仕様
全長: 4,557mm(スプリッター、リアウイング、ディフューザーを除く)
駆動方式 | 水冷式水平対向6気筒エンジン |
排気量 | 排気量:4,000cc |
出力 | 最高出力:約375kW(510PS)(リストリクターの設定によって調節) |
トランスミッション | クローシフト式6速シーケンシャルトランスミッション |
重量 | 約1,243kg(各レギュレーションの基本重量に合わせて調節) |
ハイライト
Origins
Vehicle

Vehicle
最新のポルシェ 911 RSRのパワーみなぎるフォルムは、偶然の産物では決してありません。GT耐久レースの厳しい基準を満たすため、ボディはディテール一つひとつに至るまで精確に仕上げられています。幾多の伝説を受け継ぐ、傑作の誕生です。
モータースポーツのDNAが熱く脈打つ、911シリーズの頂点。シャープな輪郭でありながら、その姿はひと目でポルシェ 911であることを物語ります。圧倒的なパフォーマンスからインテリジェントなコンセプトに至るまで、全身に息づく揺るぎない信念。あらゆるレースの要件を満たすために、開発と調整を重ねて生み出されました。全ては、勝利を掴み取るために。新たな物語の幕開けは、もうすぐです。
Concept
Drive

Drive
ボディから突き出るようなリアウイング、車体後部に取り付けられたディフューザー、そして新しいドアミラーが、空気抵抗の低減と強力なダウンフォースの発生を同時に実現します。
心臓部には、ダイレクト フューエル インジェクションを備えた4.0リッター水平対向自然吸気エンジンが鼓動し、スーパースポーツカーにふさわしい並外れたパワーを生み出します。搭載位置を最大限まで前方にシフトし、初めて回転ポジションで取り付けられたことによって、よりダイナミックな操作性とともにいっそう多くのセットアップオプションが可能になりました。マグネシウムハウジングの新しい6速のクローシフトと、電動シフト機構により、素早くスムーズなシフトチェンジを実現。この結果、ハンドリングとドライブトレーン全体の信頼性がさらに向上しています。
Safety
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メディアセンター
911 RSR (2017)
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