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Destinazione911 RSR

La vocazione di una 911?
La sfida sul circuito.

La 911 RSR è stata sviluppata specificatamente per il FIA World Endurance Championship (WEC). Derivata nel 2012 dalla Intercontinental Le Mans Cup, dal 1992 è la prima serie di gare di durata con lo status di campionato mondiale della FIA. Il suo posizionamento ai vertici delle gara sportive GT è dimostrato dalle sue rinomate location, Silverstone, Spa, Nürburgring, Austin, Fuji, Shanghai e Bahrain. Tuttavia, l’indiscusso fiore all’occhiello della stagione FIA WEC rimane Le Mans. Qui, la 911 RSR deve mettere alla prova fino al limite le proprie capacità per 24 ore, per proseguire la storia di successo del 2013.

Oltre al FIA WEC, la 911 RSR parteciperà al IWSC. Una serie di gare di durata che, soprattutto nell’area nordamericana e canadese, riveste un ruolo molto importante. Qui, il team di punta Porsche si cimenterà su circuiti come Daytona, Laguna Seca, Indianapolis e Sebring. Con una certezza: il 2015 sarà un anno ricco di occasioni per dimostrare che le nostre vetture da corsa GT fanno onore al marchio 911.