La 911 Turbo :
Nos ingénieurs aiment en parler comme de la voiture de sport la plus aboutie de toutes. Extrêmement sportive, tout en étant confortable et parfaitement adapté aux utilisations quotidiennes. Les nouveaux modèles 911 Turbo continuent de nous surprendre.
Performances.
Pour nos ingénieurs, la ligne d’arrivée ne représente qu’une étape intermédiaire sur la route du dépassement de soi.
- Nouvelle génération de moteurs : moteur 6 cylindres à plat avec suralimentation par un biturbo VTG
- Nouvelle boîte de vitesses
Porsche Doppelkupplung (PDK) à 8 rapports - Système d’échappement sport optionnel pour une sonorité authentique du moteur
Design.
Une ligne sportive classique de la poupe à la proue sans oublier les flancs : un design intemporel dont chaque détail nous indique la voie à suivre.
- Bandeau lumineux à LED
- Spoiler avant variable
Confort.
L’habitacle de la nouvelle 911 Turbo combine des lignes authentiques depuis plus de 45 ans aux possibilités d’aujourd’hui.
- Écran tactile haute résolution 10,9 pouces
Porsche Connect- Mode de conduite WET
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911 Turbo Cabriolet
PDSF 209,000 $
Prix
572 ch
Puissance maximale (ch)
2.9 s
Acceleration 0 - 100 km/h avec Sport Chrono Package
320 km/h
Vitesse maximale sur circuit
Hauteur
1,302 mm
Largeur
1,900 mm
Longueur
4,535 mm
Empattement
2,450 mm
Caractéristiques techniques
Nombre de cylindres |
Boxer 6 |
Alésage | 102,0 mm |
Course | 76,4 mm |
Puissance maximale (kW) | 427 kW |
Puissance maximale (ch) | 572 ch |
tr/min | 6 500 tr/min |
Couple maximum (lb-pi) | 553 lb-pi |
tr/min | 6 750 |
tr/min | 2 250 - 4 500 tr/min |
Vitesse maximale sur circuit | 320 km/h |
Acceleration 0 - 100 km/h avec Sport Chrono Package | 2,9 s |
Longueur | 4 535 mm |
Largeur | 1 900 mm |
Largeur (incl. rétroviseurs extérieurs) | 2 024 mm |
Hauteur | 1 302 mm |
Coefficient de pénétration (Cx) | 0,33 Cx |
Empattement | 2 450 mm |
Largeur de voie avant | 1 583 mm |
Largeur de voie arrière | 1 600 mm |
Poids à vide (DIN) | 1 710 kg |
Poids total autorisé | 2 100 kg |
Charge maximale | 381 kg |
Volume du compartiment à bagages avant | 128 l |
Volume du compartiment à bagages arrière | 163 |
Volume du reservoir d'essence | 67 l |
Période de garantie | 4 ans / 80 000 km (selon la première éventualité) comprend aussi l'assistance routière |
Plan d'entretien | 15 000 km / 1 an |
Garantie peinture | 4 ans / 80 000 km (selon la première éventualité) |
Garantie anti-corrosion | 12 ans |
Cycle urbain (L/ 100 km) | 15,7 l/100 km |
Cycle extra urbain (L/ 100 km) | 11,8 l/100 km |
Cycle mixte (L/ 100 km) | 13,8 l/100 km |
Boîte PDK | PDSF 209,000 $ |
Galerie.
Modèles 911 Turbo
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