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Os motores Os modelos 911 Carrera

Os motores

O novo 911 Carrera (WLTP)*
11,3 – 9,9
l/100 km
258,0 – 225,0
g/km
Os modelos 911 Carrera (NEDC)*
9,0 – 7,5
l/100 km
208 – 172
g/km
Os modelos 911 Targa 4 (NEDC)*
9,0 – 7,9
l/100 km
208 – 182
g/km

Na Porsche não existem convenções. Ideias proibidas? Nem pensar. A única questão que se coloca é: como podemos tornar-nos ainda melhores? Por outras palavras: é possível redefinir os limites da tecnologia? É possível conciliar aparentes contradições? Sim, é. Com a Intelligent Performance.

O novo 911 responde às perguntas sobre o futuro do automóvel desportivo com um salto quântico em termos de performance. Com uma diminuição do consumo, mas não necessariamente das emoções. E fá-lo através de um princípio que já foi revolucionário no passado: em 1974, com o primeiro 911 Turbo.

Os novos motores biturbo de 6 cilindros dos modelos 911 Carrera e Targa 4 com 3,0 litros de cilindrada, retomam este princípio e aperfeiçoam-no de forma inovadora. Mais precisamente: graças ao fortíssimo impulso da aceleração mesmo em regimes de rotação baixos, complementado pela alta rotatividade típica do motor de um desportivo como o 911 Carrera. Ou seja, os níveis elevados de pressão e rotação são associados a um bom doseamento da potência e a um consumo surpreendentemente baixo, graças à redução da cilindrada.

Em números concretos, isso significa: mais 15 kW (20 CV) de potência e mais 60 Nm de binário, assim como regimes de rotação até 7.500 rpm e uma significativa redução de até 13 % no consumo.

O motor dos modelos 911 Carrera e do 911 Targa 4 desenvolve 272 kW (370 CV). O binário máximo de 450 Nm é disponibilizado às 1.700 rpm. Nos modelos 911 Carrera com transmissão Porsche Doppelkupplung (PDK), isto traduz-se numa aceleração dos 0 aos 100 km/h em apenas 4,4 s e numa velocidade máxima de 293 km/h.

O motor dos modelos S com turbocompressores de grandes dimensões e sistema de escape independente, assegura uma propulsão ainda mais impressionante. A potência do motor: 309 kW (420 CV) e um binário máximo de 500 Nm, disponibilizado às 1.700 rpm. Com transmissão Porsche Doppelkupplung (PDK) e Launch Control, o 911 Carrera S acelera em apenas 3,9 s dos 0 aos 100 km/h. A velocidade máxima é de 306 km/h.

Há algo que não pode ser traduzido em números: o som lendário do motor Boxer de 6 cilindros de um 911. Mas até este pode ser sentido de forma ainda mais intensa.

Porsche Os motores - 911

911

Porsche Os motores - Construção

Construção

Porsche Os motores - A construção de peso reduzido

A construção de peso reduzido

Porsche Os motores - Design do 911 Cabriolet

Design do 911 Cabriolet

Porsche Os motores - Design interior

Design interior

Porsche Os motores - Um 911, dois tipos de motor

Um 911, dois tipos de motor

Porsche Os motores - Os motores

Os motores

Porsche Os motores - Tração traseira e integral

Tração traseira e integral

Porsche Os motores - Turbocompressor

Turbocompressor

Porsche Os motores - Caixa manual de 7 velocidades

Caixa manual de 7 velocidades

Porsche Os motores - Transmissão Porsche Doppelkupplung (PDK)

Transmissão Porsche Doppelkupplung (PDK)

Porsche Os motores - Sistema de escape desportivo

Sistema de escape desportivo

Porsche Os motores - Tecnologias eficientes

Tecnologias eficientes

Porsche Os motores - Entradas de ar de refrigeração activas

Entradas de ar de refrigeração activas

Porsche Os motores - Porsche Traction Management (PTM)

Porsche Traction Management (PTM)

Porsche Os motores - Porsche Torque Vectoring (PTV) e Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)

Porsche Torque Vectoring (PTV) e Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)

Porsche Os motores - Porsche Active Suspension Management (PASM)

Porsche Active Suspension Management (PASM)

Porsche Os motores - Porsche Stability Management (PSM)

Porsche Stability Management (PSM)

Porsche Os motores - Pacote Sport Chrono

Pacote Sport Chrono

Porsche Os motores - Botão SPORT

Botão SPORT

Porsche Os motores - Eixo traseiro direccional

Eixo traseiro direccional

Porsche Os motores - Sistema de elevação do eixo dianteiro

Sistema de elevação do eixo dianteiro

Porsche Os motores - Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)

Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)

Porsche Os motores - Direcção assistida electromecânica

Direcção assistida electromecânica

Porsche Os motores - Jantes

Jantes

Porsche Os motores - Os travões

Os travões

Porsche Os motores - Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)

Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)

Porsche Os motores - Airbags e Porsche Side Impact Protection System (POSIP)

Airbags e Porsche Side Impact Protection System (POSIP)

Porsche Os motores - Sistema de protecção anticapotamento

Sistema de protecção anticapotamento

Porsche Os motores - O conceito de iluminação

O conceito de iluminação

Porsche Os motores - Porsche Dynamic Light System (PDLS)

Porsche Dynamic Light System (PDLS)

Porsche Os motores - Faróis em LED com Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus)

Faróis em LED com Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus)

Porsche Os motores - O interior

O interior

Porsche Os motores - Volante desportivo

Volante desportivo

Porsche Os motores - Pacote de iluminação design

Pacote de iluminação design

Porsche Os motores - Porsche Entry & Drive

Porsche Entry & Drive

Porsche Os motores - Bancos

Bancos

Porsche Os motores - Bagageira

Bagageira

Porsche Os motores - Climatização

Climatização

Porsche Os motores - Sistema de controlo da velocidade de cruzeiro com Porsche Active Safe (PAS)

Sistema de controlo da velocidade de cruzeiro com Porsche Active Safe (PAS)

Porsche Os motores - Assistente de mudança de faixa (LCA)

Assistente de mudança de faixa (LCA)

Porsche Os motores - ParkAssist

ParkAssist

Porsche Os motores - Indicação de limite de velocidade

Indicação de limite de velocidade

Porsche Os motores - Capota

Capota

Porsche Os motores - Pacote de som Plus

Pacote de som Plus

Porsche Os motores - Sistema de som BOSE® Surround

Sistema de som BOSE® Surround

Porsche Os motores - Sistema de som High-End Surround da Burmester®

Sistema de som High-End Surround da Burmester®

Porsche Os motores - O novo Porsche Communication Management (PCM)

O novo Porsche Communication Management (PCM)

Porsche Os motores - Connect Plus

Connect Plus

Porsche Os motores - Serviços

Serviços

Porsche Os motores - Aplicações Connect

Aplicações Connect

Porsche Os motores - Porsche Exclusive Manufaktur

Porsche Exclusive Manufaktur

Consumos e emissões

O novo 911 Carrera (WLTP)*
11,3 – 9,9
l/100 km
258,0 – 225,0
g/km
Os modelos 911 Carrera (NEDC)*
9,0 – 7,5
l/100 km
208 – 172
g/km
Os modelos 911 Targa 4 (NEDC)*
9,0 – 7,9
l/100 km
208 – 182
g/km