La 911 Turbo :
Nos ingénieurs aiment en parler comme la voiture de sport la plus aboutie de toutes. Extrêmement sportive, tout en étant confortable et parfaitement utilisable au quotidien. Les nouveaux modèles 911 Turbo continuent eux aussi de progresser dans cette voie.
Performances.
Modèles 911 Turbo
TBA
TBA
Pour nos ingénieurs, la ligne d’arrivée ne représente qu’une étape intermédiaire sur la route du dépassement de soi.
- Moteur 6 cylindres à plat avec suralimentation par un biturbo VTG
- Nouvelle boîte de vitesses
Porsche Doppelkupplung (PDK) à 8 rapports - Système d’échappement sport optionnel pour une sonorité authentique
Design.
Une ligne sportive classique de la poupe à la proue sans oublier les flancs : un design intemporel, qui montre la voie dans chaque détail.
- Bandeau lumineux à LED
- Spoiler avant variable
Confort.
Tout est nouveau ou rien n’a changé ? Ni l’un ni l’autre. L’habitacle de la nouvelle 911 Turbo combine ce qui la distingue depuis plus de 45 ans, avec les possibilités d’aujourd’hui.
- Écran tactile haute résolution 10,9 pouces
Porsche Connect- Mode de conduite WET
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911 Turbo Cabriolet
de EUR 228 530,00 TTC Prix client conseillé
Prix
427 kW/580 ch
Puissance (kW)/Puissance (ch)
2,9 s
Accélération de 0 à 100 km/h avec Pack Sport Chrono
320 km/h
Vitesse maximale sur circuit
TBA
TBA
Hauteur
1 302 mm
Largeur (sans rétroviseurs extérieurs)
1 900 mm
Longueur
4 535 mm
Empattement
2 450 mm
Nombre de cylindres | 6 |
Qualité Carburant | 98 |
Alésage | 102,0 mm |
Course | 76,4 mm |
Cylindrée | 3 745 cm³ |
Puissance (kW) | 427 kW |
Puissance (ch) | 580 ch |
Puissance maximale au régime de | 6 500 tr/min |
Couple maximum | 750 Nm |
au régime de | 2 250 - 4 500 tr/min |
Vitesse maximale sur circuit | 320 km/h |
Accélération de 0 à 100 km/h avec Pack Sport Chrono | 2,9 s |
Accélération de 0 à 160 km/h avec Pack Sport Chrono | 6,5 s |
Accélération de 0 à 200 km/h avec Pack Sport Chrono | 10,1 s |
Reprise (80-120 km/h) avec Pack Sport Chrono | 1,8 s |
Longueur | 4 535 mm |
Largeur (sans rétroviseurs extérieurs) | 1 900 mm |
Largeur (avec rétroviseurs extérieurs) | 2 024 mm |
Hauteur | 1 302 mm |
Coefficient de pénétration (Cx) | 0,33 Cx |
Empattement | 2 450 mm |
Largeur de voie avant | 1 583 mm |
Largeur de voie arrière | 1 600 mm |
Poids à vide (DIN) | 1 710 kg |
Poids à vide (CE) | 1 785 kg |
Poids total autorisé | 2 100 kg |
Charge maximale | 390 kg |
Volume du coffre à l'avant | 128 l |
Volume de chargement possible derrière les sièges avant | 163 l |
Volume du réservoir | 67 l |
Période de garantie | 2 ans (sans limite de kilométrage) |
Plan d'entretien | Tous les 15 000 kms ou 1 an |
Garantie peinture | 3 ans |
Garantie anti-corrosion | 12 ans |
Boîte PDK | de EUR 228 530,00 TTC Prix client conseillé |
Galerie.
Modèles 911 Turbo
911 Turbo
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