Меню
Модели
Меню
Все
Внедорожник
Купе
Cayenne
от 5 250 000 руб. вкл. НДС
250 кВт/340 л.с.
Мощность (кВт)/Мощность (л.с.)
6,2 сек
Разгон 0-100 км/ч
245 км/ч
Максимальная скорость
Cayenne Coupé
от 6 090 000 руб. вкл. НДС
250 кВт/340 л.с.
Мощность (кВт)/Мощность (л.с.)
6,0 сек
Разгон 0-100 км/ч с пакетом Sport Chrono
243 км/ч
Максимальная скорость
Cayenne E-Hybrid
от 7 400 000 руб. вкл. НДС
340 кВт/462 л.с.
Комбинированная мощность (кВт)/Комбинированная мощность (л.с.)
5,0 сек
Разгон 0-100 км/ч с пакетом Sport Chrono
253 км/ч
Максимальная скорость
Cayenne E-Hybrid Coupé
от 8 060 000 руб. вкл. НДС
340 кВт/462 л.с.
Комбинированная мощность (кВт)/Комбинированная мощность (л.с.)
5,1 сек
Разгон 0-100 км/ч с пакетом Sport Chrono
253 км/ч
Максимальная скорость
Cayenne S
Цены будут сообщены в ближайшее время
Cayenne S Coupé
от 7 630 000 руб. вкл. НДС
324 кВт/440 л.с.
Мощность (кВт)/Мощность (л.с.)
5,0 сек
Разгон 0-100 км/ч с пакетом Sport Chrono
263 км/ч
Максимальная скорость
Новый
Cayenne GTS
от 7 990 000 руб. вкл. НДС
338 кВт/460 л.с.
Мощность (кВт)/Мощность (л.с.)
4,8 сек
Разгон 0-100 км/ч
270 км/ч
Максимальная скорость
Новый
Cayenne GTS Coupé
от 8 650 000 руб. вкл. НДС
338 кВт/460 л.с.
Мощность (кВт)/Мощность (л.с.)
4,5 сек
Разгон 0-100 км/ч с пакетом Sport Chrono
270 км/ч
Максимальная скорость
Cayenne Turbo
от 10 415 000 руб. вкл. НДС
404 кВт/550 л.с.
Мощность (кВт)/Мощность (л.с.)
4,1 сек
Разгон 0-100 км/ч
286 км/ч
Максимальная скорость
Cayenne Turbo Coupé
от 11 013 000 руб. вкл. НДС
404 кВт/550 л.с.
Мощность (кВт)/Мощность (л.с.)
3,9 сек
Разгон 0-100 км/ч с пакетом Sport Chrono
286 км/ч
Максимальная скорость
Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupé
от 12 863 000 руб. вкл. НДС
500 кВт/680 л.с.
Комбинированная мощность (кВт)/Комбинированная мощность (л.с.)
3,8 сек
Разгон 0-100 км/ч с пакетом Sport Chrono
295 км/ч
Максимальная скорость
3,9 – 3,7
л/100 км
90 – 85
г/км
19,6 – 18,7
кВт/100 км
Назад к началу
Спортивный автомобиль во всем.
Cayenne и Cayenne Coupé: обе модели привлекают к себе внимание эффектным внешним видом и впечатляющей динамикой, предлагая при этом достаточно места для пяти человек. И только Вам решать, отправитесь Вы вместе со своими друзьями в очередное приключение на Cayenne или же отдадите предпочтение культовым линиям купе. При этом обе эти крупноформатные модели объединяет одно: каждый Porsche – это прежде всего спортивный автомобиль.

Внешний вид 360°.

Дизайн.
Нас всех объединяет интерес к спортивным автомобилям. Он пробуждается еще до поездки – при первом взгляде на динамичные пропорции моделей Cayenne. Они сразу же выдают гены Porsche. Уже при посадке в салон ощущается спортивная атмосфера, которую подчеркивает высококачественная базовая комплектация.
Познакомиться с дизайном
Дизайн.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Cayenne

Porsche - backgroundPorsche - background
Porsche - backgroundPorsche - Cayenne
Porsche - backgroundPorsche - Cayenne Coupé
Два вида кузова.
Уникальные черты при общих корнях: это с первого взгляда видно по моделям Cayenne и Cayenne Coupé. Porsche всегда остается Porsche – и тем самым сохраняет свое своеобразие.
Cayenne
Благодаря динамичному дизайну и 5 дверям, которые открыты для любых приключений, модели Cayenne привносят командный дух в мир спортивных автомобилей. Тем самым восприятие Porsche становится еще более многогранным.
Cayenne Coupé
Внешний вид моделей Cayenne Coupé вызывает прежде всего одно желание: как можно ближе познакомиться с этим автомобилем. Культовая линия 911 Flyline проходит от фар до светящейся полосы между задними фонарями подобно идеально натренированному мускулу.
Cayenne
Благодаря динамичному дизайну и 5 дверям, которые открыты для любых приключений, модели Cayenne привносят командный дух в мир спортивных автомобилей. Тем самым восприятие Porsche становится еще более многогранным.
Cayenne Coupé
Внешний вид моделей Cayenne Coupé вызывает прежде всего одно желание: как можно ближе познакомиться с этим автомобилем. Культовая линия 911 Flyline проходит от фар до светящейся полосы между задними фонарями подобно идеально натренированному мускулу.

Колеса.

*вкл. расширители колесных арок в цвет кузова и крышки ступиц с цветным гербом Porsche.

Салон 360°.

Особенности дизайна Cayenne.

Легко узнаваемые гены Porsche.

Все модели Cayenne четко демонстрируют свое происхождение. О нем свидетельствуют, например, подчеркнутые передние крылья, рельефный капот и характерные трехсоставные воздухозаборники.

Светодиодные матричные фары.

Светодиодные фары в качестве опции имеют матричную функцию для управления постоянно включенным дальним светом. Их дизайн со светодиодным 4-точечным дневным светом является отличительным признаком Cayenne.

Передняя часть Cayenne Turbo.

Четкие грани и мужественный облик подчеркивают концентрированную спортивную мощь Cayenne Turbo. Его передняя часть отличается агрессивным дизайном с увеличенными воздухозаборниками.

Светящаяся полоса в задней части.

В задней части обращает на себя внимание эффектная светящаяся полоса, которая проходит по всей ширине кузова и элегантно подчеркивает стиль Cayenne.

Особенности дизайна Cayenne Coupé.

Культовая линия 911 Flyline.

Выразительная, как идеально натренированный мускул: культовая линия 911 Flyline проходит от фар до сплошной светящейся полосы между задними фонарями.

Адаптивный задний спойлер.

Адаптивный задний спойлер подчеркивает динамичные контуры Cayenne Coupé. Он выдвигается на 135 мм и обеспечивает тем самым необходимую прижимную силу в любых условиях движения.

Панорамная стеклянная крыша.

Пока Вы работаете над своими ближайшими планами, новая панорамная стеклянная крыша с солнцезащитной шторкой открывает перед Вами вид туда, куда стремится любой спортсмен: наверх.

Облегченные пакеты Sport.

Три варианта облегченных пакетов Sport включают в себя профильную карбоновую крышу, пакет SportDesign с карбоновым диффузором, 22-дюймовые диски GT Design, пакет отделки салона карбоном и спортивную выхлопную систему с расположенными по центру патрубками для моделей Cayenne Turbo Coupé, Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupé и Cayenne GTS Coupé.

Светящаяся полоса в задней части.

В задней части обращает на себя внимание эффектная светящаяся полоса, которая проходит по всей ширине кузова и элегантно подчеркивает стиль Cayenne Coupé.

Следующая глава
Модели.

Потребление топлива.

Cayenne
12,2 – 9,2
л/100 км
276 – 212
г/км
Cayenne E-Hybrid
3,9 – 3,7
л/100 км
90 – 85
г/км
19,6 – 18,7
кВт/100 км

Модели.

Динамика.
Cayenne
12,2 – 9,2
л/100 км
276 – 212
г/км
  • Система Porsche Active Aerodynamics (PAA) с выдвижным адаптивным задним спойлером.
  • Кнопка Sport Response для кратковременной максимальной чуткости откликов силового агрегата.
  • Учащенный пульс благодаря мощности до 580 кВт (680 л.с.).
Познакомиться с динамикой
Динамика.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Cayenne

Двигатели.

Cayenne
TBA
TBA

 

3,0-литровый турбированный двигатель V6.

Экономичный 3,0-литровый турбированный двигатель V6 имеет расположенный между рядами цилиндров нагнетатель Twin Scroll и развивает 250 кВт (340 л.с.). Максимальный крутящий момент 450 Нм достигается при 1340–5300 об/мин.

Сохраненные звуки двигателя служат в качестве примеров. Реальный звук может меняться в зависимости от оснащения модели и окружающей обстановки.

Cayenne S
TBA
TBA

 

2,9-литровый двигатель V6 битурбо.

2,9-литровый двигатель V6 битурбо развивает впечатляющие 324 кВт (440 л.с.). Максимальный крутящий момент 550 Нм достигается при 1800–5500 об/мин.

Сохраненные звуки двигателя служат в качестве примеров. Реальный звук может меняться в зависимости от оснащения модели и окружающей обстановки.

Cayenne Turbo
11,4 – 11,3
л/100 км
261 – 258
г/км

 

4,0-литровый двигатель V8 битурбо.

4,0-литровый двигатель V8 битурбо с нагнетателем Twin Scroll обладает особо высокой мощностью 404 кВт (550 л.с.). Максимальный крутящий момент 770 Нм достигается при 2000–4500 об/мин. Разгон до 100 км/ч занимает всего 3,9 с*.

*С пакетом Sport Chrono.

Сохраненные звуки двигателя служат в качестве примеров. Реальный звук может меняться в зависимости от оснащения модели и окружающей обстановки.

Cayenne GTS
12,2 – 11,4
л/100 км
276 – 260
г/км

 

4,0-литровый двигатель V8 битурбо.

Впечатляющие 338 кВт (460 л.с.) свидетельствуют о возвращении в программу мощного 8-цилиндрового двигателя. 4,0-литровый агрегат V8 битурбо развивает максимальный крутящий момент 620 Нм в диапазоне 1800–4500 об/мин и разгоняется до 100 км/ч за 4,8 с.

Сохраненные звуки двигателя служат в качестве примеров. Реальный звук может меняться в зависимости от оснащения модели и окружающей обстановки.

Cayenne E-Hybrid
TBA
TBA
TBA

 

3,0-литровый турбированный двигатель V6 и электродвигатель мощностью 100 кВт.

Минимальный расход топлива при максимальной динамике: двигатель внутреннего сгорания мощностью 250 кВт (340 л.с.) развивает максимальный крутящий момент 450 Нм при 1340–5300 об/мин. Дополнительную тягу обеспечивает электродвигатель мощностью 100 кВт (136 л.с.). Суммарная мощность составляет 340 кВт (462 л.с.), а максимальный суммарный крутящий момент равен 700 Нм.

Сохраненные звуки двигателя служат в качестве примеров. Реальный звук может меняться в зависимости от оснащения модели и окружающей обстановки.

Cayenne Turbo S E-Hybrid
3,9 – 3,7
л/100 км
90 – 85
г/км
19,6 – 18,7
кВт/100 км

 

4,0-литровый двигатель V8 битурбо и электродвигатель мощностью 100 кВт.

Мощный дуэт: двигатель внутреннего сгорания развивает впечатляющие 404 кВт (550 л.с.) и имеет максимальный крутящий момент 770 Нм при 2100–4500 об/мин. Поддержку ему оказывает электродвигатель мощностью 100 кВт (136 л.с.). В результате суммарная мощность привода составляет 500 кВт (680 л.с.) при максимальном суммарном крутящем моменте 900 Нм.

Сохраненные звуки двигателя служат в качестве примеров. Реальный звук может меняться в зависимости от оснащения модели и окружающей обстановки.

Porsche - Трансмиссия.Porsche - Трансмиссия.Porsche - Трансмиссия.

Трансмиссия.

8-ступенчатая АКПП Tiptronic S.

8-ступенчатая АКПП Tiptronic S моделей Cayenne благодаря широкому диапазону передаточных чисел способствует сокращению расхода топлива и повышает при этом комфорт и динамику автомобиля. 8-ступенчатая Tiptronic S переключает передачи в автоматическом режиме и способна при этом адаптироваться к Вашему стилю вождения.

Porsche Traction Management (PTM).

Активный полный привод Porsche Traction Management (PTM) обеспечивает оптимальную тягу и перераспределение крутящего момента. Выбор соответствующего внедорожного режима облегчает индикация на экране РСМ, как например “Гравий” или “Грязь”. На спусках система Porsche Hill Control (PHC) поддерживает скорость постоянной в пределах от 3 до 30 км/ч.

Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus).

PTV Plus – это система, повышающая динамику и устойчивость. Она использует управляемое притормаживание задних колес, а также электронно-управляемую блокировку заднего дифференциала. Для высокой устойчивости, выдающейся тяги и высокой маневренности на любой скорости.

Движение накатом.

Экономию топлива в определенных ситуациях обеспечивает так называемое движение накатом. При этом двигатель отсоединяется от трансмиссии и работает на оборотах холостого хода. Тем самым удается избежать эффекта торможения двигателем.

Системы подвески.

Porsche 4D-Chassis Control.

Система Porsche 4D-Chassis Control анализирует условия движения с учетом 3 пространственных параметров, рассчитывает состояние автомобиля и синхронизирует системы подвески в реальном времени.

Адаптивная пневмоподвеска.

Трехкамерная технология адаптивной пневмоподвески позволяет лучше сочетать комфортные и спортивные настройки, так как жесткость амортизации меняется в зависимости от выбранного режима движения и дорожных условий. С системами принудительной и автоматической регулировки высоты кузова и PASM.

Porsche Active Suspension Management (PASM).

PASM – это электронная система регулировки амортизаторов. Она активно и непрерывно меняет усилие амортизации – в зависимости от стиля вождения и условий движения – на каждом отдельном колесе. Для снижения раскачки кузова и тем самым большего комфорта. В Вашем распоряжении 3 варианта настройки: Normal, Sport и Sport Plus.

Система управления задними колесами.

На низких скоростях система управления задними колесами улучшает управляемость и позволяет легче маневрировать или поворачивать. На высоких скоростях она значительно улучшает устойчивость движения.

Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC).

PDCC – это система активного противодействия кренам. При динамичном прохождении поворотов она сводит к минимуму наклон кузова. В результате система улучшает динамику, способствует нейтральной поворачиваемости и повышает уровень комфорта – при любой скорости.

Пакет Sport Chrono.
Пакет Sport Chrono позволяет одним нажатием кнопки подобрать настройки двигателя, ходовой части и коробки передач. В пакет входят секундомер, а также индикатор ускорений и времени на круге.
Пакет Sport Chrono.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Следующая глава
Переключатель режимов движения с четырьмя вариантами настройки.
Переключатель режимов движения с четырьмя вариантами настройки.
На рулевом колесе находится позаимствованный у 918 Spyder переключатель режимов движения с кнопкой Sport Response. Он позволяет выбрать один из 4 режимов: Normal, Sport, Sport Plus и Individual.
Переключатель режимов движения с четырьмя вариантами настройки.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Следующая глава
Функция Sport Response и Performance Start.
Функция Sport Response и Performance Start.
Кнопка в середине переключателя режимов движения позволяет на 20 секунд настроить двигатель и коробку передач на максимальную отдачу. Дополнительно функция Performance Start обеспечивает оптимальное ускорение при старте с места.
Функция Sport Response и Performance Start.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Следующая глава
Облегченные пакеты Sport.

Облегченные пакеты Sport предлагаются в трех вариантах и только для моделей Cayenne Coupé. В каждый из трех пакетов входят профильная карбоновая крыша, пакет SportDesign с карбоновым диффузором, 22-дюймовые диски GT Design, пакет отделки салона карбоном и спортивная выхлопная система для Cayenne Turbo Coupé или спортивная выхлопная система с расположенными по центру патрубками для моделей Cayenne GTS Coupé, Turbo Coupé и Turbo S E-Hybrid Coupé.

На заказ владельцам моделей Cayenne Coupé предлагается облегченный пакет Sport черного цвета с нижней частью заднего бампера, накладками на колесные арки, пороги и двери, нижней частью переднего бампера, решетками воздухозаборников, дефлекторами матового черного цвета, а также 22-дюймовыми дисками GT Design с окраской в черный цвет с шелковистым блеском.
Porsche Exclusive Manufaktur

В облегченный пакет Sport с отделкой карбоном для моделей Cayenne Coupé входят карбоновые дефлекторы в передних воздухозаборниках и верхние части наружных зеркал заднего вида. Решетки воздухозаборников и нижние части корпусов наружных зеркал заднего вида, а также их ножки выполнены в глянцевом черном цвете.
Porsche Exclusive Manufaktur

Тормоза.

Следующая глава
Комфорт

Потребление топлива.

Cayenne
12,2 – 9,2
л/100 км
276 – 212
г/км
Cayenne E-Hybrid
3,9 – 3,7
л/100 км
90 – 85
г/км
19,6 – 18,7
кВт/100 км

Комфорт в повседневной жизни.

Информационно-развлекательные системы.
Системы помощи.
Porsche Connect.
Информационно-развлекательные системы.
Все дело в правильном использовании своих возможностей. Например, благодаря Navigation Plus, нашей навигационной онлайн-системе. Или аудиосистемам BOSE® и Burmester®, которые подчеркивают эксклюзивность Cayenne своим изысканным звуком.
Познакомиться с комфортом
Системы помощи.
Системы помощи у Cayenne и Cayenne Coupé снимают нагрузку с водителя и оказывают ему поддержку, распознавая потенциальные опасности и своевременно предупреждая о них.
Познакомиться с комфортом
Porsche Connect.
Больше времени для самого важного: используйте новые полезные сервисы и приложение Porsche Connect. Синхронизируйте с помощью смартфона Ваши цели и записи календаря со своим Porsche.
Познакомиться с комфортом
Комфорт в повседневной жизни.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Cayenne

Особенности комфорта.

Сиденья.

Передние адаптивные спортивные сиденья с 18-позиционной электрорегулировкой и пакетом памяти идеально соответствуют спортивному характеру автомобиля. Они позволяют получить настоящие гоночные ощущения, не отказываясь при этом от комфорта. Опциональная функция массажа для передних комфортных сидений с 14-позиционной электрорегулировкой позволяет расслабиться в дальних поездках.

Практичность.

Среди других типичных достоинств всех моделей Cayenne – просторный салон и вместительный багажник, объем которого при сложенном заднем сиденье можно более чем удвоить. Разнообразные возможности индивидуализации позволяют дополнительно повысить практичность автомобиля. Иными словами, было бы жалко использовать его исключительно для личных поездок.

4-зонный климат-контроль.

4-зонный климат-контроль обеспечивает индивидуальную регулировку температуры для водителя и переднего пассажира, а также для задних пассажиров. Фильтр из активированного угля задерживает частички грязи, пыльцу и запахи, тщательно удаляя даже мельчайшую пыль из наружного воздуха, прежде чем он попадет в салон.

Информационно-развлекательные системы.

Porsche Communication Management (PCM) – это центральная система для управления аудиотехникой, навигацией и коммуникацией. Наряду с сенсорным дисплеем Full-HD с диагональю 12,3 дюйма PCM оснащается разнообразными интерфейсами, системой голосового управления и, разумеется, имеет выход в интернет. Также возможно использование Apple CarPlay.

Звук, как в лучших концертных залах мира: общая мощность 1455 Вт, 21 динамик с индивидуальным управлением и активный сабвуфер с цифровым усилителем класса D мощностью 400 Вт, 2-канальная центральная система и общая площадь мембран более 2500 см² плюс трехмерный звук благодаря динамикам в передних стойках и специальному 3D-алгоритму.

14 динамиков и каналов усиления, включая отдельный сабвуфер, общей мощностью 710 Вт обеспечивают сбалансированное звучание, точно соответствующее оригиналу. Технология BOSE® SoundTrue Enhancement улучшает качество звука и его динамику при воспроизведении форматов со сжатием.

Мультимедийная система Porsche для задних пассажиров предлагает в пути полностью интегрированные сетевые информационно-развлекательные функции. Она включает в себя 10-дюймовые антибликовые сенсорные дисплеи высокого разрешения, которые укреплены на тыльных сторонах спинок передних сидений. При необходимости дисплеи можно снять и пользоваться ими вне автомобиля.

Системы помощи водителю.

Porsche InnoDrive с адаптивным круиз-контролем.

Система Porsche InnoDrive* распознает участки с ограничением скорости и особенности дороги еще до того, как Вы их достигнете. При этом она адаптирует стратегию переключений передач и скорость.

*Porsche InnoDrive помогает водителю только в пределах возможностей системы. Водитель должен все время следить за ситуацией и вмешиваться при необходимости. Действие системы можно в любой момент прервать нажатием педали акселератора или тормоза.

Проекционный дисплей.

Свободно конфигурируемый проекционный дисплей, не отвлекая внимания водителя, отображает в его поле зрения всю важную информацию о движении, а также данные спортивного плана и внедорожных условий.

Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus).

Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus) в дополнение к динамической регулировке дальности света обладает также динамическим поворотным светом, а также функцией освещения перекрестков, работающей на основании данных навигационной системы. Светодиодная матричная технология предусматривает возможность целенаправленной деактивации сегментов постоянного конуса света, что позволяет избежать ослепления водителей других транспортных средств и оптимизировать направление взгляда водителя.

Система ночного видения.

Система ночного видения распознает пешеходов или крупных животных еще до того, как они окажутся в свете фар, и выводит соответствующее тепловизионное изображение на приборной панели.

Передние и задние датчики системы помощи при парковке, вкл. систему кругового обзора.

Система помогает при постановке автомобиля на стоянку и маневрировании. Система Surround View с помощью 4 камер высокого разрешения отображает на РСМ ситуацию рядом с автомобилем с охватом 360°.

Система контроля полосы движения и система помощи при перестроении.

Система контроля полосы движения помогает удерживать автомобиль в пределах ряда, а система помощи при перестроении с помощью радарных датчиков отслеживает область позади автомобиля и слепые зоны.

Система предупреждения о столкновениях с ассистентом торможения.

Система распознает наличие в опасной зоне автомобилей, пешеходов или велосипедистов, предупреждает об этом водителя и в чрезвычайной ситуации инициирует экстренное торможение.

Примечание: в фильме представлено сочетание системы ночного видения и входящей в состав Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus) функции импульсного освещения распознанных людей.

Porsche Connect.

Porsche - Познакомьтесь с цифровым штурманом.

Познакомьтесь с цифровым штурманом.

Следующая глава
Электромобильность

Электромобильность.

Модели Turbo S E-Hybrid.

Cayenne Turbo S E-Hybrid
3,9 – 3,7
л/100 км
90 – 85
г/км
19,6 – 18,7
кВт/100 км

Модели Cayenne Turbo S E-Hybrid сочетают динамику с высоким комфортом и информационно-развлекательными возможностями. Дуэт агрегата V8 битурбо и электродвигателя не оставляет никаких сомнений в спортивных генах этих автомобилей.

Модели E-Hybrid.

Модели Cayenne E-Hybrid демонстрируют, что мы развиваем электромобильность на основе концепции E-Performance, сочетающей устойчивое развитие с динамикой, вызывающей восторг у знатоков спорткаров.

Специальные режимы движения на электротяге.

У наших моделей E-Hybrid Вы можете с помощью специального переключателя и Porsche Communication Management (PCM) выбирать различные режимы движения, специально адаптированные к особенностям гибридного привода. Тем самым Вы в любой ситуации можете использовать весь потенциал своего Cayenne или Cayenne Coupé.

Зарядка.

Интегрированный разъем, практичные аксессуары и продуманные возможности для зарядки позволяют нам предлагать в сфере мобильности инновационные решения, далеко выходящие за рамки автомобиля.

Porsche - Концепция E-Performance, электромобильность и спортивные автомобили будущего.

Концепция E-Performance, электромобильность и спортивные автомобили будущего.

Концепция GTS: новый уровень страсти.
Если мы что-то любим, то никогда не скажем “хватит”. Поэтому мы придали моделям Cayenne GTS еще больше типичных черт Porsche. Для незабываемых эмоций. Ярких впечатлений. И новых открытий.
Узнать больше
Концепция GTS: новый уровень страсти.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Cayenne

Концепция GTS

Если мы что-то любим, то никогда не скажем “хватит” или “достаточно”. Если что-то доставляет радость, то этим невозможно насытиться. Энтузиазм должен развиваться. Поэтому мы в очередной раз сделали дизайн моделей GTS более энергичным. Повысили динамику. Подчеркнули спортивный характер. С еще большей страстностью и точностью. Или, говоря, иначе, придали им еще больше типичных черт Porsche.

Особенности GTS.

Двигатели GTS.

Cayenne
12,2 – 9,2
л/100 км
276 – 212
г/км

Энергия, открывающая путь к свободе: при мощности 338 кВт (460 л.с.) и крутящем моменте 620 Нм 4,0-литровый двигатель V8 битурбо свидетельствует о Вашем неукротимом желании добиться своих целей.

Пакет SportDesign.

Эффектная передняя часть, боковые облицовки и аэродинамический спойлер на крыше (только у Cayenne GTS) позволяют пакету SportDesign визуально отражать спортивную динамику автомобиля.

Выхлопная система со специальной для GTS настройкой.

Спортивная выхлопная система солидного черного цвета отличается не только красивым внешним видом, но и уникальным звуком, который был специально подобран для моделей GTS. Будучи составной частью облегченного пакета Sport для Cayenne GTS Coupé, спортивная выхлопная система предлагается с расположенными по центру кузова спортивными патрубками.

Динамичная ходовая часть.

Все модели GTS имеют подвеску на стальных пружинах с занижением 20 мм или в качестве опции адаптивную пневмоподвеску, а также систему Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) для повышения динамики и устойчивости. Система Porsche Active Suspension Management (PASM) получила еще более спортивные настройки – для чистого наслаждения движением.

Тормозная система GTS.

Стильный облик моделей Cayenne GTS дополняют эксклюзивные тормозные суппорты красного цвета. На передней оси используются 6-поршневые алюминиевые неподвижные суппорты моноблочной конструкции. Ход педали короткий, торможение точное, а сами тормоза усилены и адаптированы к высокой мощности автомобиля.

Салон GTS.

Особая комплектация салона GTS характеризуется спортивными сиденьями GTS (с 8-позиционной электрорегулировкой) с надписями “GTS” на подголовниках, кожаной отделкой, обширным пакетом отделки из Alcantara®, пакетом отделки салона матовым алюминием черного цвета и накладками на пороги из матового алюминия черного цвета с надписью “Cayenne GTS”. Опциональные декоративные швы цвета Carmine Red или Crayon, а также тахометр с логотипом “GTS” и контрастными цветами служат дополнительным украшением салона.

Специальные колеса для GTS.

Сидя за рулем моделей Cayenne GTS, именно Вы определяете свой дальнейший путь, а вот его качество зависит во многом от 21-дюймовых колес RS Spyder Design черного цвета с шелковистым блеском.

Следующая глава
Модели и технические характеристики

Потребление топлива.

Cayenne
12,2 – 9,2
л/100 км
276 – 212
г/км

Выбрать модель Cayenne и конфигурацию.

Все
Внедорожник
Купе
Выбрано
Cayenne
Porsche Cayenne
TBA
TBA
от 5 250 000 руб. вкл. НДС
250 кВт/340 л.с.
Мощность (кВт)/Мощность (л.с.)
6,2 сек
Разгон 0-100 км/ч
245 км/ч
Максимальная скорость
Выбрано
Cayenne Coupé
Porsche Cayenne Coupé
TBA
TBA
от 6 090 000 руб. вкл. НДС
250 кВт/340 л.с.
Мощность (кВт)/Мощность (л.с.)
6,0 сек
Разгон 0-100 км/ч с пакетом Sport Chrono
243 км/ч
Максимальная скорость
Выбрано
Cayenne E-Hybrid
Porsche Cayenne E-Hybrid
TBA
TBA
TBA
от 7 400 000 руб. вкл. НДС
340 кВт/462 л.с.
Комбинированная мощность (кВт)/Комбинированная мощность (л.с.)
5,0 сек
Разгон 0-100 км/ч с пакетом Sport Chrono
253 км/ч
Максимальная скорость
Выбрано
Cayenne E-Hybrid Coupé
Porsche Cayenne E-Hybrid Coupé
TBA
TBA
TBA
от 8 060 000 руб. вкл. НДС
340 кВт/462 л.с.
Комбинированная мощность (кВт)/Комбинированная мощность (л.с.)
5,1 сек
Разгон 0-100 км/ч с пакетом Sport Chrono
253 км/ч
Максимальная скорость
Выбрано
Cayenne S
Porsche Cayenne S
TBA
TBA
Цены будут сообщены в ближайшее время
Выбрано
Cayenne S Coupé
Porsche Cayenne S Coupé
9,4 – 9,2
л/100 км
216 – 212
г/км
от 7 630 000 руб. вкл. НДС
324 кВт/440 л.с.
Мощность (кВт)/Мощность (л.с.)
5,0 сек
Разгон 0-100 км/ч с пакетом Sport Chrono
263 км/ч
Максимальная скорость
Выбрано
Cayenne GTS
Новый
Porsche Cayenne GTS
12,2 – 11,4
л/100 км
276 – 260
г/км
от 7 990 000 руб. вкл. НДС
338 кВт/460 л.с.
Мощность (кВт)/Мощность (л.с.)
4,8 сек
Разгон 0-100 км/ч
270 км/ч
Максимальная скорость
Выбрано
Cayenne GTS Coupé
Новый
Porsche Cayenne GTS Coupé
12,2 – 11,4
л/100 км
276 – 260
г/км
от 8 650 000 руб. вкл. НДС
338 кВт/460 л.с.
Мощность (кВт)/Мощность (л.с.)
4,5 сек
Разгон 0-100 км/ч с пакетом Sport Chrono
270 км/ч
Максимальная скорость
Выбрано
Cayenne Turbo
Porsche Cayenne Turbo
11,4 – 11,3
л/100 км
261 – 258
г/км
от 10 415 000 руб. вкл. НДС
404 кВт/550 л.с.
Мощность (кВт)/Мощность (л.с.)
4,1 сек
Разгон 0-100 км/ч
286 км/ч
Максимальная скорость
Выбрано
Cayenne Turbo Coupé
Porsche Cayenne Turbo Coupé
11,4 – 11,3
л/100 км
261 – 258
г/км
от 11 013 000 руб. вкл. НДС
404 кВт/550 л.с.
Мощность (кВт)/Мощность (л.с.)
3,9 сек
Разгон 0-100 км/ч с пакетом Sport Chrono
286 км/ч
Максимальная скорость
Выбрано
Cayenne Turbo S E-Hybrid
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid
3,9 – 3,7
л/100 км
90 – 85
г/км
19,6 – 18,7
кВт/100 км
от 12 342 000 руб. вкл. НДС
500 кВт/680 л.с.
Комбинированная мощность (кВт)/Комбинированная мощность (л.с.)
3,8 сек
Разгон 0-100 км/ч с пакетом Sport Chrono
295 км/ч
Максимальная скорость
Выбрано
Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupé
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupé
3,9 – 3,7
л/100 км
90 – 85
г/км
19,6 – 18,7
кВт/100 км
от 12 863 000 руб. вкл. НДС
500 кВт/680 л.с.
Комбинированная мощность (кВт)/Комбинированная мощность (л.с.)
3,8 сек
Разгон 0-100 км/ч с пакетом Sport Chrono
295 км/ч
Максимальная скорость
Cayenne Turbo S E-Hybrid
от 12 342 000 руб. вкл. НДС
Цена
500 кВт/680 л.с.
Комбинированная мощность (кВт)/Комбинированная мощность (л.с.)
3,8 сек
Разгон 0-100 км/ч с пакетом Sport Chrono
295 км/ч
Максимальная скорость
3,9 – 3,7
л/100 км
90 – 85
г/км
19,6 – 18,7
кВт/100 км
Высота
1 673 мм
Ширина
1 983 мм
Длина
4 926 мм
Расстояние между осями колесных пар
2 895 мм
Силовая установка
Двигатель Переднемоторная компоновка
Количество цилиндров 8
Качество топлива 98
Диаметр цилиндра 86,0 мм
Ход поршня 86,0 мм
Объем двигателя 3 996 см³
Мощность (кВт) 404 кВт
Мощность (л.с.) 550 л.с.
Об/мин 5 750 - 6 000 Об/мин
Максимальный крутящий момент (Нм) 770 Нм
Об/мин 2 100 - 4 500 Об/мин
Мощность электродвигателя (кВт) 100 кВт
Мощность электродвигателя (л.с.) 136 л.с.
Крутящий момент электродвигателя 400 Нм
Комбинированная мощность (кВт) 500 кВт
Комбинированная мощность (л.с.) 680 л.с.
Комбинированный крутящий момент 900 Нм
Удельная мощность (кВт/л) 101,00 кВт/л
Удельная мощность (л.с./л) 137,00 л.с./л
Характеристики движения на электротяге
Запас электрохода (WLTP) для модельного ряда 31 - 32 км
Запас электрохода в городском цикле (WLTP) для модельного ряда 31 - 32 км
Максимальная скорость на электротяге 135 км/ч
Трансмиссия
Привод Porsche Traction Management (PTM): активный полный привод с электронным управлением многодисковой муфтой, автоматическим тормозным дифференциалом (ABD) и противобуксовочной системой (ASR)
Автоматическая КПП 8-ступенчатая коробка передач Tiptronic S
Шасси и подвеска
Передняя подвеска Алюминиевая многорычажная передняя подвеска
Задняя подвеска Алюминиевая многорычажная задняя подвеска
Рулевое управление Усилитель руля Plus
Тормозная система 10-поршневые алюминиевые моноблочные суппорты спереди, 4-поршневые алюминиевые моноблочные суппорты сзади, вентилируемые тормозные диски диаметром 440 мм спереди, 410 мм сзади
Устойчивость Cистема поддержания курсовой устойчивости Porsche (PSM) с ABS, ASR, ABD, MSR, включая систему стабилизации прицепа
Колеса передние 9,5Jx21 ET 46
Шины передние 285/40 ZR21 XL (109Y)
Колеса задние 11,0Jx21 ET 58
Шины задние 315/35 ZR21 XL (111Y)
Динамические характеристики
Максимальная скорость 295 км/ч
Разгон 0-100 км/ч с пакетом Sport Chrono 3,8 сек
Разгон 0-160 км/ч с пакетом Sport Chrono 8,4 сек
Разгон 80-120 км/ч (50-75 миль/ч) без смены передачи 2,4 сек
Внедорожные характеристики
Глубина преодолеваемого брода (пневматическая подвеска, пакет off-road) 280 мм
Угол наклона, спереди / сзади (пневматическая подвеска, пакет off-road) 27,5 - 24,4 °
Продольный угол проходимости (пневматическая подвеска, пакет off-road) 21,3 °
Дорожный просвет (пневматическая подвеска, обычный уровень высоты) 190 мм
Дорожный просвет (пневматическая подвеска, пакет off-road) 245 мм
Кузов
Длина 4 926 мм
Ширина 1 983 мм
Ширина (с зеркалами) 2 194 мм
Высота 1 673 мм
Коэффициент аэродинамического сопротивления 0,35 cW
Расстояние между осями колесных пар 2 895 мм
Ширина колеи передних колес 1 687 мм
Ширина колеи задних колес 1 670 мм
Снаряженная масса (по DIN) 2 490 кг
Снаряженная масса (по EC) 2 565 кг
Максимально допустимая общая масса 3 075 кг
Максимальная полезная нагрузка 585 кг
Объемы
Объем багажного отделения (со сложенными сидениями) 1 605 л
Объем багажного отделения 645 л
Объем бензобака 75 л
Потребление топлива и уровень вредных выбросов*
Смешанный цикл 3,9 - 3,7 л/100 км
Выбросы CO2 (смешанный цикл) 90 - 85 г/км
Смешанное потребление электроэнергии 19,6 - 18,7 кВт/100 км
Выбросы NOx 21,2 мг/км
Цена
Tiptronic S от 12 342 000 руб. вкл. НДС
Porsche - Индивидуализация.

Индивидуализация.

Подразделение Porsche Exclusive Manufaktur предлагает Вам разнообразные возможности для придания внешнему виду и салону еще большей индивидуальности. И создания своего неповторимого автомобиля.