Vehículos deportivos por excelencia.
El Cayenne y el Cayenne Coupé : Los dos impresionan con su impactante presencia y su extraordinario rendimiento con hasta cinco asientos; de su gusto personal dependerá si prefiere embarcarse en su próxima aventura en el Cayenne o si se decanta por el emblemático lenguaje de líneas del Coupé . Con todo, una cosa es igualmente cierta para nuestros dos modelos de mayor tamaño: cada Porsche es, ante todo, un vehículo deportivo.
Diseño.
Lo que nos une a todos es la fascinación por la experiencia del automóvil deportivo. Empieza antes del arranque, con la primera mirada a las proporciones dinámicas de los modelos Cayenne . Que revelan: El ADN de Porsche . Entrar en estos vehículos es respirar automovilismo deportivo, ya incluso con el equipamiento de serie, de alto valor.
Modelos.
Modelos. | La unión entre sostenibilidad y dinámica de conducción dibuja una amplia sonrisa en el rostro de los conocedores de los automóviles deportivos. A todos ellos les aguarda la tecnología híbrida de los circuitos, con espacio para toda la tripulación. | |
S | Tanto en el circuito como por los caminos de la vida, para el ocio o la vida cotidiana: la fascinación y el placer por la conducción deportiva toman sin concesiones el mando del versátil | |
GTS | Bastan tres letras para describir ese brillo en la mirada y esas sensaciones a flor de piel: GTS. Los modelos | |
Un intenso subidón de adrenalina y momentos de felicidad que perduran, todo ello con la intensísima potencia de un 8 cilindros. Y sin perder la pronunciada sensación de conducción deportiva que proporciona el | ||
Con el |
Prestaciones.
Porsche Active Aerodynamics (PAA) con spoiler trasero regulable.- Botón SPORT Response para una capacidad de respuesta máxima en el menor lapso de tiempo, con una simple pulsación.
- El pulso se acelera con una potencia de hasta 680 CV (500 kW).
Comodidad en el día a día.
E-Performance , movilidad eléctrica y el vehículo deportivo del futuro.
El concepto GTS: More of what you love.
Cuando se trata de algo que verdaderamente apasiona, nunca es suficiente. Por eso, hemos logrado que los modelos Cayenne GTS sean más Porsche que nunca. Para experimentar sensaciones a flor de piel más duraderas. Un frenesí más intenso. Y una mayor fascinación.
Seleccionar y configurar modelo Cayenne .
USD 452.000
Precio
500 kW/680 hp
Potencia combinada (kW)/Potencia combinada (hp)
3,8
Aceleración de 0 - 100 km/h con Paquete Sport Chrono
295 km/h
Velocidad máxima
Altura
1.653 mm
Ancho
1.989 mm
Longitud
4.939 mm
Distancia entre ejes
2.895 mm
Motor | Motor Delantero |
Número de cilindros | 8 |
Tipo de combustible | 98 |
Calibre | 86.0 mm |
|
86.0 mm |
Cilindrada | 3,996 cm³ |
Potencia (kW) | 404 kW |
Potencia (hp) | 550 hp |
Power NAR (hp) | 541 hp |
Régimen de revoluciones por minuto | 5,750 - 6,000 r/min |
Torque Máximo (Nm) | 770 Nm |
Torque régimen de revoluciones por minuto | 2,100 - 4,500 r/min |
Potencia del motor eléctrico (kW) | 100 kW |
Potencia del motor eléctrico (hp) | 136 hp |
Power Electric Motor NAR (hp) | 134 hp |
Torque motor eléctrico | 400 Nm |
Potencia combinada (kW) | 500 kW |
Potencia combinada (hp) | 680 hp |
Power combined NAR (hp) | 670 hp |
Torque combinado | 900 Nm |
Max. output per liter NAR (hp/l) | 135.0 hp/l |
Rango eléctrico WLTP (EAER) - Rango de modelo | 31 - 32 km |
Rango eléctrico WLTP Ciudad (EAER Ciudad) - Rango de modelo | 31 - 32 km |
Velocidad Máxima eléctrica | 135 km/h |
Tracción |
Gestion de Traccion |
Transmisión automática | Tiptronic S de 8 velocidades |
Eje frontal | Eje delantero de aluminio de enlace multiple |
Eje trasero | Eje trasero de aluminio con enlace multiple |
Dirección | Servodireccion Plus |
Frenos |
Freno compuesto de Cerámico |
Programa de estabilidad |
Sistema de Estabilidad del vehículo |
Ruedas traseras | 9,5Jx21 ET 46 |
Neumáticos delanteros | 285/40 ZR21 XL (109Y) |
Ruedas delanteras | 11,0Jx21 ET 49 |
Neumáticos traseros | 315/35 ZR21 XL (111Y) |
Velocidad máxima | 295 km/h |
Aceleración de 0 a 60 mph con el paquete Sport Chrono | 3.6 s |
Aceleración de 0 - 100 km/h con Paquete Sport Chrono | 3.8 |
Aceleración 0 - 160 km / h con el paquete Sport Chrono | 8.5 s |
Recuperación (80-120km/h) | 2.4 s |
Máxima profundidad de vadeo (Nivel todoterreno especial con PASM) | 280 mm |
Ángulo de ataque con PASM y nivel todoterreno especial (del./det.) | 27.5 - 24.4 ° |
Ángulo ventral (PASM. Nivel todoterreno especial) | 21.3 ° |
Altura máxima al suelo (PASM. Nivel normal) | 190 mm |
Altura máxima al suelo (PASM. Nivel todoterreno especial) | 245 mm |
Longitud | 4,939 mm |
Ancho | 1,989 mm |
Anchura (sin espejos plegados) | 2,194 mm |
Altura | 1,653 mm |
Coeficiente aerodinámico (Cd) | 0.34 cW |
Distancia entre ejes | 2,895 mm |
Tracción Delantera | 1,687 mm |
Tracción Trasera | 1,688 mm |
Tara según DIN | 2,535 kg |
Tara según CE | 2,610 kg |
Peso máximo autorizado | 3,095 kg |
Carga máxima | 560 kg |
Compartimiento trasero para el equipaje (con los asientos plegados) | 1,440 |
Capacidad de maletero (l) | 500 l |
Tanque de combustible (l) | 75 l |
Garantía | 2 años |
Intervalos de mantenimiento | 10.000 kms / 1 año |
Combinado en l/100 km | 3.9 - 3.7 l/100 km |
Emisiones CO2 en g/km | 90 - 85 g/km |
Emisiones estándar | Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC |
Filtro de partículas | Si |
Consumo de electricidad combinado | 19.6 - 18.7 kWh/100 km |
NOx emisiones | 21.2 mg/km |
Tiptronic S | USD 452.000 |
Modelos Cayenne
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