Gamme Cayenne
Jantes.
* avec élargisseur d'aile dans la teinte de la carrosserie et enjoliveur de roue avec écusson
360° Intérieur.
Points forts du design Cayenne .
Points forts du design Cayenne Coupé .
Galerie.
Consommation/Émissions
© 2020
* Valeurs déterminées suivant la méthode de mesure légale obligatoire. Depuis le 1er septembre 2018, les véhicules sont homologués selon la norme WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure). Dans la mesure où les valeurs WLTP sont données sous forme de plages de valeurs, elles ne se rapportent pas à un seul véhicule et ne font pas partie intégrante de l’offre : elles ont pour seul objectif de permettre des comparaisons entre les différents types de véhicule. Certaines options et équipements peuvent faire varier certains paramètres du véhicule tel que le poids, la résistance au roulement ou la résistance à l’air et, en plus des conditions météorologiques, des conditions de circulation ou du style de conduite, peuvent faire varier la consommation de carburant, d’électricité, les émissions de CO₂ et les performances du véhicule.
| Variantes de modèles. | Les amateurs de voitures de sport seront ravis par le mariage réussi de la durabilité et de la sportivité. Expérimentez la technologie hybride issue du circuit et profitez de l’espace pour l’ensemble de l’équipage. | |
| S | Que ce soit sur piste ou sur route, pour les loisirs ou la vie quotidienne, la polyvalence du | |
| GTS | Trois lettres suffisent pour décrire des yeux brillants et une chair de poule intense : GTS. Avec pureté, audace et simplicité, les modèles | |
Des sons riches en adrénaline, des moments de bonheur durables grâce à l’agrément du moteur 8 cylindres. La plus grande réussite du | ||
Le |
Porsche Active Aerodynamics (PAA) avec aileron arrière à déploiement adaptatif.- Bouton SPORT Response pour une réactivité maximale à court terme sur simple pression d'un bouton.
- Un regain de puissance avec jusqu'à 680 ch (580 kW).
Gamme Cayenne
Transmission.
Boîte Tiptronic S à 8 rapports.
La boîte Tiptronic S à 8 rapports des modèles
La transmission intégrale active
Le PTV Plus permet d’optimiser le comportement dynamique et la stabilité de votre
Mode Croisière.
Le Mode Croisière est disponible pour réduire la consommation de carburant dans certaines situations. Le moteur est désaccouplé et abaissé au régime de ralenti. Cela évite ainsi son effet de freinage.
Systèmes de châssis.
Consommation/Émissions
© 2020
* Valeurs déterminées suivant la méthode de mesure légale obligatoire. Depuis le 1er septembre 2018, les véhicules sont homologués selon la norme WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure). Dans la mesure où les valeurs WLTP sont données sous forme de plages de valeurs, elles ne se rapportent pas à un seul véhicule et ne font pas partie intégrante de l’offre : elles ont pour seul objectif de permettre des comparaisons entre les différents types de véhicule. Certaines options et équipements peuvent faire varier certains paramètres du véhicule tel que le poids, la résistance au roulement ou la résistance à l’air et, en plus des conditions météorologiques, des conditions de circulation ou du style de conduite, peuvent faire varier la consommation de carburant, d’électricité, les émissions de CO₂ et les performances du véhicule.
Confort au quotidien.
Gamme Cayenne
Points forts du confort.
Sièges.
Les sièges Sport adaptatifs à l'avant (18 positions, réglage électrique) dotés du Pack Mémoire sont également entièrement adaptés à la conduite sportive. Ils sont garants d’une véritable sensation de sport automobile, sans pour autant renoncer au confort. La fonction massage, en option, pour les sièges confort avant (14 positions, réglage électrique) garantit une sensation de détente sur les longs trajets.
Modularité.
Autres points forts remarquables de tous les modèles
Climatisation automatique 4 zones.
La climatisation automatique 4 zones est dotée d'un réglage individuel de la température pour le conducteur et le passager, ainsi que d'un réglage séparé pour les places arrière. Un filtre à charbon actif retient particules, pollens et odeurs et filtre les poussières fines provenant de l’air extérieur de manière conséquente avant qu’elles ne puissent pénétrer dans l’habitacle.
Infodivertissement.
Le
Un son digne des meilleures salles de concert au monde : une puissance totale de 1 455 W, 21 haut-parleurs à commande indépendante avec caisson de basses actif et amplificateur numérique de classe D de 400 W, un système central 2 voies et une surface totale de membrane de plus de 2 500 cm2 et une expérience sonore 3D, générée par les haut-parleurs intégrés aux garnitures des montants de pavillon et un algorithme spécial 3D.
14 haut-parleurs et canaux d'amplification, dont un caisson de basses séparé d'une puissance totale de 710 watts, garantissent un son équilibré et fidèle à l'original. La BOSE® SoundTrue®Enhancement Technology assure une qualité et une dynamique sonores améliorées avec les formats de données comprimées.
Le module de divertissement pour places arrière propose un équipement d'infodivertissement entièrement intégré et connecté à utiliser pendant les trajets. Il contient des écrans tactiles haute définition de 10 pouces fixés aux dossiers des sièges avant, qui sont amovibles et peuvent donc également être utilisés confortablement à l'extérieur du véhicule.
Faites maintenant connaissance avec le copilote numérique.
© 2020
* Valeurs déterminées suivant la méthode de mesure légale obligatoire. Depuis le 1er septembre 2018, les véhicules sont homologués selon la norme WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure). Dans la mesure où les valeurs WLTP sont données sous forme de plages de valeurs, elles ne se rapportent pas à un seul véhicule et ne font pas partie intégrante de l’offre : elles ont pour seul objectif de permettre des comparaisons entre les différents types de véhicule. Certaines options et équipements peuvent faire varier certains paramètres du véhicule tel que le poids, la résistance au roulement ou la résistance à l’air et, en plus des conditions météorologiques, des conditions de circulation ou du style de conduite, peuvent faire varier la consommation de carburant, d’électricité, les émissions de CO₂ et les performances du véhicule.
Électromobilité.
E-Performance , Electromobilité, notre vision de la voiture de sport durable.
Gamme Cayenne
Le concept GTS
On n'a jamais assez de ce qu'on aime. On ne s'en lasse pas. Quand on aime quelque chose, on en veut toujours plus. L'enthousiasme doit être vécu. Il doit prendre une forme toujours plus passionnante. Voilà précisément l'inspiration derrière GTS : Nous avons encore affiné leur design. Amélioré leur agilité. Leur sportivité. Avec encore plus de passion et de précision. En somme, avec encore plus d'esprit
Points forts GTS
Galerie.
L'univers GTS.
Consommation/Émissions
© 2020
* Valeurs déterminées suivant la méthode de mesure légale obligatoire. Depuis le 1er septembre 2018, les véhicules sont homologués selon la norme WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure). Dans la mesure où les valeurs WLTP sont données sous forme de plages de valeurs, elles ne se rapportent pas à un seul véhicule et ne font pas partie intégrante de l’offre : elles ont pour seul objectif de permettre des comparaisons entre les différents types de véhicule. Certaines options et équipements peuvent faire varier certains paramètres du véhicule tel que le poids, la résistance au roulement ou la résistance à l’air et, en plus des conditions météorologiques, des conditions de circulation ou du style de conduite, peuvent faire varier la consommation de carburant, d’électricité, les émissions de CO₂ et les performances du véhicule.
Sélectionnez un modèle Cayenne et configurez le.
| Conception du moteur | Moteur avant |
| Nombre de cylindres | 8 |
| Qualité Carburant | 98 |
| Alésage | 86,0 mm |
| Course | 86,0 mm |
| Cylindrée | 3 996 cm³ |
| Puissance (kW) | 404 kW |
| Puissance (ch) | 550 ch |
| au régime de | 5 750 - 6 000 tr/min |
| Couple maximum | 770 Nm |
| au régime de | 2 100 - 4 500 tr/min |
| Puissance du moteur électrique (kW) | 100 kW |
| Puissance du moteur électrique (ch) | 134 ch |
| Couple du moteur électrique | 400 Nm |
| Puissance combinée (kW) | 500 kW |
| Puissance combinée (ch) | 680 ch |
| Couple combiné | 900 Nm |
| Conception de la transmission | Transmission intégrale |
| Transmission automatique | Boite Tiptronic S 8 vitesses |
| Essieu avant | Essieu multibras aluminium à l'avant |
| Essieu arrière | Essieu multibras aluminium à l'arrière |
| Direction | Servotronic Plus |
| Freins |
|
| Programme de stabilité | Système de stabilité dynamique du véhicule (PSM) |
| Jante à l'avant | 9,5Jx21 ET 46 |
| Pneumatiques à l'avant | 285/40 ZR21 XL (109Y) |
| Jante à l'arrière | 11,0Jx21 ET 49 |
| Pneumatiques à l'arrière | 315/35 ZR21 XL (111Y) |
| Vitesse maximale sur circuit | 295 km/h |
| Accélération de 0 à 100 km/h avec Pack Sport Chrono | 3,8 s |
| Accélération de 0 à 160 km/h avec Pack Sport Chrono | 8,5 s |
| Reprise (80-120 km/h) | 2,4 s |
| Angle d'attaque/angle de fuite (suspension pneumatique au niveau tout-terrain spécial) | 27,5 - 24,4 ° |
| Angle ventral (suspension pneumatique, niveau tout terrain) | 21,3 ° |
| Garde au sol maxi (suspension pneumatique, niveau normal) | 190 mm |
| Garde au sol maxi (suspension pneumatique, niveau tout-terrain spécial) | 245 mm |
| Longueur | 4 939 mm |
| Largeur (sans rétroviseurs extérieurs) | 1 989 mm |
| Largeur (avec rétroviseurs extérieurs) | 2 194 mm |
| Hauteur | 1 653 mm |
| Coefficient de pénétration (Cx) | 0,34 Cx |
| Empattement | 2 895 mm |
| Largeur de voie avant | 1 687 mm |
| Largeur de voie arrière | 1 688 mm |
| Poids à vide (DIN) | 2 535 kg |
| Poids à vide (CE) | 2 610 kg |
| Poids total autorisé | 3 095 kg |
| Charge maximale | 560 kg |
| Volume du coffre avec banquette arrière rabattue | 1 364 l |
| Volume de chargement | 398 l |
| Volume du réservoir | 75 l |
| Période de garantie | 2 ans (sans limite de kilométrage) |
| Plan d'entretien | Tous les 15 000kms ou 1 an |
| Garantie peinture | 3 ans |
| Garantie anti-corrosion | 12 ans |
| Cycle mixte (l/ 100 km) | 3,9 - 3,7 l/100 km |
| Emissions CO2 g/km (cycle mixte) | 90 - 85 g/km |
| Norme d'émissions | Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC |
| Filtre à particules | Oui |
| Consommation électrique combinée (en kWh/100 km) | 19,6 - 18,7 kWh/100 km |
| Boîte Tiptronic S | de EUR 203 500,00 TTC Prix client conseillé |
