Porsche Malaysia

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保时捷 918 Spyder 在 2013 年 IAA 车展上欢庆全球首发 倍受瞩目的技术先锋进入量产阶段


斯图加特. 采用前卫技术打造而成的保时捷 918 Spyder 将在今年的法兰克福国际车展 (IAA) 上首度发表。这部配有插电式混合动力系统的超级跑车象征跑车制造技术新纪元的开始。从未有一部为日常使用设计的超级跑车能提供如此令人激赏的动态性能,同时还结合一般小型车的低油耗优点。树立这项技术标竿的保时捷 918 Spyder 所扮演的开路先锋角色彷佛就像是五十年前在 IAA 车展上首度亮相的 911。为庆祝这次周年纪念,保时捷推出了一款“911 五十周年”限量版车型。 这款特殊车型以 911 Carrera S 平台为基础,并结合 911 的经典设计元素及最尖端的技术。此外保时捷也将推出一部全新的 911 Turbo,使其跑车阵容更加完整。这部全新跑车将首次在法兰克兰的这场大型车展上向公众展示。

另外,全新一代的 Panamera 将展现保时捷车系之中独有的车型级距。作为豪华级距之中第一部插电式混合动力车型,前卫的 Panamera S E-Hybrid 将凭借开发跑车节能动力概念的技术经验,展现保时捷领先群雄的超卓实力。同样将在车展上登场的还有:可提供 300 匹马力输出并且更加省油的长途驾驶用 GT 车款 Panamera Diesel。

此品牌的一贯特色 – 性能与效率的超凡组合 – 仍旧是保时捷销售记录屡创新高的秘密武器。德国保时捷汽车公司 (Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG) 总裁兼首席执行官 Matthias Müller 日前表示:“从一月至七月,我们在全球创下了将近 95,300 辆的新车交车量 – 比 2012 年前七个月足足增加 17%。

因此,我们对于接下来几个月的销售状况感到自信十足,我们深信到2013 年底时,我们将比去年售出更多部车辆。尽管经济局势仍不乐观,以目前的销售情形来看,我们必将再次突破往年记录,创下丰硕的成果。2012 年是保时捷公司成立至今最成功的一年,总共售出 143,096 部车辆,销售额高达 139 亿欧元。

保时捷的未来基因蓝图:搭配高性能混合动力系统的 918 Spyder

918 Spyder 象征传统保时捷基因在革新跑车概念下的延续。918 Spyder 从一开始便定位为一部高性能混合动力车,前所未见地结合了超强的性能 (可提供超级跑车等级的 887 bhp马力) 及近乎无声的电动车驾驶体验。这部跑车可在 2.8 秒之内从静止加速至 100 km/h,行驶每一百公里的平均标准耗油量在 3.0 至 3.3 升之间。918 Spyder 的设计概念也成功将一部引擎与一个电动模组驱使的动力系统结合,实现更完美的车辆动态性能。

经典跑车以“911 五十周年”限量版车型欢庆周年纪念

自 1963 年 9 月在 IAA 车展上首度亮相以来,911 一直深受全球各地车迷的尊崇且被视为跑车的象征。这部全球销量最高的车型正在法兰克福展开 50 周年庆祝活动,同时保时捷将推出一部以最新 911 Carrera S 跑车为设计蓝本的限量版车型,以纪念这个深具意义的时刻。这款特殊车型仅限量发售 1963 部 – 即代表 911 全球首发年份的数字。除了一应俱全的配备组合和多项与这部经典跑车第一代车型相同的视觉设计元素之外,这部极其珍贵的 911 也是唯一结合四轮驱动车型宽版车身及第一代 911 传统后轮驱动装置的车型,此外也采用一个水平对卧六缸引擎将动力传输至后轮。

全新 911 Turbo:最强大的驾驶动态、最低的耗油量

在第一代 911 问世十年后的 1973 年,第一部 911 Turbo 原型车在 IAA 车展上首度亮相。为庆祝 911 Turbo 诞生四十周年,保时捷推出了技术与动态性能居 911 全车系之冠的新一代 911 TurboTurbo S。全新的四轮驱动系统、主动式后橋转向系统、自主调整式空气动力学套件、全 LED 头灯和 560 匹马力的水平对卧六缸双涡轮增压引擎等配备,皆突显出新一代 911 Turbo 树立赛车和日常用车两方面技术标竿的角色。首次配置于 911 Turbo 车型的保时捷动态底盘控制系统 (PDCC) 主动式侧倾补偿系统也有助于提升其动态性能,这套系统和包含动态引擎支撑系统的跑车计时套件及 PCCB 陶瓷煞车系统均为 911 Turbo S 的标准配备,同时也是 911 Turbo 的选配项目。这些改良配备使全新 911 Turbo S 在纽伯格林北环道上的单圈时间足足缩短至 7 分 27 秒 – 当然,这是在搭配标准量产轮胎时。同时,这两款顶级跑车的效率也提高许多,在新欧洲驾驶循环 (NEDC) 标准下的百公里油耗仅 9.7 升,比以往降低 15% 之多。

欢迎访客、潜在客户及现有客户到 IAA 车展的 3.0 展览厅参观保时捷的展位区 (编号 A12)。保时捷将于 9 月 10 日上午 10 时在保时捷的展位区举行记者招待会 (9 月 10下午 4 时,马来西亚时间)。您可通过以下链接观看这场保时捷记者招待会:http://www.media-server.com/m/p/aj2v4htx/lan/en

1) 918 Spyder:耗油量(平均) 3.3–3.0 升/100 公里;耗电量(平均) 13.0 – 12.5 Wh/100 km;二氧化碳排放量:79–70 g/km

2) Panamera:耗油量(平均) 10.7–6.4 升/100 公里;二氧化碳排放量:249–169 g/km

3) Panamera S E-Hybrid:耗油量(平均) 3.1 升/100 公里;耗电量(平均) 16.2 Wh/100 km;二氧化碳排放量:71 g/km

4) 911 五十周年纪念版:耗油量:市区 13.8–12.2 升/100 公里;郊区 7.1–6.7 升/100 公里;平均 9.5–8.7 升/100 公里;二氧化碳排放量:224–205 g/km

5) 911 Turbo 和 911 Turbo S:耗油量:市区 13.2 升/100 公里;郊区 7.7 升/100 公里;平均 9.7 升/100 公里;二氧化碳排放量:227 g/km


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9/3/2013