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Cayenne
A partir de EUR 114 735,00 ¹
WLTP*
12,7 – 11,7
l/100 km
289,0 – 265,0
g/km
250 kW/340 CV
Potência (kW)/Potência (CV)
6,2 s
Aceleração dos 0 - 100 km/h
245 km/h
Velocidade máxima
WLTP*
12,7 – 11,7
l/100 km
289,0 – 265,0
g/km
Cayenne E-Hybrid
A partir de EUR 99 277,00 ¹
WLTP*
4,7 – 3,9
l/100 km
108,0 – 89,0
g/km
24,1 – 23,1
kWh/100 km
340 kW/462 CV
Potência combinada (kW)/Potência combinada (Cv)
5,0 s
Aceleração dos 0 - 100 km/h com Pacote Sport Chrono
253 km/h
Velocidade máxima
WLTP*
4,7 – 3,9
l/100 km
108,0 – 89,0
g/km
24,1 – 23,1
kWh/100 km
Cayenne S
A partir de EUR 132 967,00 ¹
WLTP*
12,9 – 11,8
l/100 km
293,0 – 267,0
g/km
324 kW/440 CV
Potência (kW)/Potência (CV)
5,2 s
Aceleração dos 0 - 100 km/h
265 km/h
Velocidade máxima
WLTP*
12,9 – 11,8
l/100 km
293,0 – 267,0
g/km
Cayenne GTS
A partir de EUR 169 260,00 ¹
WLTP*
14,1 – 13,3
l/100 km
319 – 301
g/km
338 kW/460 CV
Potência (kW)/Potência (CV)
4,8 s
Aceleração dos 0 - 100 km/h
270 km/h
Velocidade máxima
WLTP*
14,1 – 13,3
l/100 km
319 – 301
g/km
Cayenne Turbo
A partir de EUR 199 883,00 ¹
WLTP*
14,0 – 13,6
l/100 km
319,0 – 309,0
g/km
404 kW/550 CV
Potência (kW)/Potência (CV)
4,1 s
Aceleração dos 0 - 100 km/h
286 km/h
Velocidade máxima
WLTP*
14,0 – 13,6
l/100 km
319,0 – 309,0
g/km
Cayenne Turbo S E-Hybrid
A partir de EUR 184 484,00 ¹
WLTP*
5,4 – 4,8
l/100 km
122,0 – 110,0
g/km
24,0 – 23,6
kWh/100 km
500 kW/680 CV
Potência combinada (kW)/Potência combinada (Cv)
3,8 s
Aceleração dos 0 - 100 km/h com Pacote Sport Chrono
295 km/h
Velocidade máxima
WLTP*
5,4 – 4,8
l/100 km
122,0 – 110,0
g/km
24,0 – 23,6
kWh/100 km
Cayenne Coupé
A partir de EUR 122 775,00 ¹
WLTP*
12,7 – 11,8
l/100 km
289,0 – 268,0
g/km
250 kW/340 CV
Potência (kW)/Potência (CV)
6,0 s
Aceleração dos 0 - 100 km/h com Pacote Sport Chrono
243 km/h
Velocidade máxima
WLTP*
12,7 – 11,8
l/100 km
289,0 – 268,0
g/km
Cayenne E-Hybrid Coupé
A partir de EUR 103 706,00 ¹
WLTP*
4,7 – 4,0
l/100 km
108,0 – 91,0
g/km
24,1 – 23,4
kWh/100 km
340 kW/462 CV
Potência combinada (kW)/Potência combinada (Cv)
5,1 s
Aceleração dos 0 - 100 km/h com Pacote Sport Chrono
253 km/h
Velocidade máxima
WLTP*
4,7 – 4,0
l/100 km
108,0 – 91,0
g/km
24,1 – 23,4
kWh/100 km
Cayenne S Coupé
A partir de EUR 139 408,00 ¹
WLTP*
12,9 – 11,9
l/100 km
293,0 – 270,0
g/km
324 kW/440 CV
Potência (kW)/Potência (CV)
5,0 s
Aceleração dos 0 - 100 km/h com Pacote Sport Chrono
263 km/h
Velocidade máxima
WLTP*
12,9 – 11,9
l/100 km
293,0 – 270,0
g/km
Cayenne GTS Coupé
A partir de EUR 174 072,00 ¹
WLTP*
14,0 – 13,3
l/100 km
318 – 302
g/km
338 kW/460 CV
Potência (kW)/Potência (CV)
4,5 s
Aceleração dos 0 - 100 km/h com Pacote Sport Chrono
270 km/h
Velocidade máxima
WLTP*
14,0 – 13,3
l/100 km
318 – 302
g/km
Cayenne Turbo Coupé
A partir de EUR 205 048,00 ¹
WLTP*
14,0 – 13,6
l/100 km
319,0 – 309,0
g/km
404 kW/550 CV
Potência (kW)/Potência (CV)
3,9 s
Aceleração dos 0 - 100 km/h com Pacote Sport Chrono
286 km/h
Velocidade máxima
WLTP*
14,0 – 13,6
l/100 km
319,0 – 309,0
g/km
Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupé
A partir de EUR 188 297,00 ¹
WLTP*
5,4 – 4,9
l/100 km
122,0 – 111,0
g/km
24,0 – 23,6
kWh/100 km
500 kW/680 CV
Potência combinada (kW)/Potência combinada (Cv)
3,8 s
Aceleração dos 0 - 100 km/h com Pacote Sport Chrono
295 km/h
Velocidade máxima
WLTP*
5,4 – 4,9
l/100 km
122,0 – 111,0
g/km
24,0 – 23,6
kWh/100 km
¹ Preço recomendado de venda ao público em Portugal continental. Inclui Imposto Sobre Veículos e IVA. Não inclui despesas administrativas de pré-entrega e outras possíveis taxas adicionais (por exemplo, Ecovalor). Contacte um Centro Oficial Porsche para obter uma proposta de venda formal.
Cayenne E-Hybrid
 
Totalmente um automóvel desportivo.
O Cayenne e o Cayenne Coupé: Ambos entusiasmam com sua aparência marcante e performance convincente com até 5 lugares – e, se prefere embarcar na sua próxima aventura com amigos no Cayenne ou se se apaixona pelas linhas icónicas do Coupé, tudo depende do seu gosto pessoal. Uma coisa é certa quanto aos nossos dois maiores modelos: cada Porsche é, sobretudo, um automóvel desportivo.

360° Exterior.

Design.
O que nos une a todos é o entusiasmo pela experiência de um automóvel desportivo. Começa ainda antes do início – basta um olhar sobre as proporções dinâmicas dos modelos Cayenne. E elas dizem: ADN Porsche. Quem entra, respira o ambiente de competição automóvel – logo no equipamento de série de qualidade superior.
Descobrir o design
Design.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Modelos Cayenne
 

Modelos Cayenne

Porsche - backgroundPorsche - background
Porsche - backgroundPorsche - Cayenne
Porsche - backgroundPorsche - Cayenne Coupé
Duas formas de carroçaria.
Formas exclusivas, mas que partilham a mesma origem: o que é visível à primeira vista nos modelos Cayenne e Cayenne Coupé. A Porsche será sempre Porsche – inconfundível.
Cayenne
Através do seu design dinâmico e as cinco portas, que estão abertas para qualquer aventura, os modelos Cayenne trazem o espírito de equipa para o mundo dos automóveis desportivos. Assim, a experiência Porsche torna-se ainda mais versátil.
Cayenne Coupé
O design exterior dos modelos Cayenne Coupé tem sobretudo um efeito: desperta o desejo de querer mais. A Flyline icónica do 911 estende-se de forma natural dos faróis ao grupo de óticas traseiras envolvente, como um músculo de formas perfeitas.
Cayenne
Através do seu design dinâmico e as cinco portas, que estão abertas para qualquer aventura, os modelos Cayenne trazem o espírito de equipa para o mundo dos automóveis desportivos. Assim, a experiência Porsche torna-se ainda mais versátil.
Cayenne Coupé
O design exterior dos modelos Cayenne Coupé tem sobretudo um efeito: desperta o desejo de querer mais. A Flyline icónica do 911 estende-se de forma natural dos faróis ao grupo de óticas traseiras envolvente, como um músculo de formas perfeitas.

Jantes.

* inclui alargamentos das cavas das rodas pintados na cor da carroçaria e tampão dos cubos das rodas com escudo Porsche a cores..

360° Interior.

Destaques do Cayenne Design.

O ADN Porsche inconfundível.

Os modelos Cayenne exprimem claramente a sua origem. Por exemplo, através dos guarda-lamas dianteiros fortemente enfatizados, o capot com Power dome e as caraterísticas entradas de ar com 3 lâminas.

Faróis em LED com feixe Matrix em LED.

Os faróis em LED são opcionalmente equipados com o feixe Matrix em LED para um controlo preciso do feixe luminoso permanente. O seu design com as luzes diurnas em LED de quatro pontos é uma caraterística distintiva dos modelos Cayenne.

Parte dianteira do Cayenne Turbo.

Vincado e masculino, o Cayenne Turbo representa um caráter desportivo concentrado. A sua secção dianteira possui um design exclusivo, especialmente poderoso, com entradas de ar mais alargadas.

Grupo de óticas traseiras.

Quando visto de trás, todas as atenções vão diretamente para o grupo de óticas, que se estende por toda a traseira e que realça elegantemente a presença do Cayenne.

Destaques do Cayenne Coupé Design.

A Flyline icónica do 911.

Pronunciada como um músculo de formas perfeitas: a Flyline icónica do 911 estende-se de forma natural dos faróis dianteiros ao grupo de óticas traseiras envolventes.

Aileron traseiro adaptativo.

O aileron traseiro adaptativo coroa os contornos dinâmicos do Cayenne Coupé e, com uma capacidade de elevação de 135 mm, disponibiliza a força descendente adequada em todas as situações de condução.

Tejadilho de vidro fixo panorâmico.

Enquanto se preocupa com aquilo que está à sua frente, o novo tejadilho de vidro fixo panorâmico com cortinas para o Sol abre-lhe perspetivas para onde qualquer atleta quer chegar: ao topo.

Pacotes Sport de peso reduzido.

Incluídos nos três Pacotes Sport de peso reduzido: tejadilho bem definido em carbono, Pacote SportDesign com tampas dos difusores em carbono, jantes GT Design de 22”, Pacote de interior em carbono, bem como sistema de escape desportivo central para os modelos Cayenne Turbo Coupé, Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupé e Cayenne GTS Coupé.

Grupo de óticas traseiras.

Quando visto de trás, todas as atenções vão diretamente para o grupo de óticas, que se estende por toda a traseira e que realça elegantemente a presença do Cayenne Coupé.

Próximo capítulo
Versões de modelos.

Consumos e emissões

Modelos Cayenne (WLTP)*
14,1 – 11,7
l/100 km
319,0 – 265,0
g/km
Modelos Cayenne E-Hybrid (WLTP)*
5,4 – 3,9
l/100 km
122,0 – 89,0
g/km
24,1 – 23,1
kWh/100 km
Versões de modelos.
Versões de modelos.E-Hybrid
A combinação entre a sustentabilidade e a dinâmica de condução provoca um sorriso nos conhecedores de automóveis desportivos. Pois aqui espera-o tecnologia híbrida do circuito de competição – com espaço para toda a equipa.
S
Seja em circuito fechado ou na estrada da vida, quer se trate de tempos livres ou do dia-a-dia: ao volante do versátil Porsche Cayenne S, é o fascínio e o prazer de condução desportiva que assumem o comando.
GTS
Bastam três letras para descrever o brilho nos olhos e os arrepios intensos na pele – GTS. Os modelos Cayenne GTS trazem o ambiente de competição automóvel para a estrada de forma pura, excitante e direta.
Turbo
Cayenne Turbo (WLTP)*
14,0 – 13,6
l/100 km
319,0 – 309,0
g/km
Uma carga de adrenalina intensa, momentos de felicidade permanente – impulsionado pelo motor de 8 cilindros mais poderoso. No entanto, o maior desempenho do Cayenne Turbo é a sua sensação superior dos automóveis desportivos.
Turbo S E-Hybrid
O batimento cardíaco à velocidade máxima chama-se E-Hybrid no Cayenne Turbo S. A potência impressionante da tecnologia híbrida oferece a motorização mais potente da gama de modelos com o conceito de tração dupla.
Performance.
Modelos Cayenne (WLTP)*
14,1 – 11,7
l/100 km
319,0 – 265,0
g/km
  • Porsche Active Aerodynamics (PAA) com aileron traseiro extensível adaptativo.
  • Botão SPORT Response para uma capacidade de resposta máxima a curto prazo com o premir de um botão.
  • Aumento da pulsação até 580 kW (680 CV).
Descobrir a performance
Performance.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Modelos Cayenne
 

Modelos Cayenne

Motores.

Cayenne (WLTP)*
12,7 – 11,7
l/100 km
289,0 – 265,0
g/km

 

Motor V6 turbo de 3,0 litros.

O eficiente motor V6 turbo de 3,0 litros está equipado com um turbocompressor twin-scroll entre as bancadas de cilindros e gera 250 kW (340 CV). O binário máximo de 450 Nm é atingido às 1.340–5.300 rpm.

Os sons do motor registados são exemplos. A experiência sonora pode variar em função do equipamento do modelo e do ambiente.

Cayenne S (WLTP)*
12,9 – 11,8
l/100 km
293,0 – 267,0
g/km

 

Motor V6 biturbo de 2,9 litros.

O motor V6 biturbo de 2,9 litros gera 324 kW (440 CV). O binário máximo de 550 Nm é atingido às 1.800–5.500 rpm.

Os sons do motor registados são exemplos. A experiência sonora pode variar em função do equipamento do modelo e do ambiente.

Cayenne Turbo (WLTP)*
14,0 – 13,6
l/100 km
319,0 – 309,0
g/km

 

Motor V8 biturbo de 4,0 litros.

Graças aos seus 404 kW (550 CV), o motor V8 biturbo de 4,0 litros com turbocompressores twin-scroll é especialmente potente. O binário máximo de 770 Nm é atingido entre as 2.000 e as 4.500 rpm. A aceleração dos 0 aos 100 km/h faz-se em apenas 3,9 s*.

* Com o Pacote Sport Chrono.

Os sons do motor registados são exemplos. A experiência sonora pode variar em função do equipamento do modelo e do ambiente.

Cayenne GTS (WLTP)*
14,1 – 13,3
l/100 km
319 – 301
g/km

 

Motor V8 biturbo de 4,0 litros.

Uns poderosos 338 kW (460 CV) anunciam o retorno da gama de modelos ao potente motor de 8 cilindros. O motor biturbo V8 de 4,0 litros atinge o seu binário máximo de 620 Nm às 1.800–4.500 rpm e acelera dos 0 aos 100 km/h em 4,8s.

Os sons do motor registados são exemplos. A experiência sonora pode variar em função do equipamento do modelo e do ambiente.

Cayenne E-Hybrid (WLTP)*
4,7 – 3,9
l/100 km
108,0 – 89,0
g/km
24,1 – 23,1
kWh/100 km

 

Motor V6 turbo de 3,0 litros com motor elétrico de 100 kW.

Para um consumo baixo à máxima performance: o motor de combustão com 250 kW (340 CV) desenvolve o seu binário máximo de 450 Nm às 1.340–5.300 rpm. O motor elétrico pode dar um “boost” suplementar com 100 kW (136 CV). A potência combinada corresponde a 340 kW (462 CV) e o binário do sistema máximo é de 700 Nm.

Os sons do motor registados são exemplos. A experiência sonora pode variar em função do equipamento do modelo e do ambiente.

Cayenne Turbo S E-Hybrid (WLTP)*
5,4 – 4,8
l/100 km
122,0 – 110,0
g/km
24,0 – 23,6
kWh/100 km

 

Motor V8 biturbo de 4,0 litros com motor elétrico de 100kW.

Uma dupla de performance: O potente motor de combustão gera 404 kW (550 CV), com um binário máximo de 770 Nm às 2.100–4500 rpm, sendo complementado por um motor elétrico de 100 kW (136 CV) com uma potência combinada de 500 kW (680 CV) e um binário do sistema máximo de 900 Nm.

Os sons do motor registados são exemplos. A experiência sonora pode variar em função do equipamento do modelo e do ambiente.

Porsche - Transmissão de potência.Porsche - Transmissão de potência.Porsche - Transmissão de potência.

Transmissão de potência.

Caixa Tiptronic S de 8 velocidades.

Graças a um escalonamento mais longo das velocidades, a caixa Tiptronic S de 8 velocidades dos modelos Cayenne reduz o consumo e aumenta o conforto e o caráter desportivo. A caixa Tiptronic S de 8 velocidades comuta automaticamente e adapta-se ao seu estilo de condução.

Porsche Traction Management (PTM).

A tração integral ativa Porsche Traction Management (PTM) garante um direcionamento lateral ideal e a melhor distribuição de força possível. O respetivo modo Offroad pode ser selecionado por meio de termos como “gravilha” ou “lama” no PCM. O Porsche Hill Control (PHC) mantém a velocidade constante entre 3 e 30 km/h em descidas íngremes.

Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus).

O PTV Plus é um sistema para o aumento da dinâmica de condução e da estabilidade. Este sistema trabalha com travagens criteriosas nas rodas traseiras, assim como com um com um bloqueio transversal eletrónico do diferencial traseiro. Para uma estabilidade elevada, tração excelente e elevada agilidade a qualquer velocidade.

Função “Velejar”.

Para uma redução do consumo, é possível acionar o chamado “Velejar” em determinadas situações de condução. O motor é desacoplado e adota uma velocidade de rotação de ralenti. Para evitar o seu efeito de travagem.

Sistemas de chassis.

Porsche 4D-Chassis Control.

O Porsche 4D-Chassis Control analisa, a nível central, a situação de condução nas três dimensões espaciais, calcula as condições de rodagem ideais e sincroniza todos os sistemas de chassis em tempo real.

Suspensão pneumática adaptativa.

Através da tecnologia de três câmaras, a suspensão pneumática adaptativa estabelece uma melhor combinação entre conforto e caráter desportivo, uma vez que a suspensão é regulada de acordo com o modo e situação de condução. Com regulação do nível, regulação em altura e PASM.

Porsche Active Suspension Management (PASM).

O sistema PASM consiste no controlo eletrónico da suspensão. Este sistema permite ajustar de forma ativa e contínua a força de amortecimento em cada roda, de acordo com o estado do piso e o estilo de condução. Para assegurar movimentos mínimos da carroçaria e, consequentemente, mais conforto em todos os lugares. Pode optar por 3 modos de condução: “Normal”, “Sport” e “Sport Plus”.

Eixo traseiro direcional.

O eixo traseiro direcional melhora a manobrabilidade a velocidades reduzidas, simplificando, assim, as manobras e as curvas. A velocidades elevadas, aumenta claramente a estabilidade de condução.

Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC).

O PDCC é um sistema de estabilização das oscilações, que minimiza a inclinação lateral do veículo em condução dinâmica nas curvas. Para uma dinâmica melhorada, um comportamento de condução ainda mais neutro, assim como mais conforto na estrada – a qualquer velocidade.

Pacote Sport Chrono.
O Pacote Sport Chrono assegura a afinação do chassis, do motor e da transmissão com o premir de um botão. Estão incluídos um cronómetro, bem como o indicador da aceleração longitudinal e transversal e dos tempos por volta.
Pacote Sport Chrono.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Próximo capítulo
Seletor de modos com quatro modos de condução.
Seletor de modos com quatro modos de condução.
O seletor de modos com botão SPORT Response no volante é inspirado no 918 Spyder. Este permite-lhe optar entre quatro modos de condução: “Modo Normal”, “Modo Sport”, “Modo Sport Plus” e “Modo Individual”.
Seletor de modos com quatro modos de condução.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Próximo capítulo
Função SPORT Response e função Performance Start.
Função SPORT Response e função Performance Start.
O motor e a transmissão oferecem, através do botão na parte central do seletor de modos, uma capacidade de resposta máxima durante cerca de 20 segundos. A função Performance Start assegura adicionalmente uma aceleração ideal no arranque.
Função SPORT Response e função Performance Start.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Próximo capítulo
Pacotes Sport de peso reduzido.

Os Pacotes Sport de peso reduzido estão disponíveis em três versões e apenas para os modelos Cayenne Coupé. As três contêm: tejadilho bem definido em carbono, Pacote SportDesign com tampas dos difusores em carbono, jantes GT Design de 22”, Pacote de interior em carbono, bem como sistema de escape desportivo para o Cayenne Turbo Coupé ou sistema de escape desportivo com saídas de escape centrais para o Cayenne GTS Coupé, Turbo Coupé e Turbo S E-Hybrid Coupé.

A título opcional, aos proprietários de um modelo Cayenne Coupé é fornecido o Pacote Sport de peso reduzido Preto com a secção inferior da traseira, proteções das cavas das rodas, embaladeiras, barras laterais da porta, parte inferior, grelhas das entradas de ar, airblades pintadas em Preto (mate), bem como as jantes GT Design de 22” pintadas em Preto (acetinado).
Porsche Exclusive Manufaktur

O Pacote Sport de peso reduzido em carbono para os modelos Cayenne Coupé adiciona airblades e molduras superiores dos retrovisores exteriores em carbono. As grelhas das entradas de ar, a moldura inferior e o pé do espelho têm um acabamento brilhante em Preto.
Porsche Exclusive Manufaktur

Travões.

Próximo capítulo
Conforto

Consumos e emissões

Modelos Cayenne (WLTP)*
14,1 – 11,7
l/100 km
319,0 – 265,0
g/km
Modelos Cayenne E-Hybrid (WLTP)*
5,4 – 3,9
l/100 km
122,0 – 89,0
g/km
24,1 – 23,1
kWh/100 km

Conforto no dia-a-dia.

Infoentretenimento.
Sistemas de assistência.
Porsche Connect.
Infoentretenimento.
Trata-se de aproveitar melhor as suas próprias possibilidades. Por exemplo, com a navegação Plus, o nosso serviço de navegação online. Ou com os sistemas de som da BOSE ® e da Burmester ®, que sublinham a exclusividade do seu Cayenne com o som ideal.
Descobrir o conforto
Sistemas de assistência.
Os sistemas de assistência ao condutor dos modelos Cayenne e Cayenne Coupé não só o assistem e ajudam de uma forma abrangente, como também reconhecem os perigos e alertam-no atempadamente.
Descobrir o conforto
Porsche Connect.
Mais tempo para o essencial: aproveite os novos serviços úteis e a aplicação Porsche Connect. Sincronize, por smartphone, destinos de navegação e entradas do calendário com o seu Porsche.
Descobrir o conforto
Conforto no dia-a-dia.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Modelos Cayenne
 

Modelos Cayenne

Destaques de conforto.

Bancos.

Totalmente orientados para uma condução desportiva, até mesmo quando está sentado, os bancos desportivos dianteiros adaptativos (18 posições, regulação elétrica) com Pacote de memória. São a garantia das sensações de competição automóvel – sem que tenha de abdicar do conforto. A função de massagem opcional dos bancos Comfort (14 posições, regulação elétrica) à frente assegura um relaxamento em viagens longas.

Versatilidade.

Outros pontos fortes típicos de todos os modelos Cayenne: a generosa oferta de espaço, bem como um volume de bagageira que será mais do dobro ao rebater os bancos traseiros. Ao elevado grau de versatilidade acrescem inúmeras possibilidades de personalização. Resumidamente: quase bom demais para viajar sozinho.

Climatizador automático de 4 zonas.

O climatizador automático de 4 zonas possui regulação individual da temperatura para o condutor e o passageiro e regulação individual dos dois lugares traseiros. Um filtro de carvão ativo retém partículas, pólen e odores e filtra as poeiras finas do ar, impedindo que cheguem ao habitáculo.

Infoentretenimento.

O Porsche Communication Management (PCM) é a sua central de comandos para áudio, navegação e comunicação. Além do ecrã tátil Full HD de 12,3”, o PCM oferece interfaces abrangentes, comando por voz e, naturalmente, ligação online. A utilização de Apple CarPlay também é possível.

Um som como numa das melhores salas de concertos do mundo: 1.455 watts de potência total, 21 altifalantes independentes com subwoofer ativo com amplificador digital de 400 watts de classe D, sistema central de duas vias e mais de 2.500 cm2 de área de membrana total e, ainda, uma experiência sonora 3D através dos altifalantes integrados nos pilares A e um algoritmo 3D específico.

14 altifalantes e canais de amplificador, incluindo um subwoofer separado com 710 watts de potência total, garantem uma acústica equilibrada e fiel ao original. A BOSE® SoundTrue®Enhancement Technology garante uma qualidade e dinâmica sonoras ainda maiores com formatos de dados comprimidos.

O Porsche Rear Seat Entertainment oferece um sistema de infoentretenimento totalmente integrado e ligado em rede para as suas viagens. Possui nos encostos dos bancos dianteiros ecrãs táteis de alta resolução com 10˝ que são amovíveis, logo podem ser utilizados confortavelmente fora do veículo.

Sistemas de assistência ao condutor.

Porsche InnoDrive com Cruise Control Adaptativo.

O Porsche InnoDrive deteta limites de velocidade e os traçados da estrada no seu percurso antes de se aproximar deles, adaptando a estratégia de mudança de velocidades e a velocidade.

* O Porsche InnoDrive apoia o condutor dentro dos limites do sistema. O condutor deve controlar sempre a condução e intervir em caso de dúvida. Pode desativar o sistema, acionando o pedal do travão ou do acelerador sempre que desejar.

Head-Up Display.

Sem distrair o condutor, o Head-Up Display a cores livremente configurável apresenta diretamente no campo de visão todas as informações relevantes, bem como indicações específicas dos modos Sport e todo-o-terreno.

Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus).

O Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus), além do controlo de alcance, abrange uma luz de curva dinâmica e uma luz de cruzamento baseada em dados da navegação. O feixe Matrix LED desativa seletivamente determinados segmentos do feixe luminoso permanente dos máximos para que outros veículos não sejam encandeados, para não encandear sinais de trânsito refletores e para guiar o olhar do condutor.

Assistente de visão noturna.

O assistente de visão noturna deteta, através de uma câmara de infravermelhos, peões ou animais de grande porte antes de serem iluminados pelos faróis e apresenta-os como uma imagem térmica no painel de instrumentos.

ParkAssistent à frente e atrás com Surround View.

O ParkAssistent ajuda no estacionamento e nas manobras. O Surround View apresenta a área circundante como visão de 360 graus no ecrã do PCM através de quatro câmaras de alta resolução.

Assistente de manutenção na faixa e de mudança de faixa.

Enquanto o assistente de manutenção na faixa o ajuda a conservar o veículo dentro da faixa de rodagem, o assistente de mudança de faixa monitoriza as áreas atrás do seu veículo e nos ângulos mortos através de sensores de radar.

Assistente de alertas e de travagem.

O assistente de alertas e de travagem deteta se existem veículos, peões ou ciclistas na área de colisão, alerta o condutor e, em caso de emergência, efetua uma travagem de emergência automática.

Porsche Connect.

Porsche - Conheça já o copiloto digital.

Conheça já o copiloto digital.

Próximo capítulo
Mobilidade elétrica

Mobilidade elétrica.

Modelos Turbo S E-Hybrid.

Cayenne Turbo S E-Hybrid (WLTP)*
5,4 – 4,8
l/100 km
122,0 – 110,0
g/km
24,0 – 23,6
kWh/100 km

Os modelos Cayenne Turbo S E-Hybrid combinam uma performance de cortar a respiração com muito conforto e infoentretenimento. A dupla composta pelo motor V8 biturbo e um motor elétrico adicional não deixa lugar a dúvidas quanto ao seu ADN de automóvel desportivo.

Modelos E-Hybrid.

Nos nossos modelos Cayenne E-Hybrid torna-se patente: chamamos à E-Mobility “E-Performance”, pois a sustentabilidade aliada à dinâmica de condução provoca um sorriso nos conhecedores de automóveis desportivos.

Modos de condução especiais.

Nos nossos modelos E-Hybrid, os modos de condução especialmente concebidos para a propulsão híbrida são selecionados através do seletor de modos e do Porsche Communication Management (PCM). Assim, poderá extrair todo o potencial do seu Cayenne ou Cayenne Coupé, em qualquer situação.

Carregamento.

Com uma tomada integrada de forma otimizada no veículo, um equipamento prático e possibilidades de carregamento pensadas ao pormenor, tanto em casa como em viagem, levamos a mobilidade inovadora mais além do veículo.

Porsche - E-Performance, mobilidade elétrica e o automóvel desportivo do futuro.

E-Performance, mobilidade elétrica e o automóvel desportivo do futuro.

O conceito GTS: Mais do que nos apaixona.
Não existe a ideia de suficiente naquilo que se ama. Por essa razão, equipámos os modelos Cayenne GTS com ainda mais caráter Porsche. Para arrepios prolongados. Um friozinho na barriga mais intenso. E uma surpresa maior.
Descobrir mais
O conceito GTS: Mais do que nos apaixona.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Modelos Cayenne
 

Modelos Cayenne

O conceito GTS

Não existe a ideia de suficiente em tudo aquilo que se ama. Não existe a ideia de concluído. Quem ama algo, quer sempre mais. O entusiasmo tem de ser vivido. Tomar sempre formas cada vez mais emocionantes. É precisamente esta a inspiração do GTS: apurámos novamente o design dos modelos GTS. Aumentámos a agilidade. Elevámos o caráter desportivo. Com ainda mais paixão e precisão. Ou, por outras palavras: com ainda mais caráter Porsche.

Destaques GTS.

Motorização GTS.

Modelos Cayenne (WLTP)*
14,1 – 11,7
l/100 km
319,0 – 265,0
g/km

Força suficiente para ambicionar uma nova liberdade: Com 338 kW (460 CV) e um binário de 620 Nm, o motor V8 biturbo de 4,0 litros emite um entusiasmo vibrante por chegar aos seus destinos.

Pacote SportDesign.

Com a parte dianteira marcante, as embaladeiras e o spoiler no tejadilho aerodinâmico (apenas no Cayenne GTS), o Pacote SportDesign exprime a performance desportiva através de um visual inconfundível.

Sistema de escape desportivo com afinação específica do GTS.

O sistema de escape desportivo em Preto soberano assegura um visual que entusiasma – e um som especialmente ajustado para os modelos GTS. O sistema de escape desportivo com saídas de escape desportivas centrais está disponível para o Cayenne GTS Coupé como parte do Pacote Sport de peso reduzido.

Chassis aperfeiçoado.

Todos os modelos GTS dispõem de um chassis com molas de aço rebaixado em 20 mm ou da suspensão pneumática adaptativa opcional, bem como do Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) para o aumento da dinâmica de condução e da estabilidade. O Porsche Active Suspension Management (PASM) foi sujeito a uma afinação ainda mais desportiva – para um prazer de condução na sua forma mais pura.

Sistema de travagem GTS.

A linha ideal dos modelo Cayenne GTS foi complementada em termos de design com pinças dos travões exclusivas em Vermelho. No eixo dianteiro são utilizadas pinças de alumínio de tipo monobloco com 6 êmbolos. O curso do pedal é curto, o ponto de contacto é preciso, os travões foram reforçados e adaptados à potência elevada:

Interior do GTS.

O interior específico do GTS abrange os bancos desportivos GTS (8 posições, regulação elétrica) com logótipo GTS nos encostos de cabeça, interior em pele, um Pacote em Alcantara® abrangente, o Pacote de interior em alumínio escovado em Preto, bem como as proteções das soleiras das portas em alumínio escovado em Preto com logótipo “Cayenne GTS”. Pespontos decorativos opcionais em Vermelho Carmim ou Crayon, bem como conta-rotações com logótipo “GTS” e cores de contraste valorizam complementarmente o interior.

Jantes específicas do GTS.

Ao volante dos modelos Cayenne GTS, é você quem decide o caminho, mas ao nível do asfalto são as jantes RS Spyder Design de 21” em Preto (acetinado) que determinam de forma autoconfiante as vias largas.

Porsche - O mundo do GTS.

O mundo do GTS.

Próximo capítulo
Modelos e dados

Consumos e emissões

Modelos Cayenne (WLTP)*
14,1 – 11,7
l/100 km
319,0 – 265,0
g/km

Selecionar e configurar modelo Cayenne.

Todos
SUV
Coupé
Selecionado
Cayenne
Porsche Cayenne
WLTP*
12,7 – 11,7
l/100 km
289,0 – 265,0
g/km
A partir de EUR 114 735,00 ¹
250 kW/340 CV
Potência (kW)/Potência (CV)
6,2 s
Aceleração dos 0 - 100 km/h
245 km/h
Velocidade máxima
Selecionado
Cayenne E-Hybrid
Porsche Cayenne E-Hybrid
WLTP*
4,7 – 3,9
l/100 km
108,0 – 89,0
g/km
24,1 – 23,1
kWh/100 km
A partir de EUR 99 277,00 ¹
340 kW/462 CV
Potência combinada (kW)/Potência combinada (Cv)
5,0 s
Aceleração dos 0 - 100 km/h com Pacote Sport Chrono
253 km/h
Velocidade máxima
Selecionado
Cayenne S
Porsche Cayenne S
WLTP*
12,9 – 11,8
l/100 km
293,0 – 267,0
g/km
A partir de EUR 132 967,00 ¹
324 kW/440 CV
Potência (kW)/Potência (CV)
5,2 s
Aceleração dos 0 - 100 km/h
265 km/h
Velocidade máxima
Selecionado
Cayenne GTS
Porsche Cayenne GTS
WLTP*
14,1 – 13,3
l/100 km
319 – 301
g/km
A partir de EUR 169 260,00 ¹
338 kW/460 CV
Potência (kW)/Potência (CV)
4,8 s
Aceleração dos 0 - 100 km/h
270 km/h
Velocidade máxima
Selecionado
Cayenne Turbo
Porsche Cayenne Turbo
WLTP*
14,0 – 13,6
l/100 km
319,0 – 309,0
g/km
A partir de EUR 199 883,00 ¹
404 kW/550 CV
Potência (kW)/Potência (CV)
4,1 s
Aceleração dos 0 - 100 km/h
286 km/h
Velocidade máxima
Selecionado
Cayenne Turbo S E-Hybrid
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid
WLTP*
5,4 – 4,8
l/100 km
122,0 – 110,0
g/km
24,0 – 23,6
kWh/100 km
A partir de EUR 184 484,00 ¹
500 kW/680 CV
Potência combinada (kW)/Potência combinada (Cv)
3,8 s
Aceleração dos 0 - 100 km/h com Pacote Sport Chrono
295 km/h
Velocidade máxima
Selecionado
Cayenne Coupé
Porsche Cayenne Coupé
WLTP*
12,7 – 11,8
l/100 km
289,0 – 268,0
g/km
A partir de EUR 122 775,00 ¹
250 kW/340 CV
Potência (kW)/Potência (CV)
6,0 s
Aceleração dos 0 - 100 km/h com Pacote Sport Chrono
243 km/h
Velocidade máxima
Selecionado
Cayenne E-Hybrid Coupé
Porsche Cayenne E-Hybrid Coupé
WLTP*
4,7 – 4,0
l/100 km
108,0 – 91,0
g/km
24,1 – 23,4
kWh/100 km
A partir de EUR 103 706,00 ¹
340 kW/462 CV
Potência combinada (kW)/Potência combinada (Cv)
5,1 s
Aceleração dos 0 - 100 km/h com Pacote Sport Chrono
253 km/h
Velocidade máxima
Selecionado
Cayenne S Coupé
Porsche Cayenne S Coupé
WLTP*
12,9 – 11,9
l/100 km
293,0 – 270,0
g/km
A partir de EUR 139 408,00 ¹
324 kW/440 CV
Potência (kW)/Potência (CV)
5,0 s
Aceleração dos 0 - 100 km/h com Pacote Sport Chrono
263 km/h
Velocidade máxima
Selecionado
Cayenne GTS Coupé
Porsche Cayenne GTS Coupé
WLTP*
14,0 – 13,3
l/100 km
318 – 302
g/km
A partir de EUR 174 072,00 ¹
338 kW/460 CV
Potência (kW)/Potência (CV)
4,5 s
Aceleração dos 0 - 100 km/h com Pacote Sport Chrono
270 km/h
Velocidade máxima
Selecionado
Cayenne Turbo Coupé
Porsche Cayenne Turbo Coupé
WLTP*
14,0 – 13,6
l/100 km
319,0 – 309,0
g/km
A partir de EUR 205 048,00 ¹
404 kW/550 CV
Potência (kW)/Potência (CV)
3,9 s
Aceleração dos 0 - 100 km/h com Pacote Sport Chrono
286 km/h
Velocidade máxima
Selecionado
Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupé
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupé
WLTP*
5,4 – 4,9
l/100 km
122,0 – 111,0
g/km
24,0 – 23,6
kWh/100 km
A partir de EUR 188 297,00 ¹
500 kW/680 CV
Potência combinada (kW)/Potência combinada (Cv)
3,8 s
Aceleração dos 0 - 100 km/h com Pacote Sport Chrono
295 km/h
Velocidade máxima
¹ Preço recomendado de venda ao público em Portugal continental. Inclui Imposto Sobre Veículos e IVA. Não inclui despesas administrativas de pré-entrega e outras possíveis taxas adicionais (por exemplo, Ecovalor). Contacte um Centro Oficial Porsche para obter uma proposta de venda formal.
Cayenne E-Hybrid
A partir de EUR 99 277,00 ¹
Preço
340 kW/462 CV
Potência combinada (kW)/Potência combinada (Cv)
5,0 s
Aceleração dos 0 - 100 km/h com Pacote Sport Chrono
253 km/h
Velocidade máxima
WLTP*
4,7 – 3,9
l/100 km
108,0 – 89,0
g/km
24,1 – 23,1
kWh/100 km

¹ Preço recomendado de venda ao público em Portugal continental. Inclui Imposto Sobre Veículos e IVA. Não inclui despesas administrativas de pré-entrega e outras possíveis taxas adicionais (por exemplo, Ecovalor). Contacte um Centro Oficial Porsche para obter uma proposta de venda formal.