couple moteur maximum du moteur électrique de 100 kW (136 ch) est quant à lui disponible immédiatement. Le résultat ? Un couple total phénoménal de 700 Nm. Des performances de pure sportivité.

Le Cayenne E-Hybrid avale le 0 à 100 km/h en seulement 5,0 s et affiche une vitesse maximale de 253 km/h. Et tout cela pour une consommation de 3,4 - 3,2 l/100 km seulement.

Grâce à son autonomie en tout électrique de 23 à 44 km, vous pouvez en principe passer votre journée de travail en ville sans jamais solliciter le moteur thermique, avec une vitesse maximale de 135 km/h.

Faites l'expérience de Porsche E-Performance. Pour votre quotidien. Pour vos sensations au volant. Pour votre aspiration collective à aller de l'avant.

Infrastructure de recharge

Des temps records. Y compris pour le chargement.

Porsche - Infrastructure de recharge
Infrastructure de recharge

Des temps records. Y compris pour le chargement.

Un concept de mobilité véritablement novateur ne saurait se cantonner au véhicule. C'est pourquoi le concept Porsche E-Performance comprend également l'infrastructure nécessaire à la recharge de la batterie : prise de charge du véhicule intégrée de façon optimale, dispositif de charge pratique et solutions de recharge intelligentes tant à domicile qu'en déplacement.

Porsche Cayenne E-Hybrid - Charge à domicile

Charge à domicile

Pour charger votre Porsche chez vous, nous vous recommandons d'installer une prise industrielle. Un socle mural pratique pour le chargeur universel Porsche (AC) est fourni de série avec votre modèle E-Hybrid.

Si un montage sur un mur se révèle impossible, ou si par exemple vous préférez équiper votre carport d'un point de recharge, une borne de recharge en option est également proposée.

Porsche Cayenne E-Hybrid - Chargeur universel Porsche (AC) et prise de charge du véhicule

Chargeur universel Porsche (AC) et prise de charge du véhicule

Le chargeur universel Porsche (AC) de série garantit une connexion sûre entre différents types de prises de courant et votre Porsche. Une fois le raccord du chargeur enfiché dans la prise de charge du véhicule, le branchement est reconnu par le système et l'ensemble est automatiquement verrouillé pour empêcher tout démarrage de la voiture. La charge commence immédiatement, sauf si vous avez programmé une heure de fin de charge ultérieure sur le combiné d'instruments. Vous pouvez ainsi par exemple bénéficier de tarifs de nuit plus avantageux.

Porsche Cayenne E-Hybrid - Recharge en cours de route

Recharge en cours de route

De nombreuses villes disposent de bornes de recharge publiques que vous pouvez utiliser pour recharger votre Porsche E-Hybrid. Un câble de charge (mode 3) est proposé en option à cette fin.

Le chargeur universel Porsche (AC) permet également de recharger la batterie au niveau de toute prise de courant adéquate, au travail par exemple. Il existe pour cela des adaptateurs Porsche spécifiques, qui sont faciles à changer.

Pour vos déplacements à l'étranger, nous fournissons sur demande un câble secteur compatible avec toutes les prises de courant actuelles du monde. Et avec Porsche Connect, vous pouvez localiser facilement les bornes de recharge à proximité, sur le trajet ou à destination.

Châssis

Tout est sous contrôle. Grâce au Porsche 4D Chassis Control.

Porsche - Châssis
Châssis

Tout est sous contrôle. Grâce au Porsche 4D Chassis Control.

Il existe parfois plusieurs voies pour atteindre son objectif. Les innovations, notamment, s'en chargent. Citons la suspension pneumatique adaptative ou l'essieu arrière directionnel.

Porsche Cayenne E-Hybrid - Suspension pneumatique adaptative

Suspension pneumatique adaptative

La suspension pneumatique adaptative améliore le comportement dynamique et le confort. Grâce à l'utilisation de la technologie 3 chambres, il est possible de ressentir encore plus fortement l'association entre confort et sportivité, car la constante de raideur est réglée en fonction du mode de conduite et de la situation de conduite. De plus, la suspension pneumatique comporte une régulation de l'assiette pour le maintien du véhicule à un niveau constant, le PASM ainsi qu'un réglage en hauteur. Vous pouvez ainsi faire varier la garde au sol de manière active en fonction des besoins.

Porsche Cayenne E-Hybrid - Freins

Freins

Une référence en matière de performance et de design : le Porsche Surface Coated Brake (PSCB).

L'innovation de ce frein réside dans la toute première combinaison d'un disque de frein en fonte grise avec un revêtement en céramique (carbure de tungstène). Il présente des avantages par rapport aux freins classiques en fonte grise de même type et de mêmes dimensions : une réactivité encore améliorée et une résistance au fading particulièrement élevée. Grâce au nouveau revêtement de surface, le disque de frein garde son brillant même après une immobilisation prolongée. Les étriers de frein peints en blanc confèrent un aspect unique aux freins. Ils sont disponibles de série sur le Cayenne Turbo et en option pour tous les autres modèles Cayenne.

Porsche Cayenne E-Hybrid - Essieu arrière directionnel

Essieu arrière directionnel

Pour la première fois sur les modèles Cayenne : l'essieu arrière directionnel en option. Il améliore les performances tout comme l'aptitude à l'usage au quotidien. À vitesse réduite, le système oriente les roues arrière dans la direction opposée à celle des roues avant braquées. Cela réduit virtuellement l'empattement. Le diamètre de braquage est réduit, l'agilité améliorée et les manœuvres de stationnement sont nettement plus faciles. À vitesse élevée, le système oriente les roues arrière dans la même direction que les roues avant braquées. Cet allongement virtuel de l'empattement améliore la stabilité dynamique.

Porsche Cayenne E-Hybrid - Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)

Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)

Le PDCC est un système de régulation du châssis pour une stabilisation antiroulis active. Il détecte l'inclinaison latérale dès l'amorce du virage et la réduit. Il amortit en outre le balancement latéral sur les routes irrégulières. La nouveauté se situe au niveau des barres stabilisatrices électromécaniques. Elles réagissent plus rapidement que les systèmes hydrauliques comparables et travaillent avec plus d'efficacité. Résultat : des performances améliorées.

Systèmes d'assistance

Arrivez à destination de façon sûre, confortable et efficiente.

Porsche - Systèmes d'assistance
Systèmes d'assistance

Arrivez à destination de façon sûre, confortable et efficiente.

Le Cayenne intègre de nombreux systèmes d'assistance qui vous soulagent, vous assistent, détectent les dangers et vous en avertissent à temps.

Porsche Cayenne E-Hybrid - Phares principaux matriciels à LED avec Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus)

Phares principaux matriciels à LED avec Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus)

Le Matrix Beam à LED désactive de manière ciblée les segments du faisceau lumineux permanent. 84 LED pilotables individuellement se règlent donc en désactivant ou en modifiant leur intensité, en fonction de la situation. Les véhicules devant vous ou que vous croisez ne sont plus éblouis, les zones entre ceux-ci et à côté sont parfaitement éclairées.

Le PDLS Plus comprend désormais, outre les fonctions du PDLS, des phares avec contrôle dynamique du faisceau en virage et donc une assistance intersections basée sur les données de navigation. Lorsque vous approchez d'un croisement ou d'une bifurcation, la fonction des phares directionnels active l'éclairage d'angle à gauche et à droite : le faisceau lumineux devient plus large et plus court. Pour un éclairage optimal de l'environnement.

Porsche Cayenne E-Hybrid - Affichage tête haute*

Affichage tête haute*

L'affichage tête haute en couleur projette toutes les informations pertinentes pour la conduite dans le champ de vision du conducteur, qui a alors moins besoin de détourner le regard et est ainsi plus attentif à sa conduite. Il est possible d'afficher des informations comme la vitesse actuelle, la navigation, la détection de la signalisation, le téléphone, les informations pour le tout-terrain ou les avertissements des systèmes d'assistance au conducteur.

Leur luminosité s'adapte en outre automatiquement aux conditions de luminosité extérieures. De plus, il y a un affichage de jour et un affichage de nuit, et la hauteur de projection peut être réglée. Avec le Pack Sport Chrono disponible en option, l'affichage tête haute propose des informations supplémentaires.

*Disponible à partir de 08/2018.

Porsche Cayenne E-Hybrid - Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)

Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)

Ce système régule automatiquement la vitesse du Cayenne en fonction de la distance au véhicule qui précède. Des capteurs radar situés dans le bouclier avant surveillent l'espace devant le véhicule.

Si vous avez défini une vitesse précise et si vous vous approchez d'un véhicule plus lent, le système réduit la vitesse en décélérant ou en freinant doucement, jusqu'à atteindre une distance définie au préalable. Votre Cayenne maintient ensuite la distance par rapport au véhicule qui précède. Si ce dernier réduit encore sa vitesse, le régulateur de vitesse adaptatif fait de même, jusqu'à l'arrêt complet si nécessaire.

Grâce à la fonction Stop-and-go, le véhicule est capable de repartir de lui-même après un freinage jusqu'à l'arrêt complet. Si l'arrêt dure plus de 3 secondes, une légère pression sur la pédale d'accélérateur ou une reprise en actionnant le commodo suffit pour vous remettre en route.

Porsche Cayenne E-Hybrid - Alerte de franchissement de ligne avec détection de la signalisation routière

Alerte de franchissement de ligne avec détection de la signalisation routière

Le système seconde le conducteur avec une assistance de direction pour maintenir le véhicule sur la voie de circulation.

La détection de la signalisation intégrée détermine, à partir des images de la caméra et des données de navigation, des limites de vitesse, des interdictions de dépassement et des interdictions indirectes comme les panneaux d'agglomération, et les indique dans le combiné d'instruments.

La détection de la signalisation routière est complétée par une fonction d'indication de virage. En s'appuyant sur les données du système de navigation et l'identification de panneaux de virage par la caméra, le système affiche des instructions de direction sur l'écran de votre combiné d'instruments avant un virage serré. Bien avant que vous n'abordiez le virage. Vos avantages ? Davantage de confort et de détente, notamment lors des longs trajets interurbains.

Porsche Cayenne E-Hybrid - Système d'avertissement et d'assistance au freinage d'urgence

Système d'avertissement et d'assistance au freinage d'urgence

Le système d'avertissement et d'assistance au freinage d'urgence de série réduit considérablement le risque de collision avec des véhicules, des piétons et des cyclistes, dans les limites du système.

Celui-ci détecte à l'aide de la caméra avant les véhicules, piétons ou cyclistes se trouvant dans la zone de collision et prévient le conducteur par un signal visuel et sonore. Dans un second temps, il provoque un bref coup de frein si le véhicule s'approche trop rapidement d'un autre véhicule, d'un piéton ou d'un cycliste. Le freinage déclenché par le conducteur est alors intensifié autant que nécessaire, jusqu'à atteindre un freinage d'urgence. Si le conducteur ne réagit pas, un freinage d'urgence est automatiquement déclenché afin d'éviter la collision ou d'en atténuer les conséquences.

Porsche Cayenne E-Hybrid - Assistance à la vision nocturne

Assistance à la vision nocturne

L'assistance à la vision nocturne donne également au conducteur des informations lors de trajets nocturnes, au-delà de la portée des projecteurs. Une caméra infrarouge identifie ainsi les piétons ou les gros animaux avant même qu'ils ne soient éclairés. En combinaison avec le PDLS Plus, les phares clignotent même à trois reprises en direction des piétons se trouvant sur le bord de la route ou sur la route, grâce à une fonction d'éclairage de marquage afin d'attirer l'attention du conducteur.

Porsche Cayenne E-Hybrid - Porsche InnoDrive avec régulateur de vitesse adaptatif*

Porsche InnoDrive avec régulateur de vitesse adaptatif*

Porsche InnoDrive vous assiste dans la conduite d'une manière totalement innovante. Ce système étend le régulateur de vitesse adaptatif avec des fonctions supplémentaires innovantes. Il optimise ainsi votre vitesse par anticipation. Grâce aux données de navigation haute résolution et aux informations des capteurs radar et vidéo, Porsche InnoDrive détecte les limitations de vitesse et les tracés des routes, tels que les côtes ou les rayons de courbe sur votre parcours, avant que vous ne les atteigniez. Il adapte alors la stratégie de passage des rapports et la vitesse du Cayenne en conséquence. Pour une conduite intelligente et de nets avantages en termes d'efficience.

Le système sélectionne, en fonction du mode, les paramètres optimaux pour la gestion du moteur, la sélection du rapport incluant le mode Croisière et Décélération. Porsche InnoDrive est typique de Porsche : il accroît l'efficience sans perdre en confort et en plaisir de conduite.

*Porsche InnoDrive avec régulateur de vitesse adaptatif n'est pas disponible dans quelques pays.

Systèmes audio

Les grandes expériences d'écoute se partagent.

Porsche - Systèmes audio
Systèmes audio

Les grandes expériences d'écoute se partagent.

Avec les systèmes audio de Burmester®, BOSE® et le Pack Audio Plus, vous bénéficiez de la meilleure qualité de son. Aux 5 places.

Porsche Cayenne E-Hybrid - Burmester® 3D High-End Surround Sound-System

Burmester® 3D High-End Surround Sound-System

Ruhe bitte für 1.455 Watt Gesamtleistung, 21 einzeln angesteuerte Lautsprecher inklusive Aktivsubwoofer mit 400-Watt-Class-D-Digitalverstärker, 2-Wege-Centersystem und mehr als 2.500 cm² Gesamtmembranfläche. Für unverkennbar feine, klare und unverzerrte, pegelfeste Hochtonwiedergabe sorgen die speziellen Air-Motion-Tweeter-Bändchen.

Alle Lautsprecherchassis sind exakt aufeinander abgestimmt und liefern ein Höchstmaß an Bassfundament, Auflösung und Impulsgenauigkeit. Das Ergebnis ist ein natürlicher und substanzreicher Raumklang, selbst bei höchsten Lautstärken. Besonders beeindruckend ist das neue 3D-Sounderlebnis, das durch in die A-Säulen integrierte Lautsprecher und einen speziellen Auro-3D-Algorithmus erzeugt wird. Der Sound Enhancer optimiert den Klang zusätzlich bei datenkomprimiertem Musikmaterial. Auch optisch fügt sich das System dank der Burmester®-Lautsprecherblenden in den Türen hervorragend ins Gesamtbild ein.

Porsche Cayenne E-Hybrid - BOSE® Surround Sound-System

BOSE® Surround Sound-System

Das Surround Sound-System von BOSE® verfügt über 14 Verstärkerkanäle. Die Gesamtleistung: 710 Watt. 14 Lautsprecher inklusive eines separaten Subwoofers sorgen für ein ausbalanciertes, originalgetreues Klangbild. Für noch mehr Klangqualität und -dynamik bei datenkomprimierten Formaten wie z. B. MP3 sorgt die BOSE® SoundTrue® Enhancement Technology. Die patentierte Störgeräuschkompensation AudioPilot® Noise Compensation Technology misst laufend alle Geräusche im Fahrzeuginnenraum und passt die Musikwiedergabe automatisch so an, dass ein gleichbleibender Klangeindruck entsteht.

Sound Package Plus

Das serienmäßige Sound Package Plus bietet ausgezeichneten Klang: 10 Lautsprecher mit 150 Watt Leistung. Durch den im PCM integrierten Verstärker wird das Klangbild im Fahrzeuginnenraum optimal auf Fahrer und Beifahrer abgestimmt.

Personnalisation

Parce que chaque rêve de voiture de sport est unique : Porsche Exclusive Manufaktur.

Porsche - Personnalisation
Personnalisation

Parce que chaque rêve de voiture de sport est unique : Porsche Exclusive Manufaktur.

Nous vous proposons un large éventail de possibilités de personnalisation. De la modification ponctuelle à celle de grande envergure.

Porsche Cayenne E-Hybrid - Porsche Exclusive Manufaktur

Porsche Exclusive Manufaktur

Lassen Sie sich von unseren Beispielen aus der Porsche Exclusive Manufaktur inspirieren und erfahren Sie alles über die Konfiguration dieser außergewöhnlichen Fahrzeuge.

Porsche Cayenne E-Hybrid - Porsche Tequipment

Porsche Tequipment

Auch mit speziell für Ihren Cayenne entwickelten Produkten von Porsche Tequipment gestalten Sie Ihr Fahrzeug ganz nach Ihren Wünschen.

Sport d'équipe.

Le Cayenne permet aux passionnés de voitures de sport de s’exprimer pleinement. Du circuit à la route, du pilote au chef de famille, du sportif individuel au coéquipier, le Cayenne est le partenaire idéal. Les performances, la polyvalence, l’exclusivité et la passion des sportives deviennent une véritable expérience à partager. En somme, le sport collectif est notre passion.

Personnalisation & Services

¹
En raison d'une révision des modèles à venir, le modèle que vous avez sélectionné n'est temporairement pas disponible comme véhicule neuf configurable. Nous aimerions cependant vous donner la possibilité de continuer à visualiser ce modèle dans le Car Configurator. Veuillez vous adresser à votre Centre Porsche pour connaître les véhicules en stock et les véhicules d’occasion récents.