Novo
Taycan
A partir de EUR 87 127,00 ¹
5,4 s
Aceleração dos 0 - 100 km/h com Launch Control
300 kW/408 Cv
Potência em Overboost com Launch Control até (kW)/Potência em Overboost com Launch Control até (Cv)
230 km/h
Velocidade máxima
WLTP*
25,4 – 20,4
kWh/100 km
0
g/km
Taycan 4S
A partir de EUR 110 866,00 ¹
4,0 s
Aceleração dos 0 - 100 km/h com Launch Control
390 kW/530 Cv
Potência em Overboost com Launch Control até (kW)/Potência em Overboost com Launch Control até (Cv)
250 km/h
Velocidade máxima
WLTP*
26,0 – 21,0
kWh/100 km
0
g/km
Taycan Turbo
A partir de EUR 158 959,00 ¹
3,2 s
Aceleração dos 0 - 100 km/h com Launch Control
500 kW/680 Cv
Potência em Overboost com Launch Control até (kW)/Potência em Overboost com Launch Control até (Cv)
260 km/h
Velocidade máxima
WLTP*
26,6 – 22,9
kWh/100 km
0
g/km
Taycan Turbo S
A partir de EUR 193 399,00 ¹
2,8 s
Aceleração dos 0 - 100 km/h com Launch Control
560 kW/761 Cv
Potência em Overboost com Launch Control até (kW)/Potência em Overboost com Launch Control até (Cv)
260 km/h
Velocidade máxima
WLTP*
25,6 – 24,3
kWh/100 km
0
g/km
Retornar ao início
¹ Preço recomendado de venda ao público em Portugal continental. Inclui Imposto Sobre Veículos e IVA. Não inclui despesas administrativas de pré-entrega e outras possíveis taxas adicionais (por exemplo, Ecovalor). Contacte um Centro Oficial Porsche para obter uma proposta de venda formal.
 
Alma elétrica.
Taycan Turbo S (WLTP)*
25,6 – 24,3
kWh/100 km
0
g/km
A alma tem muitas facetas, mas nenhuma forma fixa. É mutável, em constante movimento - e mostra-se das mais diversas formas. Com um sorriso que exprime entusiasmo máximo: a vista do Porsche Taycan. Ou arrepios por todo o corpo, provocados pelo desempenho de arranque de 1,2 g do Taycan Turbo S.

Experiência 360°.

Destaques.

Autonomia.

Com o Taycan, não está apenas o futuro ao nosso alcance, como também destinos distantes são agora facilmente acessíveis. O alcance do Taycan, de acordo com o WLTP, é de até 416 quilómetros (com a bateria Performance Plus). Isto significa que mesmo distâncias mais longas podem ser cobertas de uma forma relaxada e sem parar para carregar.

Arquitetura de 800 volts.

A alma da Porsche é sinónimo de performance. Em todos os aspetos. É o que demonstra o Taycan também no carregamento: a sua arquitetura de 800 volts permite atingir uma potência de carregamento até 270 kW. Desta forma, é possível em 5 minutos carregar o Taycan Turbo com uma autonomia até 100 km (WLTP) sob condições ideais¹, tornando o veículo pronto para aquilo que o condutor passa o dia a pensar: a condução.

¹ Condições ideais: posto de carregamento rápido CCS com >270 kW, >850 V, temperatura de bateria de 30 °C a 35 °C e estado de carga de saída de 5%.

Conceito de propulsão.

Taycan Turbo S (WLTP)*
25,6 – 24,3
kWh/100 km
0
g/km

A interação dos componentes da condução resulta em valores de condução que são não só tecnicamente inspiradores, mas também emocionalmente: Com até 560 kW (761 CV) de potência Overboost na função Launch Control, os dois motores aceleram o Taycan Turbo S de um arranque a 100 km/h em 2,8 segundos. Isto permite-lhe experimentar um desempenho inicial ao nível de um supercarro desportivo como o 918 Spyder - e com um elevado grau de reprodutibilidade: São possíveis vários processos de aceleração em sucessão, até uma velocidade máxima de 260 km/h.

Dinâmica Flyline.

Sentimos imediatamente o que faz bem à nossa alma - e o que a inspira. O Taycan prova o seu fascínio numa fração de segundo: com as suas linhas fluidas, mas fortes e a Flyline dinâmica. O design da traseira cativa com uma faixa contínua de luzes e a insígnia "PORSCHE" feita de letras tridimensionais com aspeto de vidro. Já chega? Nem pensar.

Porsche Advanced Cockpit.

Nunca esquecemos os momentos mais deslumbrantes da nossa vida. O interior do Taycan é também impressionante. O volante desportivo multifunções GT¹ e a posição baixa do assento desportivo colocam a antecipação da condução no centro das atenções muito antes do início. O Porsche Advanced Cockpit com um inovador ecrã curvo também se concentra no conforto de última geração - feito à medida para uma experiência de condução eletrizante que dura para sempre.

¹ Em conjugação com o Pacote Sport Chrono; de série no Taycan Turbo S.

Indicador de autonomia.

Com o indicador de autonomia, calcule a autonomia estimada para a sua viagem. O cálculo baseia-se no seu perfil de condução pessoal, nas suas condições de viagem e no equipamento do respetivo modelo. Selecione as opções que são relevantes para si Indicador de autonomia. O indicador de autonomia fornece apenas estimativas, uma vez que não tem em conta todos os fatores que podem potencialmente influenciar a autonomia do veículo (por exemplo, estilo de condução, idade e estado da bateria, etc.). Por conseguinte, a autonomia real alcançada pode ser superior ou inferior ao valor calculado.

Autonomia estimada:

308 km

O seu perfil de condução O seu perfil de condução Através do perfil de condução, pode apresentar de forma individual o seu dia-a-dia e especificar se viaja na cidade, em estradas rurais ou em autoestradas. Os diferentes perfis de condução influenciam a autonomia estimada.

Zona urbana
Estrada rural
Autoestrada

Condições de viagem Condições de viagem O regulador da temperatura exterior permite-lhe testar a influência da temperatura exterior sobre a autonomia. O ar condicionado e o aquecimento têm uma grande influência no consumo de energia do seu Taycan. Ao calcular os fatores que influenciam a autonomia, parte-se do pressuposto de que a temperatura interior foi ajustada para 22° C e de que o veículo está pré-condicionado no início da viagem. Em alternativa, o ar condicionado pode ser ajustado para "ECO PLUS" ou completamente desligado.

Temperatura exterior
Climatização

Equipamento do modelo

Jantes

Descubra os detalhes dos modelos Taycan.

Até este momento, foi-lhe dada uma visão geral dos pontos altos do Taycan. Pode encontrar mais informações nestes capítulos.

Porsche - Descubra os detalhes dos modelos Taycan.
Porsche - Design
Design
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Design
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Modelos Taycan
 

Modelos Taycan

Design.

Purista, expressivo, intemporal. 3 características que descrevem qualquer Porsche – em especial aquele que transporta o nosso ADN para uma nova era automóvel.

Destaques.

Entradas de ar.

As entradas de ar laterais na parte da frente das rodas dianteiras – as designadas Air Curtains – melhoram ainda mais a aerodinâmica direcionando o ar admitido sobre as rodas como uma cortina e minimizando, assim, as turbulências.

Faróis em LED Matrix de quatro pontos.

Imediatamente acima encontra-se o grande destaque da secção dianteira: os faróis em LED Matrix de quatro pontos¹ que conjugam todas as funções de iluminação num só componente e que parecem estar suspensos.

¹ Opcional. De série no Taycan Turbo e Taycan Turbo S.

Puxadores de portas de extensão automática.

A silhueta é marcada por uma Flyline dinâmica e plana. Puxadores das portas nivelados à superfície e de extensão automática abrem permitindo o acesso ao habitáculo do Taycan, com uma posição do banco rebaixada e desportiva.

Teto panorâmico fixo em vidro.

O tejadilho está disponível em duas opções: a versão com contornos bem definidos em Alumínio leve e rebaixada no centro cria uma forma típica do desporto automóvel. Em alternativa, o teto panorâmico fixo em vidro assegura uma sensação de espaço ampla e leve.

Secção traseira.

O design da secção traseira causa impacto através do grupo de óticas envolvente em vidro, bem como o logótipo “PORSCHE” em imitação de vidro. em cima, situa-se o Porsche Active Aerodynamics (PAA) na forma de um sistema de aileron traseiro com três níveis.

Assentos.

A consola central, com inclinação para a frente, realça a posição do banco do condutor rebaixada e desportiva. Este tem à sua disposição bancos ajustáveis com regulação de 14 vias¹ ou, a título opcional, de 18 vias² , equipados com encostos de cabeça esguios. Os entalhes no design da bateria integrada na parte inferior do chassis permitem igualmente viagens confortáveis nos lugares traseiros.

¹ De série no Taycan Turbo.
² De série no Taycan Turbo S.

Volante multifunções desportivo.

Se o volante multifunções de série não for ainda suficientemente desportivo, o prazer da condução pode ser maximizado com o volante desportivo GT multifunções¹ opcional: equipado com um seletor de modos e marca nas 12 horas.

¹ Em conjugação com o Pacote Sport Chrono; de série no Taycan Turbo S.

Advanced Climate Control.

A inovadora climatização Advanced Climate Control (de 2 ou 4 zonas) não é visível, mas sente-se – o desenvolvimento rigoroso dos clássicos sistemas de climatização automática. As saídas de ar sem lamelas são acionadas eletricamente através do Porsche Communication Management (PCM), com navegação online. e permitem uma circulação e distribuição de ar precisa.

Bagageira traseira.

Além da bagageira dianteira de 84 litros para bagagens menos volumosas, a bagageira traseira no Taycan e no Taycan 4S oferece 407 litros adicionais¹ de espaço de armazenamento, que pode ser expandido de forma flexível graças às costas dos bancos traseiros rebatíveis. Ou seja, O Taycan é um carro desportivo elétrico de alta tecnologia - e tão adequado para o uso quotidiano como todos os seus predecessores.

¹ Pode ser inferior, dependendo do equipamento.
366 litros no Taycan Turbo e Taycan Turbo S.

Iluminação ambiente.

Adicionalmente, o Taycan possui a título opcional uma iluminação ambiente que transmite ainda maior sofisticação ao habitáculo. Naturalmente que a cor e a intensidade luminosa podem ser adaptadas ao seu gosto pessoal.

Habitáculo.

Os comandos mecânicos foram quase totalmente substituídos por botões táteis digitais. Desta forma, o interior surge muito sóbrio e organizado. O mesmo princípio de organização é aplicado aos ecrãs. Existem até 4 ecrãs – intuitivos, focados e com um manuseamento direto.

Painel de instrumentos curvo de 16,8’’.

A disposição é igualmente concebida em função do condutor, como é típico da Porsche: no centro das atenções encontra-se o painel de instrumentos, composto por um Painel de instrumentos curvo de 16,8’’ e um painel de comando externo com Direct Touch Control para a configuração das funções de iluminação e de chassis.

Central de Comando.

A sua unidade de comando central para áudio, navegação e comunicação: o novo Porsche Communication Management (PCM) com navegação online. A visualização do PCM no ecrã central de 10,9˝ no painel de comandos é individualmente configurável, pelo que as funções principais podem ser consultadas diretamente.

Comando tátil de 8,4˝integrado na consola central.

O comando tátil de 8,4˝dá acesso à navegação, redes sociais, telefone, configurações e Apple CarPlay através de uma barra de menus que pode ser desativada. A bagageira e as tampas das tomadas do veículo podem ser abertas e fechadas por essa via. Além disso, a visualização do carregamento pode ser apresentada juntamente com o estado de carga da bateria.

Próximo capítulo
Performance

Consumos e emissões.

Modelos Taycan (WLTP)*
26,6 – 20,4
kWh/100 km
0
g/km
Performance
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Performance
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Porsche - Emocionalmente carregado e orientado para o futuro.
Emocionalmente carregado e orientado para o futuro.
O que já se aplicava ao lendário modelo 356 de 1948, aplica-se ainda mais ao novo Taycan: um conceito de veículo que encarna a mudança do tempo automóvel precisa de uma alma Porsche.

Bateria e potência.

Bateria.

A bateria do Taycan extrai o seu grande potencial das células bursiformes e é otimizada quimicamente para o máximo desempenho e longo alcance. A versão maior (bateria de desempenho Plus) está integrada no Taycan Turbo e Taycan Turbo S e tem 33 módulos com um total de 396 células. A bateria de desempenho mais compacta utilizada como equipamento padrão no Taycan e no Taycan 4S retira a sua energia de 28 módulos com um total de 336 células.

Além disso, a bateria baseia-se na tecnologia de 800 volts em vez da tecnologia de 400 volts, como utilizada até agora. O efeito: maior desempenho durante a carga e propulsão com secções transversais de cabo mais pequenas, o que tem um efeito positivo sobre o peso total.** O sistema de arrefecimento assegura que a unidade é abastecida de forma ideal com energia em todas as situações. E graças a uma estrutura de bateria particularmente forte, é também garantida uma segurança particularmente elevada em caso de acidente.

Motores síncronos de interação permanente.

A chave para a conceção de uma tração extraordinária foi a continuação consistente da abordagem de concept design: sem compromissos na interação perfeita dos componentes da tração. O Taycan 4S, o Taycan Turbo e o Taycan Turbo S estão equipados com dois motores síncronos de excitação permanente - um em cada eixo - e a bateria de desempenho Plus¹ está profundamente integrada na parte inferior da carroçaria. O efeito: uma dinâmica de condução superior e uma tração às quatro rodas que pode ser ajustada de forma ideal à dispersão entre eficiência e dinâmica nos vários modos de condução.**

¹ Opcionalmente disponível para o Taycan e o Taycan 4S. De série no Taycan Turbo e Taycan Turbo S.

Nova caixa automática de 2 velocidades.

Uma nova caixa automática de 2 velocidades no eixo traseiro assegura notoriamente uma maior dinâmica. A aceleração inicial beneficia da primeira velocidade muito curta, enquanto a segunda velocidade longa proporciona margens de aceleração para viagens a alta velocidade.

Overboost.

Taycan Turbo S (WLTP)*
25,6 – 24,3
kWh/100 km
0
g/km

A interação dos componentes de propulsão garante valores relativos à condução que entusiasmam quer ao nível técnico, quer emocional: até 560 kW (761 CV) de potência com o “Overboost” na função “Launch Control”, os dois motores elétricos são capazes de acelerar o Taycan Turbo S dos 0 aos 100 km/h em 2,8 segundos. E com uma elevada capacidade de repetição: sendo possíveis diversas acelerações sucessivas até alcançar uma velocidade máxima de 260 km/h.

Regeneração de energia.

O Porsche Recuperation Management (PRM) trabalha de forma inovadora e consegue regenerar cerca de 90% da energia de travagem. Deste modo, numa travagem ativa é ativada em primeiro lugar a recuperação. O travão mecânico – controlado de forma inteligente pelo sistema de travagem apto para conjugar travões adicionais – apenas intervém caso seja necessária uma eficiência de travagem mais elevada.

Com uma potência de recuperação até agora inigualada de 265 kW, o Taycan consegue redirecionar energia de volta para a bateria. Ou, mais precisamente: no dia-a-dia, em estilo de condução desportiva, por exemplo, pode atingir cerca de um terço da sua autonomia exclusivamente por recuperação. Em caso de desaceleração por recuperação de 200 a 0 km/h, é possível recuperar energia elétrica suficiente para 4 km de autonomia.

Porsche - Active Aerodynamics.
Active Aerodynamics.
Especialmente concebido para viagens dinâmicas, o Taycan possui o sistema Porsche Active Aerodynamics composto por um aileron traseiro adaptativo e entradas de ar controláveis. O aileron traseiro tem três níveis de extensão, dependendo da situação de condução: aos 90 km/h, 160 km/h e 200 km/h o que demonstra como um veículo elétrico se torna num automóvel desportivo e como um automóvel desportivo se torna num Porsche. A última etapa da performance assegura a estabilidade de condução máxima e o potencial dinâmico mais elevado – ideal para tempos por volta rápidos nos circuitos de competição.
Travão.

O Porsche Surface Coated Brake (PSCB)¹ combina um disco de travão em aço com um revestimento em cerâmica. As pastilhas de travão brancas não se limitam a fazer os travões brilhar, também proporcionam benefícios como resistência à corrosão dos discos, uma vida útil mais longa e a redução significativa de formação de pó do travão. O resultado: as rodas e o sistema de travagem mantêm-se limpos por mais tempo.

¹ Disponíveis opcionalmente. De série no Taycan Turbo.

Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB).

Ou escolha o Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) extremamente leve - equipamento de série no Taycan Turbo S. Os nossos travões de alta performance têm a sua origem nos desportos motorizados e asseguram uma curta distância de travagem, especialmente sob grande esforço.

Chassis.

Suspensão pneumática adaptativa.

A suspensão adaptativa¹ proporciona o equilíbrio perfeito entre conforto e desempenho. Para uma aerodinâmica ideal e, em última análise, um valor de cW melhorado: mais alcance com o máximo desempenho.

¹ Disponível como opção para o Taycan. De série no Taycan 4S, Taycan Turbo e Taycan Turbo S. Porsche Active Suspension Management.

Porsche Active Suspension Management.

A estabilidade adicional é conferida ao chassis pelo Porsche Active Suspension Management (PASM): uma regulação eletrónica dos amortecedores que ajusta a força de amortecimento ao estado do piso e ao estilo de condução. Desta forma, os movimentos indesejados da carroçaria são eliminados e o conforto é superior.

Smart Lift.

A nova função Smart Lift¹ oferece conforto adicional. Esta característica inovadora permite que o nível do chassis seja elevado automaticamente em pontos programáveis localmente. Além disso, uma estratégia de nível orientada para a eficiência é automaticamente utilizada nas autoestradas.

¹ Disponível dependendo do país.

Eixo traseiro direcional.

O eixo traseiro direcional¹ também controla as rodas traseiras, em função da velocidade, no mesmo sentido ou em sentido contrário às rodas dianteiras. Tal significa que a distância entre eixos é virtualmente reduzida ou aumentada de acordo com a situação. Para um reforço da estabilidade de condução a velocidades elevadas, maior aceleração transversal em estrada e um diâmetro de viragem menor no dia-a-dia.

¹Disponível a titulo opcional. De série nos modelos Turbo S.

Dynamic Chassis Control Sport.

O Porsche Dynamic Chassis Control Sport (PDCC Sport)¹ também assegura uma dinâmica de condução desportiva. O sistema, que também é utilizado em outras séries, compensa quase completamente as inclinações laterais, permitindo assim que as rodas tragam mais potência para a estrada. Além disso, o balanço lateral em terrenos irregulares é reduzido.

¹ Disponível opcionalmente para o Taycan 4S, Taycan Turbo e Taycan Turbo S.

Torque Vectoring Plus.

O Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)¹ aumenta a dinâmica de condução e a estabilidade. Em função da posição do pedal do acelerador. do ângulo do volante e da velocidade, o sistema melhora o comportamento e a precisão da direção mediante travagens seletivas na roda traseira esquerda ou direita.

¹Disponível a titulo opcional. De série nos modelos Turbo e Turbo S.

4D-Chassis Control.

Para que estes sistemas possam cooperar na perfeição, desenvolvemos o Porsche 4D-Chassis-Control: um controlador de chassis integrado que coordena os aparelhos que comandam os componentes individuais do chassis e os afina na perfeição – para um equilíbrio perfeito do sistema eletrónico de potência em qualquer situação.

Próximo capítulo
Carregamento

Consumos e emissões.

Modelos Taycan (WLTP)*
26,6 – 20,4
kWh/100 km
0
g/km
Carregamento
Descobrir carregamento
Carregamento
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Modelos Taycan
 

Modelos Taycan

Velocidade máxima. Mesmo imobilizado.

Em termos de tempo de carregamento e de autonomia, o Taycan também demonstra o que é ser um verdadeiro Porsche. Como acreditamos que um automóvel desportivo deve estar sempre pronto para arrancar, fazemos tudo para permitir um carrega-mento descomplicado e integrado no dia-a-dia. Pois o único pensamento a ocupar a sua mente deveria ser para onde conduzir a seguir.

Carregamento em casa e na estrada.

Carregamento em casa e na estrada.

Porque não pensamos apenas no produto, mas também no mundo em que este se move, a própria Porsche está a participar no desenvolvimento de uma infraestrutura de carregamento a nível nacional: tanto com as suas próprias soluções como em conjunto com a IONITY e Electrify America - que criaram uma extensa rede de carregamento rápido ao longo de autoestradas europeias, norte-americanas e canadianas. Através do Porsche Charging Service, os clientes do Porsche Taycan desfrutam de 3 anos de acesso gratuito às redes de parceiros acima mencionados e também carregam a preços reduzidos. Para além das redes de carregamento rápido, estão disponíveis vários milhares de opções de carregamento AC através do Porsche Charging Service. A isto juntam-se as estações de carregamento da rede Porsche Destination Charging em locais selecionados, tais como hotéis ou restaurantes de luxo.

Mobile Charger.

Para o processo de carregamento, utilize o carregador móvel Plus de série, que está ligado ao seu sistema de fornecimento de energia. Opcionalmente, pode carregar com o inteligente carregador móvel Connect com ecrã tátil. Pode também fixar confortavelmente o carregador móvel Connect na estação de carregamento (disponível opcionalmente) à parede da sua garagem. A aplicação Porsche Connect permite-lhe consultar o tempo de carregamento restante ou a carga da bateria.

Home Energy Manager.

Para lhe permitir carregar o seu veículo rápida e facilmente em casa, oferecemos-lhe o Porsche Home Energy Manager: uma unidade de controlo inteligente, instalada na caixa de distribuição de energia, que comunica com o seu carregador. Esta garante que os consumidores elétricos do lar sejam abastecidos com energia suficiente enquanto o veículo está a carregar na garagem. Também pode utilizar a sua própria energia solar para este efeito.

Porsche Turbo Charging.

Taycan Turbo (WLTP)*
26,6 – 22,9
kWh/100 km
0
g/km

A Porsche Turbo Charging também está a expandir a rede de carregamento Porsche em muitos Centros Porsche. Aqui pode, por exemplo, carregar o Taycan Turbo com até 100 km de distância em 5 minutos (WLTP) em condições ideais¹. Também pode utilizar convenientemente estações de carregamento públicas de 400 volts graças ao carregador DC² de bordo com 150 kW.**

¹ Condições ideais: posto de carregamento rápido CCS com >270 kW, >850 V, temperatura de bateria de 30 °C a 35 °C e estado de carga de saída de 5 %.
² Opcionalmente disponível, dependendo do país.

Porsche Intelligent Range Manager.

Por outro lado, com o Porsche Intelligent Range Manager disponível a título opcional em países selecionados, poderá ajustar com precisão sistemas relevantes em viagens de longo curso em que tenha inserido um destino no sistema de navegação, de maneira a minimizar o tempo de viagem, incluindo as paragens para carregamento. A velocidade máxima e o ar condicionado são ajustados para que alcance a máxima autonomia com o maior conforto e a melhor performance possível.

Porsche Charging Service.

E graças ao Porsche Charging Service o carregamento em carregadores públicos é ainda mais fácil: Com o Charging by Porsche ou a aplicação Porsche Connect, pode encontrar pontos de carregamento em muitos países, iniciar o processo de carregamento e pagar. Não é necessário um registo junto do respetivo fornecedor. A gestão dos processos de carregamento e a sua faturação é efetuada convenientemente através da sua Porsche ID Account. As opções de carregamento atuais podem ser consultadas a qualquer momento através do Porsche Communication Management do seu veículo, no Charging by Porsche ou na aplicação Porsche Connect.

Saiba mais sobre a Porsche E-Performance, a mobilidade elétrica e o automóvel desportivo do futuro.

Saiba mais sobre a Porsche E-Performance, a mobilidade elétrica e o automóvel desportivo do futuro.

Próximo capítulo
Conforto

Consumos e emissões.

Modelos Taycan (WLTP)*
26,6 – 20,4
kWh/100 km
0
g/km
Conforto
Descobrir o conforto
Conforto
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Modelos Taycan
 

Modelos Taycan

Porsche - Infotainment.
Infotainment.
Outro destaque é a integração perfeita da Apple Music diretamente no PCM. Basta tocar no ícone Apple Music para fazer streaming de mais de 70 milhões de canções e listas de reprodução livres de anúncios para cada modo de condução. Ou criar a sua própria estação de rádio personalizada na Apple Music com base na música que está a passar atualmente na rádio. Os novos proprietários de um Taycan recebem acesso grátis à Apple Music por até 6 meses.¹

¹ Disponível dependendo do país. É necessária a subscrição da Apple Music. Image Courtesy of !K7 Music

Porsche - Voice Pilot.
Voice Pilot.
No Taycan, a Porsche Connect foi expandida para incluir novos serviços. Especialmente, o Voice Pilot, que lhe permite utilizar a sua voz de forma natural e intuitiva quando diz "Olá, Porsche". O seu veículo reage a afirmações como "Tenho frio". Uma operação multimodal por toque e entrada de voz também é possível: aponte para o mapa e diga, por exemplo: “Leva-me para ali.”

Porsche Intelligent Range Manager.

Mais rápido, ainda mais confortável. Máximo conforto através da otimização de todos os parâmetros baseada nos itinerários. Ajuste automaticamente parâmetros como ar condicionado, limite de velocidade, etc. com base no itinerário para obter a melhor autonomia possível.

Direção assistida Plus.

Na Porsche, tudo gira em torno de um perfeito comportamento em estrada – e, consequentemente, em torno do prazer de conduzir. A Direção assistida Plus aumenta ainda mais essa sensação. Ajusta a direção de forma dinâmica à sua velocidade: Tal é possível tanto a alta como a baixa velocidade.

Porsche InnoDrive.

A combinação de um sistema de assistência com o prazer de condução. A sinalização das ruas e o itinerário da estrada são reconhecidos antecipadamente e a velocidade é ajustada em conformidade. Quando utilizar os piscas, a intenção de virar é reconhecida e a velocidade do veículo é reduzida automaticamente.

Manutenção ativa na faixa.

Mantenha-se na faixa certa. Ao viajar a altas velocidades, as intervenções contínuas da direção mantêm-no no centro da sua faixa de rodagem. O seu veículo auxilia-o mesmo a baixas velocidades em engarrafamentos e segue o itinerário da estrada.

Sistemas de assistência.

Porsche InnoDrive com adaptive cruise control.

Como parte do Porsche InnoDrive inteligente com Cruise Control Adaptativo, a antecipação do percurso pelo sistema é alargada até aos 3 km. As informações recolhidas pelos sistemas de radar e de vídeo são conjugadas com os dados do sistema de navegação, assim os limites de velocidade e os traçados da estrada são reconhecidos muito antes de se aproximar deles, e a velocidade e estratégia de condução são adaptadas de acordo com o modo de condução selecionado.

Manutenção ativa na faixa de rodagem & Assistente de engarrafamento.

A manutenção ativa na faixa de rodagem, que mantém o Taycan a meio da faixa de rodagem e a distância em relação ao veículo da frente através de ações longitudinais e transversais combinadas, é parte integrante deste sistema – tal como o assistente de engarrafamento, que conserva o veículo dentro da faixa de rodagem, para um maior conforto em viagem.

Assistente de mudança de faixa & Assistente de visão noturna.

O assistente de mudança de faixa indica, em caso de manobras de mudança de via, se algum veículo se encontra no ângulo morto – o que é muito prático em viagens na autoestrada. À noite, o assistente de visão noturna presta-lhe apoio através de uma câmara de infravermelhos – peões e animais surgem como imagem térmica e ainda são salientados com cores.

Acesso Comfort.

Através do Acesso Comfort, é reconhecido um código de acesso memorizado na chave, podendo deixar a sua chave do veículo no bolso. Para poder arrancar de modo confortável, o Taycan dispõe de um botão E-Power à esquerda do volante ou então basta engrenar uma velocidade.

Surround View e apoio ativo ao estacionamento.

No final da viagem, o seu veículo oferece-lhe outra característica: O assistente de estacionamento ativo assume a direção, bem como o movimento para a frente e para trás do seu Taycan. Obtém a melhor manobrabilidade possível ao sair e entrar do estacionamento com o Surround View 3D, através do qual pode controlar a perspetiva. O assistente de manobra, o aviso de saída e o aviso de saída do estacionamento asseguram uma segurança acrescida.

Pesquisa online.

O seu Taycan não é apenas rápido na estrada. É também um motor de busca de alta velocidade. Entre em modo online e procure possíveis destinos, restaurantes ou hotéis. Com muita informação extra, como comentários e preços.

Navegação.

Trânsito: uma característica comum em muitas estradas, mas que os condutores Porsche podem facilmente evitar. Graças aos dados de tráfego em tempo real, a sua rota é atualizada imediatamente, pelo que, em caso de atrasos ao longo do percurso, será redireccionado conforme necessário.

Planeador de Carregamento.

Eficiente, especialmente quando se trata de carregamento. Vai numa viagem mais longa? O Planeador de Carregamento calculará a rota ideal, tendo em conta o estado de carga atual e o tempo de carregamento necessário. Isto garante que viaja sempre pelo percurso mais rápido, uma vez que as estações de carregamento mais convenientes são selecionadas para proporcionar uma viagem eficiente e sem grandes interrupções.

A aplicação Porsche Connect.

Tudo sob controlo. Quer saber a autonomia restante do seu Taycan? Qual a sua carga atual, definir o tempo de carregamento ou simplesmente ajustar a temperatura interior? Pode fazer tudo isto através do seu smartphone, graças à intuitiva aplicação Porsche Connect.

Porsche - Saiba mais sobre os serviços Connect.

Saiba mais sobre os serviços Connect.

Próximo capítulo
Modelos e dados

Consumos e emissões.

Modelos Taycan (WLTP)*
26,6 – 20,4
kWh/100 km
0
g/km

Selecionar e configurar modelo Taycan.**

Selecionado
Taycan
Novo
Porsche Taycan
WLTP*
25,4 – 20,4
kWh/100 km
0
g/km
A partir de EUR 87 127,00 ¹
5,4 s
Aceleração dos 0 - 100 km/h com Launch Control
300 kW/408 Cv
Potência em Overboost com Launch Control até (kW)/Potência em Overboost com Launch Control até (Cv)
230 km/h
Velocidade máxima
Selecionado
Taycan 4S
Porsche Taycan 4S
WLTP*
26,0 – 21,0
kWh/100 km
0
g/km
A partir de EUR 110 866,00 ¹
4,0 s
Aceleração dos 0 - 100 km/h com Launch Control
390 kW/530 Cv
Potência em Overboost com Launch Control até (kW)/Potência em Overboost com Launch Control até (Cv)
250 km/h
Velocidade máxima
Selecionado
Taycan Turbo
Porsche Taycan Turbo
WLTP*
26,6 – 22,9
kWh/100 km
0
g/km
A partir de EUR 158 959,00 ¹
3,2 s
Aceleração dos 0 - 100 km/h com Launch Control
500 kW/680 Cv
Potência em Overboost com Launch Control até (kW)/Potência em Overboost com Launch Control até (Cv)
260 km/h
Velocidade máxima
Selecionado
Taycan Turbo S
Porsche Taycan Turbo S
WLTP*
25,6 – 24,3
kWh/100 km
0
g/km
A partir de EUR 193 399,00 ¹
2,8 s
Aceleração dos 0 - 100 km/h com Launch Control
560 kW/761 Cv
Potência em Overboost com Launch Control até (kW)/Potência em Overboost com Launch Control até (Cv)
260 km/h
Velocidade máxima
¹ Preço recomendado de venda ao público em Portugal continental. Inclui Imposto Sobre Veículos e IVA. Não inclui despesas administrativas de pré-entrega e outras possíveis taxas adicionais (por exemplo, Ecovalor). Contacte um Centro Oficial Porsche para obter uma proposta de venda formal.
Taycan Turbo S
A partir de EUR 193 399,00 ¹
Preço
2,8 s
Aceleração dos 0 - 100 km/h com Launch Control
560 kW/761 Cv
Potência em Overboost com Launch Control até (kW)/Potência em Overboost com Launch Control até (Cv)
260 km/h
Velocidade máxima
WLTP*
25,6 – 24,3
kWh/100 km
0
g/km

¹ Preço recomendado de venda ao público em Portugal continental. Inclui Imposto Sobre Veículos e IVA. Não inclui despesas administrativas de pré-entrega e outras possíveis taxas adicionais (por exemplo, Ecovalor). Contacte um Centro Oficial Porsche para obter uma proposta de venda formal.
Altura
1 378 mm
Largura
1 966 mm
Comprimento
4 963 mm
Distância entre eixos
2 900 mm

¹ Preço recomendado de venda ao público em Portugal continental. Inclui Imposto Sobre Veículos e IVA. Não inclui despesas administrativas de pré-entrega e outras possíveis taxas adicionais (por exemplo, Ecovalor). Contacte um Centro Oficial Porsche para obter uma proposta de venda formal.

Potência até (kW) 460 kW
Potência até (Cv) 625 Cv
Potência até (Cv) (apenas NAR) 616 Cv
Potência em Overboost com Launch Control até (kW) 560 kW
Potência em Overboost com Launch Control até (Cv) 761 Cv
Potência em Overboost com Launch Control até (Cv) (apenas NAR) 750 Cv
Binário máximo com Launch Control 1.050 Nm

Autonomia em combinado (intervalo do modelo) 390 - 416 km
Autonomia em Cidade (intervalo do modelo) 434 - 477 km
Autonomia de longa distância 340 km

Capacidade bruta da bateria 93,4 kWh
Capacidade líquida da bateria 83,7 kWh
Potência máxima de carregamento com corrente contínua (DC) 270 kW
Tempo de carregamento em corrente alternada (AC) com 9,6kW (0 a 100%) 10,5 h
Tempo de carregamento em corrente alternada (AC) com 11 kW (0 a 100%) 9,0 h
Tempo de carregamento em corrente contínua (DC) com 50 kW para até 100 km (WLTP) 31,0 min
Tempo de carregamento em corrente contínua (DC) com 50 kW (5 a 80%) 93,0 min
Tempo de carregamento em corrente contínua (DC) com 270 kW (5 a 80%) 22,5 min

Velocidade máxima 260 km/h
Aceleração dos 0 - 100 km/h com Launch Control 2,8 s
Aceleração dos 0 - 160 km/h com Launch Control 6,1 s
Aceleração dos 0 - 200 km/h com Launch Control 9,6 s
Recuperação (80 - 120 km/h) 1,7 s

Comprimento 4.963 mm
Largura 1.966 mm
Largura (sem rebater os retrovisores) 2.144 mm
Altura 1.378 mm
Coeficiente aerodinâmico (Cx) 0,25 cW
Distância entre eixos 2.900 mm
Via dianteira 1.690 mm
Via traseira 1.655 mm
Peso em vazio (DIN) 2.295 kg
Peso em vazio (EU) 2.370 kg
Peso máximo admissível 2.870 kg
Carga máxima 575 kg
Carga máxima permitida no tejadilho com os Sistemas de Transporte Porsche 75 kg

Volume da bagageira frontal 84 l
Volume da bagageira traseira 366 l

Consumo de eletricidade em baixo (intervalo do modelo) 23,7 - 21,4 kWh/100 km
Consumo de eletricidade em médio (intervalo do modelo) 22,2 - 20,2 kWh/100 km
Consumo de eletricidade em alto (intervalo do modelo) 22,6 - 21,0 kWh/100 km
Consumo de eletricidade em extra-alto (intervalo do modelo) 27,7 - 26,1 kWh/100 km
Consumo de eletricidade em combinado (intervalo do modelo) 25,6 - 24,3 kWh/100 km
Consumo de eletricidade em Cidade (intervalo do modelo) 22,8 - 20,7 kWh/100 km
Emissões de CO2 em combinado (intervalo do modelo) 0 - 0 g/km

Bateria de desempenho Plus A partir de EUR 193 399,00 ¹

¹ Preço recomendado de venda ao público em Portugal continental. Inclui Imposto Sobre Veículos e IVA. Não inclui despesas administrativas de pré-entrega e outras possíveis taxas adicionais (por exemplo, Ecovalor). Contacte um Centro Oficial Porsche para obter uma proposta de venda formal.

Porsche - Personalização e valorização.

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